12.Замена охолоджуючої рідини
Злив охолоджуючої рідини
Зачекайте, поки двигун охолоне перед початком роботи. Слідкуйте за тим, щоб антифриз не потрапив на шкіру або забарвлену поверхню кузова. Змийте пролився антифриз якомога швидше великою кількістю води. Не залишайте контейнер з антифризом відкритим і не розливайте антифриз перед дверима гаража. Дітей або домашніх тварин може залучати солодкий запах антифризу, однак, антифриз смертельно отруйний.
1. Коли двигун повністю охолоне, зніміть ковпачок заливної горловини розширювального бачка. Поверніть ковпачок проти годинникової стрілки, почекайте, поки тиск спаде, потім відкрутіть ковпачок і зніміть його.
2. Якщо необхідно, відкрутіть кріпильні болти і зніміть захисний щиток знизу двигуна для поліпшення доступу до заглушки зливного отвору радіатора.
3. Встановіть відповідну ємність під радіатором, потім відкрутіть заглушку зливного отвору і почекайте, поки рідина, що охолоджує стече в контейнер. Якщо заглушка не встановлена, звільніть кріпильний хомут і від'єднайте нижній шланг від радіатора.
4. Коли потік охолоджуючої рідини припиниться, надійно закрутіть заглушку зливного отвору або підключіть шланг і затягніть кріпильний хомут (в залежності від того, що необхідно).
5. Якщо Ви зливали охолоджуючу рідину не для її заміни, то, якщо вона чиста і прослужила не менше ніж два роки, її можна використовувати повторно, хоча це не рекомендується.
Промивання системи охолодження
7. Радіатор необхідно промити окремо від двигуна для того, щоб не засмічувати його.
8. Від'єднайте верхній і нижній шланги і всі інші необхідні шланги від радіатора.
9. Вставте водяний шланг в верхній патрубок радіатора. Направте струмінь чистої води через радіатор і продовжуйте промивку, поки чиста вода не потече з нижнього патрубка радіатора.
10. Якщо після великого проміжку часу чиста вода так і не потече, радіатор можна промити з використанням миючого засобу. Виконувати інструкції виробника миючого засобу. Якщо радіатор засмічений дуже сильно, вставте шланг в нижній патрубок радіатора і спробуйте промити його в зворотному напрямку.
11. Зніміть термостат, керуючись інструкціями, наведеними в Главі 3, потім, якщо верхній шланг радіатора від'єднується від двигуна, тимчасово підключити його.
12. Від'єднавши верхній і нижній шланги від радіатора, вставте водяний шланг в верхній шланг радіатора. Направте струмінь чистої води через двигун і продовжуйте промивку двигуна, поки чиста вода не потече з нижнього шланга радіатора.
13. По завершенні промивання, встановіть на місце термостат і підключіть шланги.
Залив охолоджуючої рідини
14. Перед заповненням системи охолодження охолоджувальною рідиною перевірте, щоб всі шланги і хомути були в хорошому стані, і щоб хомути були надійно затягнуті. Не забудьте, що суміш антифризу з водою можна використовувати протягом усього року для того, щоб запобігти утворенню корозії на елементах двигуна.
15. Зніміть кришку заливної горловини розширювального бачка системи охолодження.
16. Відкрутіть зливну пробку зверху кришки кожуха термостата.
17. На всіх двигунах повільно залийте охолоджуючу рідину, щоб її рівень піднявся до позначки COLD на стінці розширювального бачка.
18. Стежте за отвором зливного гвинта при заповненні системи охолодження охолоджувальною рідиною; як тільки з отвору стане витікати охолоджуюча рідина без бульбашок повітря, встановіть гвинт на місце і надійно закрутіть його.
19. Після того, як рівень охолоджувальної рідини буде правильним, встановіть на місце кришку заливної горловини розширювального бачка і надійно її закрутіть.
20. Заведіть двигун і почекайте, поки він прогріється до нормальної робочої температури (поки вентилятор охолодження не включиться, а потім вимкнеться).
21. Заглушіть двигун і почекайте, поки він охолоне, потім знову перевірте рівень охолоджуючої рідини. Додайте охолоджуючої рідини до позначки МАХ, якщо необхідно, і закрутіть кришку розширювального бачка.
22. Антифриз завжди необхідно замінювати через необхідні проміжки часу. Це необхідно не тільки для того, щоб підтримувати якість антифризу, але також для того, щоб запобігти утворенню корозії, яка в іншому випадку буде утворюватися, так як інгібітори корозії з часом втрачають ефективність.
24. Перед додаванням антифризу необхідно злити всю охолоджуючу рідину з системи охолодження, бажано промити систему охолодження і перевірити стан і надійність під'єднання всіх шлангів.
25. Після заливки антифризу до розширювального бачка необхідно прикріпити ярличок, на якому буде вказано тип і концентрація іспользуемогоантіфріза, а також дата заливки. В подальшому необхідно додавати тільки антифриз цієї марки і концентрації.
26. Чи не заливайте антифриз, призначений для системи охолодження двигуна, в систему омивача вітрового / заднього скла, так як він зашкодить забарвлення кузова. У систему омиватвлей необхідно додавати спеціальну присадку рівно в тій кількості, яка вказана на ємності з присадкою.