Отже, ви придбали радянський мопед «Верховина» (або «Карпати») - кращий мопед для новачка. Чому кращий? Адже він такий ненадійний, малопотужний, повільний і т. Д. Набагато простіше купити японський скутер і не морочити собі голову. Все це правильно, але якщо ви вирішили серйозно зайнятися мототехникой (НЕ мотоспортом!), То краще, все ж почати з радянських мопедів. Пояснюю по порядку:
1. Радянський мопед зараз можна купити дуже дешево, а то і отримати безкоштовно.
2. Запчастини на нього коштують недорого.
3. Пристрій двигуна найпростіше.
4. Як не парадоксально звучить, але вони часто ламаються. Пояснюю: новачкові важливо здобувати досвід по ремонту і діагностиці несправностей, а без поломок і подальшого самостійного ремонту цьому навчитися неможливо.
Тепер підходимо до найважливішого - доведенні мопеда. Для «Верховини» існує кілька «хворих» тем: мала потужність (мається на увазі погана (або відсутність її) тяга на другій передачі на невеликому підйомі), поломка зчеплення (як показала практика - в самий невідповідний момент) і несправність коробки передач.
Почнемо з останнього. Несправності коробки передач найчастіше виражаються в русі на будь-якої з передач з ривками. Існує безліч причин цього, але в більшості випадків досить підкласти регулювальну шайбу під відповідну шестерню.
Зчеплення практично завжди ламається через неакуратне поводження з нею: різкого включення, тривалої пробуксовки і т. Д. Окремо слід відзначити неякісні деталі, але це від власника залежить вже в меншому ступені. Постійні обриви зчеплення або шпонки з боку генератора вказують на кривизну (зміщення) клонували або несумісність (в слідстві заміни однієї з половинок) картера.
Мала потужність - найбільш часта несправність для радянського мопеда. Пошук причини потрібно починати з карбюратора і запалювання. Потім перевіряється система вихлопу - будь-яка засміченість досить відчутно знижує тягу (якщо вас не лякає гучний звук вихлопу, то краще видаліть всю серцевину глушника, залишивши тільки останню перешкоду). Якщо ж ці вузли працюють нормально, то причина криється в кривошипно-поршневому механізмі і виражається в малій компресії. Компресія повинна бути не нижче 8 для правильної роботи двигуна. У разі, коли вона менше, необхідно поміняти кільця, поставивши самі тугі, які знайдете на ринку. Компресійні кільця краще купувати на 1-2 ремонту більше, ніж у вас циліндр, а потім тонким напилком підігнати їх по циліндру так, щоб зазор був близько 0.15-0.2 мм. Більше зазор робити не можна, тому що через якість виготовлення кілець в процесі їх підробітки знімається більший шар металу, ніж передбачено стандартом.
Поршень - чим легше, тим краще, канавки для кілець повинні бути максимально наближені до днища поршня. Ще один важливий момент - відкриття впускного і випускного вікон, вони повинні відкриватися і закриватися повністю, інакше двигун не розвиватиме повної потужності. Якщо поршень в повному обсязі відкриває якийсь з вікон, то сміливо сточують ту його частину, яка заважає безперешкодному проходженню робочої суміші (вихлопу).
І найголовніше - не бійтеся експериментувати.
Незвичайний засіб пересування - скутер Segway
- Олексій »Міні сигвей зараз проводиться китайською компанією Ninebot, яка купила фірму Segwey
Переваги та недоліки їзди на газі. Експлуатація автомобіля на газу
Audi Q7: гідне продовження лінії позашляховиків Audi
Як правильно купити старий автомобіль
- Dmitry »Є чудова експертна онлайн система для виявлення юридичних ризиків покупців автомобілів і нерухомості: www. riskover.ru
- Anna »Спробувала Рісковер, корисна штука, спасибі!
Іржу можна зупинити. Перетворювач іржі своїми руками
Тюнінг: «Мова дракона» - полум'я з вихлопної
- Олександр »абсолютно непрофесійний, тупий і вкрай шкідливий ефект - дожіг палива в трубі! Але для лохів з нульовим рівнем інтелекту.
Я боюся водити машину
- Анонім »Права отримала 1мес. тому, капець, тільки думка про те що зараз потрібно буде сідати за кермо, вже холонуть руки і.
- татьяна »Знаєте, як здорово було побачити, що не мені одній страшно сідати за кермо))) випіниваю себе насильно, просто витягував за шкірку. і їжу. і страх.
Тонування скла автомобіля своїми руками
Як вибрати шолом для скутера або мотоцикла
Очищення забруднених свічок запалювання
- Андрій. »" На перший погляд, єдино можливим виходом може бути тільки заміна свічок на нові. Але це спричинить за собою досить відчутні.
- Дмитро »Ну може у кого то Іридієві свічки по 600р за штуку. На субару тільки такі наприклад ставлять
Коробки передач. Основні типи коробок передач і принцип їх роботи
Як боротися з обмерзанням двірників автомобіля взимку.
- Анонім »Мене весь час дратувало обмерзання стекол з ранку. Доводиться чистити скребком. Нещодавно прочитав в статті, що можна боротися хімічними методами.
- Анонім »Хто знає де купити подібні спреї від обмерзання в Казахстані?
Проїзд на червоне світло - лазівка в ПДР
- Володимир Арнаутов »Під'їжджаю до перехрестя, де горить зелений. Раптом метрів за 15 до нього світлофор перемикається на жовтий. Природно, встигаю виїхати на.