Може здатися, що автомобілі (на фото) потрапили в дивне ДТП або зламалися від великого навантаження, а тепер очікують автотехнічної експертизи. Але такий незвичайний розвал коліс - всього лише варіант тюнінгу під назвою Oni-kyan (англ. - Demon Camber, Демони розвалу), який став популярним в Японії, а потім перекочував в США.
Популярність такої модифікації автомобіля у дрифтерів швидко пройшла - позначилися негативні наслідки нахилу коліс: підвищений знос, а також втрата загальної стабільності.
Технологія регулювання кутів установки коліс забезпечує надійний контакт шин автомобіля з поверхнею. Якісний схід розвал СВАО пропонують фахівці на сучасному обладнанні в найкоротші терміни.
Оцінка збитку, проведення автоекспертизи, огляд несправних автозапчастин не входять в сферу інтересів автолюбителів, тому Oni-kyan використовується тільки для зміни візуального стилю, і переважно в VIP-автомобілях.
Часто розвал коліс роблять різним для переднього і заднього мостів. Іноді передні осі взагалі не піддаються модифікації. Але, як і при звичайній коригування розвалу, важливо налаштувати кут нахилу коліс симетрично, інакше можна втратити можливість прямолінійного ходу.
