Основні несправності кондиціонерів. Методи їх виявлення і усунення.
Компресор включається, але працює короткими циклами з наступних причин:
несправний робочий (пусковий) конденсатор;
спрацьовують захисту від несправності: вентилятора конденсатора, насоса дренажної системи;
несправне захисне реле. Перевіряють значення робочого струму електродвигуна компресора струмовими кліщами. Якщо значення робочого струму відповідають номінальним, замінюють захисне реле; якщо значення робочого струму електродвигуна компресора вище номінального, має місце межвитковое замикання обмоток електродвигуна компресора. Компресор замінюють;
спрацьовування реле високого тиску через надлишкового тиску конденсації, викликане: закритим вентилем на нагнітальної лінії; непрацюючим вентилятором конденсатора; надлишком холодоагенту в зовнішньому блоці; неконденсірующаяся домішки в конденсаторі; недостатній тиск всмоктування при пуску холодильної машини, яке може бути викликане: недостатньою кількістю холодоагенту; відсутністю теплопритоков на випарник холодильної машини.
Відсутність теплопритоков може бути викликано:
механічними перешкодами на шляху повітряного потоку, несправністю вентилятора воздухоохладителя; відмовою соленоїдного вентиля перед ТРВ;
засміченням ТРВ або його неправильної регулюванням (ТРВ закрито); відмовою інвертора:
якщо напруга збалансовано, то перевіряють обмотки компресора;
діагностують роботу компресора з інвертором, для чого включають інвертор і вимірюють час до зупинки інвертора через підвищення струму. Якщо тривалість роботи знаходиться в межах 10 с, несправністю є коротке замикання обмоток компресора. Якщо інвертор відключається через 10. 60 с, компресор заклинило. При тривалості роботи інвертора 1. 5 хв несправність слід шукати в гідравлічній схемі холодильної машини;
відмовою всіх соленоїдних вентилів. Ознаки: холодильна машина працює безперервно, заданої температури в приміщенні не досягається ні в режимі охолодження, ні в режимі обігріву:
надлишком холодоагенту в системі. Ознаки надлишку холодоагенту в системі можуть з'явитися:
при недостатньому тепловому потоці до повітроохолоджувача (механічні перешкоди потоку повітря, відмова вентилятора внутрішнього блоку, обмерзання випарника, засмічення повітряних фільтрів, наростання бактеріальної слизу, недостатній тепловий потік до внутрішнього блоку). У цьому випадку величина перегріву зменшується, так як процес кипіння утруднений. Кипіння відбувається у всмоктуючому трубопроводі і (або) в корпусі компресора. Температура корпусу компресора знижується. На корпусі компресора може з'явитися роса через конденсації вологи з навколишнього повітря або іній. Знижується рівень звуку від працюючого компресора, знижується температура нагнітального трубопроводу; при зайвому охолодженні конденсатора. В основному це відбувається при включенні холодильної машини при знижених температурах повітря навколишнього середовища. У цих умовах збільшується кількість холодоагенту в конденсаторі, збільшується величина переохолодження на виході з конденсатора. Значна частина холодоагенту залишається в конденсаторі. Знижується тиск конденсації. Зменшується кількість холодоагенту, що надходить в повітроохолоджувач. Знижується тиск всмоктування. Збільшується перегрів на всмоктуванні, підвищується температура корпусу компресора. Збільшується шум від працюючого електродвигуна компресора;
при появі газів, в холодильній машині. При наявності невеликої кількості газів, в системі частина конденсатора задіяна цими газами. Тиск в конденсаторі підвищується і збільшується потік через дросселирующий елемент. Тиск кипіння у випарнику підвищується. Температура нагнітання підвищується. Температура корпусу компресора підвищується. Шум від працюючого електродвигуна збільшується. Значення робочого струму збільшується.
