5.2. Обслуговування туристів на морських, круїзних судах
В кінці XX в. круїзна індустрія стала найбільш швидко розвиваються сектором турбізнесу. Як відомо, під круїзом розуміється подорож на водних видах транспорту, що включає берегові екскурсії на острови, огляд визначних пам'яток міст-портів, а також різноманітні розваги на борту морських та річкових лайнерів.
У світі налічується досить велика кількість круїзних компаній (понад 100) - грецьких, італійських, іспанських, американських, датських, норвезьких і ін. Частина з яких є членами Міжнародної асоціації круїзних компаній. До найбільш відомих перевізникам в сфері круїзного бізнесу відносяться «Carnival Cruise Lines», «Celebrate Cruises», «Royal Caribbean International», «Princess Cruises», «Costa Cruises», «Norwegian Cruise Lines».
Морські круїзні кораблі, призначені для обслуговування масового туризму, є багатопалубні гігантські суду, здатні вмістити від 1700 до 2600 пасажирів. Середній тоннаж сучасних суден становить від 75 000 до 100 000 т. Особливою комфортністю відрізняються морські лайнери компаній «Royal Caribbean International» і «Celebrate Cruises». Круїз-ний флот «Royal Caribbean» складається з кораблів трьох класів: Radiance, Vision і Voyager.
Інтер'єр кораблів Radiance відрізняється атмосферою затишку, спокою і релаксації; велика кількість вікон забезпечують прекрасний панорамний огляд; більше половини кают мають індивідуальні веранди. Всі 6 кораблів класу Vision відрізняються особливою індивідуальністю, унікальним стилем і зовнішнім виглядом Кораблі класу Voyager в порівнянні з іншими круїзними судами мають набагато більші розміри, оскільки вони оснащені різними сучасними технічними нововведеннями, які вимагають значних площ.
Особливістю цього морського лайнера є те, що вперше на борту корабля побудовані: льодовий каток, стіна для скелелазіння і справжня вулиця - променад під скляним куполом заввишки в чотири палуби. На кораблі є: ресторани і бари, дискотеки, триярусний театр, нічні клуби, казино, бібліотека, кінотеатр, безліч басейнів з джакузі, водні гірки для дітей і дорослих, сауна, унікальні спортивні споруди (гольф-поле, роликодром, баскетбольний майданчик, стіна для скелелазіння, бігова доріжка довжиною 400 м навколо всього корабля, фітнес-студія, льодовий каток з трибунами на 900 місць), природний солярій, салон краси, масажний кабінет, вертолітний майданчик і т.д. Зв'язок між палубами здійснюється за допомогою чотирнадцяти скляних ліфтів.
Каюти на морських круїзних лайнерах відрізняються великою різноманітністю за площею, інтер'єру, набором зручностей (душ, ванна, джакузі), що, природно, відбивається на їх ціні. Ціна каюти залежить від розміру, кількості спальних місць і їх розташування (ярусное або один навпроти одного); висоти палуби (каюти на верхніх палубах зазвичай дорожче, ніж на нижніх); від місця розташування по довжині палуби (на кормі, на носі, в середній частині); від наявності або відсутності балконів, вікон, ілюмінаторів і ін.
Дешевше цінуються каюти внутрішні, в яких освітлення досягається за рахунок штучних джерел - ламп, торшерів, бра. Класифікація кают на круїзних судах різна, проте в загальному випадку вона виглядає наступним чином: каюти класу «люкс» з балконами, каюти з вікнами, внутрішні каюти. Наведемо коротку характеристику кают на найбільш престижних судах, що належать компанії «Royal Caribbean International».
Каюти класу «люкс» з видом на океан:
R - королівські апартаменти. Окрема спальня з двоспальним ліжком великого розміру, індивідуальна веранда, душ, звичайні зручності, вітальня з диваном великого розміру, рояль, холодильник, міні-бар, їдальня і музичний центр.
А - Оунерс Суит. Ліжко великого розміру, індивідуальна веранда, окрема вітальня з диваном великого розміру, холодильник, міні-бар.
В - Гранд Суит. Два ліжка, які можна перетворити на двоспальне ліжко великого розміру, індивідуальна веранда, крісла, диван, холодильник.
