8 - важіль перемикача очищувача і омивача вітрового скла і скла дверей задка (на автомобілях з кузовами універсал і хетчбек) включає електричні ланцюги при включеному запалюванні.
Важіль можна перевести в наступні положення:
I - склоочисник вимкнений;
II - щітки склоочисника здійснюють один цикл;
III - включений переривчастий режим роботи склоочисника. Час затримки між циклами регулюється поворотним перемикачем А: крайнє нижнє положення - мінімальний інтервал між циклами, крайнє верхнє - максимальний;
в залежності від комплектації замість склоочисника з переривчастим режимом може бути встановлений склоочисник з автоматичним режимом роботи. В цьому випадку при установці важеля перемикача в положення II активується автоматичний режим. В цьому випадку рукояткою А регулюється чутливість датчика дощу: крайнє нижнє положення - висока чутливість (щітки включаться при невеликій кількості води на вітровому склі), крайнє верхнє положення - низька чутливість (щітки включаться при виявленні на вітровому склі великої кількості води).
Автомобілі можуть бути оснащені очищувачем вітрового скла, у якого пауза між циклами в переривчастому режимі роботи залежить від швидкості руху автомобіля. Коли автомобіль уповільнює рух або зупиняється, час затримки між циклами склоочисника збільшується на один щабель. Коли швидкість автомобіля зростає, час затримки повертається до установок, заданих водієм. Переміщення важеля під час роботи склоочисника призведе до його виключення. Якщо швидкість автомобіля сильно знизиться або автомобіль зупиниться, то система знову активується.
IV - включена перша (низька) швидкість склоочисника;
V - включена друга (висока) швидкість склоочисника;
VI - кнопка включення омивача. При натисканні на кнопку разом з омивачем автоматично включиться склоочисник, щітки якого здійснять кілька робочих циклів після відпускання кнопки.
Якщо автомобіль обладнаний омивачем фар, то при натисканні кнопки при включених фарах включиться і оми-ватель фар.
При переміщенні важеля до керма на одну позицію включається очищувач скла дверей задка.
Очищувач скла дверей задка включається автоматично (залежить від комплектації) при включенні заднього ходу, якщо важіль склоочисника знаходиться в положенні II, III, IV або V.
При переміщенні важеля до керма на дві позиції включається омивач скла дверей задка.
9 - центральні сопла обігрівача.
11 - вимикач аварійної сигналізації.
Аварійна сигналізація працює при будь-якому положенні ключа у вимикачі (замку) запалювання.
12 - блок управління системою опалення / клімат-контролю і вентиляції салону, див. «Опалення (кондиціонування) і вентиляція салону», с. 27.
13 - вимикач електрообігріву вітрового скла. При натисканні на кнопку (двигун повинен працювати) включається обігрів вітрового скла і форсунок омивача, одночасно в кнопці спалахує контрольна лампа. При повторному натисканні на кнопку обігрів вимикається. Крім цього електрообігрів вимикається автоматично через невеликий проміжок часу.
14 - вимикач електрообігріву заднього скла.
При натисканні на кнопку (ключ у вимикачі запалювання повинен перебувати в положенні «II») включається обігрів заднього скла, обігрів зовнішніх дзеркал заднього виду, одночасно в кнопці спалахує контрольна лампа. При повторному натисканні на кнопку обігрів вимикається.
Нагрівальний елемент споживає дуже великий струм. Тому щоб уникнути надмірного розряду акумуляторної батареї включайте електрообігрів при працюючому двигуні і тільки на час, необхідний для усунення запотівання заднього скла. Для того щоб не пошкодити нитки обігрівача, не використовуйте для очищення внутрішньої сторони заднього скла скребки та інші гострі предмети, а також миючі засоби з абразивними речовинами.
15 - регулятори електрообігріву передніх сидінь (зліва - водійського, праворуч -