Переохолодження рідкого холодильного агента при цьому знижується. У зв'язку з тим що кількість сконденсировавшейся холодоагенту зменшується, збільшується перегрів на всмоктуванні;
при неправильному регулюванні ТРВ, коли він занадто відкритий, температура кипіння холодоагенту в повітроохолоджувачі підвищується, тиск всмоктування збільшується, перегрів на всмоктуванні зменшується. Через те що в конденсатор надходить більше холодоагенту, величина переохолодження збільшується. Для того щоб уникнути переповнення випарника рідким холодоагентом, діють у такий спосіб. Обертаючи регулювальний гвинт, підвищують перегрів до припинення коливань тиску. Потім обертають гвинт вліво до точки початку коливань. Після цього повертають гвинт вправо на 1 оборот (V4) обороту.
Після кожної операції з ТРВ зупиняють роботу з регулювання на 20 хв і потім перевіряють наслідки;
недоліком холодоагенту. Недолік холодоагенту може бути викликаний порушенням технології заправки холодильної машини; витоком холодоагенту з системи. Зовнішні ознаки нестачі хладагента в системі можуть з'явитися в разі:
наявності в системі неконденсуючий домішок. Якщо в системі досить багато газів, що практично весь конденсатор заповнюється неконденсірующаяся газами. У початковий період роботи компресора різко підвищується температура на лінії нагнітання і тиск конденсації, але так як холодоагенту конденсуватися ніде, в випарник рідкий холодоагент надходить у незначній кількості. Температура випарника залишається високою;
наявності в системі вологи. Якщо при монтажі осушення системи не проводилося, волога залишається в системі. Волога може потрапити в систему разом з повітрям, а також через порушення технології сушіння обмоток електродвигуна на заводі - виробнику компресора. Порушення технології зберігання холодильних масел призводить до їх зволоженню і відповідно до появи вологи в холодильній системі. Вода практично нерозчинні в хладагентах і маслах, що застосовуються в кондиціонерах. Під час циркуляції вологи в холодильній машині, при зниженні температури в дроселюючому пристрої волога може кристалізуватися і закупорити отвір цього пристрою (капілярної трубки, ТРВ). Причому кристалізація вологи в холодильній машині обумовлена механізмом освіти газових кристаллогидратов. При тиску 0,5 МПа (5 атм.) Освіту газового кристаллогидрата води з хладоном R22 починається при температурі 12 ° С.Соответственно властивості газових кристаллогидратов зумовлюють виникнення крижаних пробок в холодильній машині не при 0 ° С, як слід було б очікувати, а вже при 12 ° С;
утворення масляних пробок в повітроохолоджувачі;
наявності механічних забруднень холодильної системи. Механічні забруднення є наслідком порушення правил монтажу: різка труб пилкою, неправильне користування Ріммер дають можливість циркулювати по системі мідним тирсі; іржа, окалина (у вільному або зв'язаному вигляді). Використання несумісних хладагентов і масел, змішування мінеральних і поліефірних олій призводить до коагуляції масел. Утворилися згустки також можуть циркулювати по системі. Механічні забруднення найбільш швидко забивають фільтри фільтрів-осушувачів, фільтри перед ТРВ, самі ТРВ і капілярні трубки, фільтри на вході всмоктувальної труби в компресор; нестачі хладагента, який може бути викликаний неправильною регулюванням ТРВ;
відмови чотириходового клапана. Ознака - вентиль перемикання з охолоджуючого режиму на нагрівальний в разі відмови починає працювати як байпас, тобто перепускає холодоагент з нагнітальної сторони на всмоктувальну сторону. Для перевірки чотириходового клапана від'єднують компресор від плати інвертора. Подають харчування на внутрішній і зовнішній блоки кондиціонера і включають аварійний запуск на обігрів. Через 3 хв після подачі живлення перевіряють наявність напруги між контактами чотириходового клапана і платою управління. Якщо напруги 220 В немає, плата управління або плата фільтра шуму несправні. Якщо напруга є, необхідно перевірити справність проводів котушки чотириходового клапана і самої котушки;
при експлуатації систем з декількома внутрішніми блоками (мультісістеми) можливі ситуації, коли якісь внутрішні блоки не включаються. Якщо два блоки включають на охолодження і опалення, працювати буде тільки один, той, який був включений першим.
