Перед заливкою нової прошивки на всякий випадок підчепив зарядний пристрій до акума, ноут теж на зарядку, все перевірив на 7 раз і натиснув кнопку залити прошивку в блок PCM, почалося видалення старої прошивки, секунд за 20 віддалилася і почався запис нової. Я боявся поворухнутися дивився в монітор за рядком завантаження, було чутно як б'ється моє серце і раптом вискакує помилка ...
я мало не посидів ... помилка нічого не містила, крім як незрозумілих символів, пробував ще раз 15 помилка повторювалася знову і знову на різних місцях загрузкі.машіна звичайно ж труп, судячи з незрозумілих помилок справа була в неякісному адаптер, машина перебувала в гаражі в 80км від Єкатеринбурга у батьків, повернувся тоді в Єкатеринбург я на останньому автобусі, на наступний день я купив новий адаптер так само елм327 і поїхав до машини, але знову ті ж самі помилки, і машина труп! На моє щастя на ффклаб вже давно розробляю клубний адаптер els27
на який вишикувалася велика черга, але мені пощастило його купити в той же день, перебував він у 500км від Єкатеринбурга, і менше ніж за добу транспортна компанія доставила мені його, розробники дали гарантію що прошивки він заливає без збоїв і швидкість роботи набагато вище ніж у елм327. Отримавши його я відразу ж поїхав до машини з упевненістю що підніму її! через цей адаптер машина і комп синхронізувалися швидко і на швидкості в 4 рази швидше ніж до цього через елм327, і прошивка, яку я планував залити, залилася з першого разу за 17 хвилин. вкючая вимкнув запалювання, всі помилки погасли
повернув ключ далі-стартер крутнув і машина відразу ж впевнено завелася, двигун працював рівно, трохи голосніше зазвичай, як-то зі спортивного, через комп знайшов пару помилок, пов'язаних зі спробою викрадення, помилки видалив і поїхав тестувати! з перших вражень машиною управляти стало цікавіше, легше старт з місця, впевнений підхоплення з 1500об / хв. Заправив повний бак і поїхав в Єкатеринбург.
Ціна питання: 1 400 ₽