Існують вузли в автомобілі, замінити які не складає особливих труднощів. Наприклад якщо у Вас "полетіла" трубка гідравлічна то поправити цю ситуацію можна досить легко, ім'я під рукою необхідний для цього інструмент. Як вирішити описану вище проблему, напишемо нижче.
Відразу необхідно підготувати новий фільтр (або насос), викрутку і непотрібну ганчір'я. Заміну краще проводити тоді, коли в баку зовсім небагато бензину .Щоб дістатися до замінної деталі, необхідно відкрити ліві задні двері і підняти пасажирське сидіння. Під килимком буде знаходитися кришка технологічного призначення. Відкрутити її не складе ніяких труднощів. Від'єднавши джгут харчування, слід провести запуск двигуна, щоб витратити залишки палива. Потім потрібно обережно відключити паливний шланг з датчиками, скориставшись приготовленої дрантям. Нею необхідно обмотати трубку, так як під час від'єднання можуть бризнути залишки бензину. Останнім кроком в схемі заміни фільтра буде видалення ковпачка з фіксаторів і заміна старого фільтра на новий. Збірка паливного насоса з новою складовою проводиться в зворотному порядку. У разі, якщо змінюється весь насос, необхідно тільки від'єднати шланги від старого і встановити на новий. Бажано відразу зробити заміну «забірної» сітки бензонасоса.
Фільтр доводиться міняти частіше, ніж зазначено в інструкції, так як паливна база Росії не завжди має в своєму арсеналі якісний бензин. Виробники користуються різними присадками для підвищення октанового числа, що містять багато заліза. Це справляє негативний вплив не тільки на фільтри, але і на весь двигун в цілому, покриваючи його червоним нагаром.
Бажано робити заміну в спеціалізованому сервісному центрі. Майстри виконають цю роботу більш якісно і швидко. Тим більше, що на СТО є всі необхідні деталі і фільтри. Самостійне втручання недосвідченого автолюбителя може порушити налагоджену роботу двигуна і привести до збоїв при експлуатації. Ремонт агрегату цілком може виявитися набагато дорожче кваліфікованої заміни паливного фільтра.
Схожі записи
