Китайський бізнес: перехід вулиці на удачу
Ви бачили, як китаєць переходить дорогу? Якщо немає, поспостерігайте - вельми
повчальне видовище. Він просто йде вперед, незважаючи на мчать на нього автомобілі, нерідко навіть не дивлячись на них, іноді він витягує перед собою руку, як би пригальмовуючи рух, але частіше за все не спромагається зробити навіть цього. Він просто йде - йде на удачу в порушенні всіх правил і навіть очевидною логіки, яка повинна підказувати йому, що сперечатися з мчить на нього автомобілем безглуздо. І що найдивовижніше, він добирається до протилежного боку вулиці! Іноді він може просто йти або їхати на велосипеді уздовж дороги, а позаду буде їхати машина, голосно йому сигналячи. Але він не поступиться, продовжить стабільно крокувати, навіть не повернувши голови.
Ось це і є майже точна модель китайського бізнесу. Так само розвивається і китайський бізнес - не дивлячись ні на кого, за своєю логікою.
Китаєць завзятий і монотонний навіть в своїх на перший погляд безглуздих і нелогічних діях. Як завзятий їжачок, він штовхає перед собою в гору якийсь плід без особливої винахідливості і навіть хитрості. Головне - не ставити перед собою амбітних завдань (нехай за нього це робить держава), а монотонно бити в одну точку, не замислюючись, наскільки взагалі можливо тут досягти успіху. Китаєць не звертає уваги на економічні закони, на принципи, викладені на курсах MBA, - швидше за все, він про них навіть взагалі не знає.
Ось тут і полягає найперший принцип китайського бізнесу: завзятість, монотонність і ігнорування зовнішніх сигналів. Китайці не системні, в Китаї повністю відсутня менеджмент в західному розумінні цього слова. Вони не відволікаються на теоретичні побудови. Лише вкрай невелике число сучасних китайських компаній, чиї керівники навчалися на Заході, складають докладні бізнес-плани і продумують стратегію розвитку. Більшість же діють за натхненням, причому часто помиляються, але в зв'язку з масовістю такого типу спроб результат виходить дуже вдалим.
Китайці "переходять вулицю" по найкоротшій траєкторії, тому що так простіше і швидше. Без дотримання якихось складних етичних і правових норм і моральних рефлексій, без дотримання правил дорожнього руху, хоча, безумовно, чули про них. Машини в Китаї можуть їхати по діагоналі до основних потоків руху, розвертатися через дві суцільні, і - саме вражаюче! - аварії тут трапляються рідко. І не тому, що хтось дотримується правил, а тому, що всі розуміють внутрішню логіку цього китайського руху. Такі ж і численні китайські бізнес-схеми - вони прості, монотонні і вибирають оптимально коротку траєкторію руху: треба усунути всіх посередників, скоротити кількість накладних витрат, безпосередньо вийти на споживача. Велика китайська хитрість полягає в простоті схем і завзятості в усіх діях.
Немає нічого такого, що б не було товаром
Китайці найдивовижнішим чином можуть все перетворювати в товар. Китай готовий виробляти і продавати все, у чому є хоча б найменша потреба. Товаром стають не тільки продукти виробничої сфери, а й самі по собі китайські традиції.
Бізнес на запальничках
Кожен раз ось уже протягом багатьох років, виходячи зі старого шанхайського аеропорту Хунцяо до стоянки таксі, я спостерігаю одну і ту ж картину. Довга черга звивається уздовж спеціально виставлених загороджень, рухається вона швидко, крикливі чергові з пов'язками майстерно розпихують людей по таксі, і машини забирають їх в міські джунглі устремління до неба Шанхая. І тут же в куточку примостилася літня жінка - цілком типова на вигляд китайська бабуся, згорблена, з зморшкуватим, схожим на гумову маску особою. Літо чи, зима чи - вона завжди тепло закутана, адже стояти їй належить довго. Вона стоїть тут годинами, днями, роками. Одна і та ж, одягнена завжди однаково. Вона приїжджає сюди, до аеропортної черзі, на таксі рано вранці, їде пізно вночі. Вона займається бізнесом, і тут її "ділянку". Вона добре знає, що китайці, виходячи з аеропорту, завжди запалюють - вони найактивніші курці в світі. У літаку курити не можна, в маленькому аеропорту - теж. Зголоднілі по диму, вони, отримавши багаж, стрімко вибігають на вулицю, і тут ... Виявляється, що всі запальнички і сірники або відібрала сувора служба безпеки при посадці, або вони лежать десь на дні упакованого багажу. Прикурити нема від чого! Старенька це добре знає. Вона багато разів бачила ці руки, гарячково ляскаючі по кишенях у пошуках запальнички, а потім безпорадний, метання погляд - у кого б прикурити? Тут підходить вона - у неї завжди напоготові десяток дешевих запальничок. Вона купує їх на якихось развалах в місті і продає тут відсотків на десять - п'ятнадцять дорожче. Бізнес невеликий, але людей з аеропорту виходять сотні тисяч ...
Це ще один принцип китайського бізнесу - виявити ту ділянку, де люди просто змушені платити гроші. Нехай трохи, нехай прибуток невелика, але зате це приносить стабільний дохід.
Китайці в цьому плані абсолютно прагматичні і можуть навіть здатися занадто приземленими - їм потрібна безпосередня вигода. На рівні звичайних підприємців вони ніколи не планують на кілька кроків вперед - середній китаєць намагається отримати вигоду "тут і зараз".
Держава в Китаї займається глобальною стратегією розвитку країни, а ось пересічні китайці часом не займаються навіть тактикою, не кажучи вже про довготривале планування.
Конкуренція всередині Китаю колосальна, причому такою вона була практично в усі епохи. Китайці звикли жити в таких умовах жорсткої змагальності, коли для виживання доводиться розштовхувати один одного ліктями, придумувати нові способи, красти один в одного винаходи та інновації. Складність конкуренції пояснюється ще й тим, що общинний уклад не дозволяв активно змагатися з людьми зі свого клану, тому вістрі конкуренції було направлено на чужинців - представників інших кланів або іноземців.