Кондиціонер і принцип його роботи
Принцип роботи будь-якого кондиціонера заснований на властивості рідин поглинати тепло при випаровуванні і виділяти його при конденсації. Щоб зрозуміти, яким чином відбувається цей процес, розглянемо схему кондиціонера і його пристрій на прикладі спліт-системи:
Основними вузлами будь-якого кондиціонера є:
Компресор - стискує фреон і підтримує його рух по холодильному контуру.
Конденсатор - радіатор, розташований в зовнішньому блоці. Назва відображає процес, що відбувається при роботі кондиціонера - перехід фреону з газоподібної фази в рідку (конденсація).
Випарник - радіатор, розташований у внутрішньому блоці. У випарнику фреон переходить з рідкої фази в газоподібну (випаровування).
ТРВ (терморегулюючий вентиль) - знижує тиск фреону перед випарником.
Вентилятори - створюють потік повітря, що обдуває випарник і конденсатор. Використовуються для інтенсивнішого теплообміну з навколишнім повітрям.
Компресор, конденсатор, ТРВ і випарник з'єднані мідними трубами і утворюють холодильний контур, усередині якого циркулює суміш фреону з невеликою кількістю компресорного масла.
В процесі роботи кондиціонера відбувається наступне. На вхід компресора з випарника надходить газоподібний фреон під низьким тиском в 3 - 5 атмосфер і температурою 10 - 20 ° С. Компресор кондиціонера стискає фреон до тиску 15 - 25 атмосфер, в результаті чого фреон нагрівається до 70 - 90 ° С, після чого надходить в конденсатор.
Завдяки інтенсивному обдуву конденсатора, фреон остигає і переходить з газоподібної фази в рідку з виділенням додаткового тепла. Відповідно, повітря, що проходить через конденсатор, нагрівається.
На виході конденсатора фреон знаходиться в рідкому стані, під високим тиском і з температурою на 10 - 20 ° С вище температури атмосферного (зовнішнього) повітря. З конденсатора теплий фреон потрапляє в терморегулюючий вентиль (ТРВ), який в найпростішому випадку являє собою капіляр (довгу тонку мідну трубку звиту в спіраль). На виході ТРВ тиск і температура фреону істотно знижуються, частина фреону при цьому може випаруватися.
Після ТРВ суміш рідкого і газоподібного фреону з низьким тиском надходить у випарник. У випарнику рідкий фреон переходить в газоподібну фазу з поглинанням тепла, відповідно, повітря, що проходить через випарник, остигає. Далі газоподібний фреон з низьким тиском надходить на вхід компресора і весь цикл повторюється. Цей процес лежить в основі роботи будь-якого кондиціонера і не залежить від його типу, моделі або виробника.
До речі, одна з найбільш серйозних несправностей спліт-систем пов'язана з пристроєм кондиціонера і виникає в тому випадку, якщо в випарнику фреон не встигає повністю перейти в газоподібний стан. У цьому випадку на вхід компресора потрапляє рідина, яка, на відміну від газу, нестислива. В результаті компресор просто виходить з ладу. Причин, за якими фреон не встигає випаруватися може бути кілька, наприклад, це може бути неправильний розрахунок потужності кондиціонера. Однак найчастіше це відбувається через неправильну експлуатацію кондиціонера. По-перше, причиною несправності можуть стати забруднені фільтри (при цьому погіршується обдув випарника і теплообмін), по-друге - включення кондиціонера при негативних температурах зовнішнього повітря (в цьому випадку в випарник надходить надто холодний фреон).