При проведенні різного роду аматорських змагань, що складаються з декількох етапів, багато організаторів припускаються помилки при підведенні підсумків. Зазвичай за кожен етап нараховується певна кількість очок, в залежності від зайнятого в етапі місця. Потім окуляри підсумовуються і визначається переможець. Все начебто правильно, але часто організатори не враховують кількість стартували в кожному етапі і нараховують всім окуляри по приблизною схемою: 1 місце - 10 очок, 2 - 9 і т.д.
Припустимо така ситуація: на перший етап вийшли 30 учасників, а на другий тільки п'ять. Погодьтеся, що перше місце серед тридцяти суперників складніше зайняти, ніж серед п'яти, значить і очок за нього повинно нараховуватися більше. Ось тут і прийде на допомогу таблиця, розроблена РАФ (Російської автомобільної федерації), яка дозволяє нараховувати очки в залежності від зайнятого місця і числа екіпажів, що стартували. Це більш правильна і логічна схема. Так, по цій таблиці, за перше місце серед 30 учасників нараховано 100 очок, а серед 5 - тільки 50, за п'яте місце в першому випадку - 65 очок, а за той же місце в другому випадку - 1 очко. Це справедливо.
Другий момент. Якщо в змаганні кілька етапів, то не слід в залік включати результати всіх етапів, в яких брав участь екіпаж, інакше перевагу матимуть ті, хто володіє достатньою кількістю вільного часу, щоб відвідати всі етапи. Або ті, хто може відновлювати машину до кожного наступного етапу (якщо змагання передбачає великі навантаження на автомобіль). Щоб вирівняти шанси учасників, в залік йде лише частина етапів. Наприклад, при п'яти етапах в залік йдуть результати трьох кращих. Схема залежить від організатора і співвідношення залікових етапів і фактичних може бути будь-який. Іноді для наповнення етапів організаторами вводиться якась кількість обов'язкових етапів.
У будь-якому випадку при проведенні багатоетапного змагання (чемпіонату, кубка або серії), перед початком змагання публікується регламент, в якому зазначаються чіткі правила проведення, система визначення переможців, календар проведення всіх етапів і інші нюанси. Під час змагання такий регламент не може змінюватися принципово. Невеликі зміни, як правило, допускаються і обов'язково публікуються. Взагалі, для того щоб уникнути звинувачень в упередженості і «підігравання» певним учасникам, правила гонки краще публікувати заздалегідь і не міняти до останнього етапу.
6 років Мітки: змагання, гонки, 4х4, покатушки, заходи, підсумки