До появи синтетичних матеріалів, мембранної тканини Gore-Tex і характеристик на кшталт «погодостойкость повітропроникності» люди обходилися щільним бавовною і ємністю з воском.
Вже на зорі мореплавання помітили, що мокрі вітрила краще ловлять вітер, але дуже важкі і уповільнюють хід корабля. Як контр-заходи вітрильну тканину натирали маслом, що створювало водовідштовхувальний ефект і дозволяло вітрила залишатися сухими навіть під час дощу. Шматки промасленим парусини моряки почали пускати на власні куртки - перші моделі дощовиків - гранично прості в сенсі дизайну і оброблені маслом лляного насіння, які, однак, ДУБЕЛЬ на холоді і швидко втрачали колір. Потім, на самому початку 20 століття був розроблений процес просочення бавовни парафіновим воском. Новий матеріал - відмінно підходить для теплої, зручною і водонепроникного одягу - був негайно взятий на озброєння солдатами, моряками, а також представниками різноманітних професій, пов'язаних з роботою на свіжому повітрі (мисливцями і рибалками, зокрема).
З тих пір було розроблено цілий ряд синтетичних, повітропроникних і водовідштовхувальних матеріалів - все ми з ними знайомі по невагомим курток від North Face. Однак залишилося чимало компаній, що зберігають вірність Вощіння бавовні - який і з точки зору робочих характеристик краще і виглядає по-справжньому автентично. Ви ж не думаєте, що зможете валити дерева в лісі у своїй звичній синтетичної курточці на блискавки?
1. Почистити і підготувати куртку
Можна визначити, чи потребує куртка в обробці воском, по її зовнішньому вигляду. Ділянки де віск витерся виглядають світліше ніж темні, промаслені області уздовж швів і в поглибленнях. Можна припустити, що куртку, яка потребує у вторинній обробці воском, носили в суворих умовах і займалися в ній суворої чоловічої роботою, так що попередня чистка їй не завадить. Скаудж проте попереджає, що спроби почистити куртку можуть привести до «висветленію окремих ділянок у міру вимивання воску». Так що якщо треба змити пил і бруд, найкраще замочити куртку цілком або пролити зі шланга. Без використання мила або порошків. І ніякої машинного прання - вона псує просочений воском матеріал.
2. Пропитать куртку воском
Розкладіть просушену куртку на столі. Візьміть ємність з парафіновим або соєвим воском (соєвий зазвичай використовується для більш легких виробів). Як правило, куртки з воскової просоченням продаються в комплекті з відповідним воском. В окремих посібниках вам пораджу нагріти віск і нанести його на виріб кистю, але ми ж не малювати зібралися? Скаудж рекомендує все робити руками: «тепло рук розм'якшити віск. Парафін плавиться при 37,7 градусах Цельсія (при 37.2, взагалі-то). Від тепла тіла він розм'якшиться і можна буде втерти його в тканину », пояснює Скаудж, демонструючи свої пояснення на власній куртці. «Це можна і в польових умовах виконати, тільки треба розігріти якось. Похідна піч підійде ».
3. Нагріти втёртий віск
В процесі нагрівання віск плавиться і, проникаючи в волокна бавовни, повністю просочує тканину. Як не дивно, термообробку можна пропустити. При цьому треба знати, що куртки, просочені воском без нагрівання набувають більш світлий, навіть блідого відтінку після висихання. Згодом блідість піде і у вас на руках залишиться світла «суха» куртка. Проте, нагрівання сприяє збільшенню міцності тканини і ступеня її насичення воском. Скаудж використовує термопістолет, включений на максимальну потужність, але каже, що і звичайний фен підійде - просто часу буде потрібно більше. Просочена воском і прогріта куртка набуває більш темний відтінок і блищить як шкіра.
4. Висушити і видалити надлишки воску
Якщо результат воскової обробки вас влаштував - повісьте куртку просушитися на ніч. З ранку куртка може здатися злегка маслянистої - нічого страшного, це просто надлишки воску. Наявність надлишків означає, що ви все зробили правильно і тканину повністю просякла. «Завдяки капілярної структурі тканини вберуть масло буде виводитися на поверхню. Якщо це небажано - просто протріть куртку сухою тканиною або змийте зайвий віск за допомогою шланга ».
5. Носіть на здоров'я
За матеріалами: gearpatrol.com