Через високу вартість ремонту, або просто через задоволення, але багато ремонтують автомобіль своїми руками. Виробляючи дрібний і складний ремонт, наприклад, заміну зчеплення, щоб було зручно працювати, машину піднімають за допомогою домкратів і підставок. І все ж справжнього комфорту немає.
Вихід один - зробити оглядову яму у власному гаражі.
Матеріал: бетон, крупний гравій, сталеві прутки, цвяхи, арматурні сітки, дріт, пиломатеріали для опалубки.
Інструмент: кутник, рівень, пневматичний молоток, совкова лопата, штикова лопата, болторіз, пила, кусачки, молоток.
Спочатку визначаємо розміри ями. Максимальна її ширина залежить від ширини колії коліс автомобіля. Довжину і глибину можна визначити самим, але бажано, щоб вони були не менше зазначених на кресленні розмірів. Пол і стіни слід спорудити з армованого бетону. Необхідно також передбачити скоби - драбинку.
Наносимо контури ями на підлогу і в їх межах виробляємо виїмку ґрунту до потрібної глибини. Укладаємо трубу з завареним кінцем. Насипаємо на підлогу шар гравію (50 мм). Заливаємо перший шар бетону (75 мм).
На нього укладаємо сітку так, щоб загнуті кінці арматури були впритул до стін котловану, а на відстані від них, що дорівнює половині товщини майбутньої бетонної стіни. Поверх сітки доливаємо бетон так, щоб загальна товщина його шару склала 100 мм.
Після схоплювання бетону статі оглядової ями починаємо зводити опалубку.
Каркас опалубки можна сколотити за пропонованим кресленням, або за власним, якщо розміри вашої ями інші.
При цьому врахуємо, що товщина бетонної стіни становить не менш 100 мм, тобто довжина і ширина опалубки повинні бути на 200 мм менше розмірів котловану. Посилимо опалубку розпірками, інакше під дією бетонного розчину вона може покоробитися. Як елементи опалубки годяться дошки або фанера.
Щоб уникнути стоку відпрацьованого масла і бензину в грунт або в каналізацію, вбудований в бетонну підлогу слив слід оснастити бензино і маслонакопітелем.
У стіну бетонуючи ступені, виготовлені з відрізків сталевих прутків.
Закінчивши підготовчі роботи, приступаємо до бетонування стін. Але спочатку згладжуємо нерівні кромки підлоги гаража. Складові частини бетону - гравій, пісок і цемент з співвідношенням за обсягом відповідно 9: 3: 1.
Зліва: Правильно споруджена оглядовий яма.Справа: Опалубку з дощок або фанери слід грунтовно зміцнити, щоб вона змогла витримати натиск з боку бетонного розчину.
Оглядова яма в гаражі своїми руками
1.Контури оглядової ями наносять крейдою на підлогу гаража з використанням дошки і кутника.
2.Чтоби товщина бетону була по всій підлозі рівномірної (100 мм), насипаний шар гравію слід вирівняти і вивірити рівнем по горизонталі.
3.Сетку продають стандартних розмірів. Тому їх спочатку необхідно розкроїти Болторізи по потрібному розміру.
4. На шар бетону товщиною 75 мм кладуть арматурну сітку з відігнутими кінцями арматури, а поверх неї - додатковий шар бетону до загальної товщини 100 мм.
5. Щоб дошки опалубки в зоні статі витримати по одній лінії, на цвяхах тимчасово кріплять тонкі рейки.
6.Виступающіе з підлоги кінці арматури з'єднують з арматурної сіткою бетонованих стін.
7.Щіти опалубки збирають на робочому майданчику, потім їх опускають в яму і зміцнюють розкосами.
8. При загальній довжині відрізка прутка 800 мм довжина його загнутих кінців повинна складати приблизно 250 мм. В оглядовій ямі досить змонтувати п'ять ступенів.
9.Чтоби забетонувати кінці відрізків круглої стали, в дошках опалубки попередньо свердлять отвори. Довжина бетонованих частин загнутих кінців - 80 мм.
10.Чтоби досягти плавного переходу між підлогою гаража і стінами ями, кромки бетону підрівнюють.
11.Після установки опалубки бетонують стіни оглядової ями. Бетонна суміш не повинна бути занадто густий.