З - Суперіор Суит. Два ліжка, які можна перетворити на двоспальне ліжко великого розміру, індивідуальна веранда, крісла, диван, холодильник.
D - Каюта Делюкс. Два ліжка, які можна перетворити на двоспальне ліжко великого розміру, індивідуальна веранда, крісла, диван, холодильник.
Сімейні каюти з видом на океан
Каюти з видом на океан
Каюти з видом на променад (для лайнерів класу «Voyager»)
Важливим моментом обслуговування клієнтів при реалізації круїзів є організація їх розваги. На круїзних кораблях працюють різні клуби (в тому числі дитячі), проводяться виставки відомих художників і скульпторів, запрошуються актори і «зірки естради» для проведення різноманітних шоу, організовується доставка бажаючих на безлюдному острові.
Круїзні компанії постійно розширюють коло заходів з обслуговування круизеров. Наприклад, «Royal Caribbean International» пропонує організацію на своїх лайнерах весільної романтичної церемонії для бажаючих провести «круїзний медовий місяць», а також допомогу у святкуванні ювілеїв, що припускає різні рівні, починаючи від подачі святкового торта до вечері і закінчуючи урочистою церемонією, присвяченій цій події .
На борту круїзних кораблів є все необхідне для сімейного відпочинку, який передбачає послуги няні для маленьких дітей в групі або індивідуально, дитячі клуби і всілякі програми розважального характеру для дітей різного віку. Слід зазначити, що для відвідування деяких заходів на лайнерах встановлюється віковий ценз.
Подорож на борту будь-якого круїзного лайнера організовується по системі «все включено». Обслуговування «all inclusive» поширюється, як правило, на харчування, користування спортивним інвентарем, розважальну програму і, звичайно, проживання. Деякі компанії включають до цього переліку і всі напої на борту корабля, включаючи шампанське і марочні вина.
Одним їх достоїнств багатьох круїзів є їх безвізового. Як відомо, в міжнародному морському законодавстві існує поняття «капітанська віза», згідно з яким пасажири зберігають свої паспорти у капітана і можуть перебувати на березі в різних країнах до 48 - 72 год. При цьому поведінка пасажира гарантує капітан корабля. Така організація подорожі робить його більш дешевим (єдина віза, яку треба сплатити - віза країни, з якої починається круїз) і менш клопіткою.
Найбільшим мінусом круїзів вважається їх досить висока ціна. Однак і тут існує можливість підібрати для клієнта умови обслуговування, відповідні його матеріальному достатку. В даний час прийнята наступна цінова класифікація круїзів: економічні (75-150 $ США на людину в добу), класичні (100 - 200 $ США / сут.), Преміум (150-400 $ США / сут.), Люкс (700- 1000 $ США / сут.) і ексклюзивні (більше 1000 $ США / сут.).
При реалізації економічних круїзів використовуються невеликі кораблі старого зразка з усіма зручностями, що потрібні для нормального життєзабезпечення. Класичні круїзи здійснюються, як правило, на нових або переобладнаних судах, які відповідають всім сучасним вимогам, що пред'являються до сервісу, комфорту і дизайну круїзних лайнерів. Ці морські подорожі розраховані на середнього масового споживача. Преміум, люкс і ексклюзивні круїзи орієнтуються на багатих, заможних туристів, яким надається індивідуальне обслуговування. Особливостями останніх двох видів круїзів є високий рівень професійної підготовки обслуговуючого персоналу, дорогий інтер'єр кают, залучення до оформлення кают відомих дизайнерів, облік індивідуальних звичок клієнтів.
Основними районами морських круїзів є Карибський басейн і Середземне море. Головною перевагою Карибського басейну є те, що круїзи тут можна проводити цілий рік. Подорожуючи по маршрутам Карибського басейну пасажири мають можливість відвідати кілька країн і ознайомився їх визначними пам'ятками; відпочити на чудовому пляжі побачити знамениті водоспади і вулкани; взяти участь в плаванні з дельфінами в Блакитній Лагуні на Багамських островах. Практично в кожному порту вони можуть зайнятися дослідженням підводного світу на батискафі або просто за допомогою ласт, маски або акваланга. Тривалість круїзних подорожей в цьому районі коливається від 3 днів до 2 тижнів-маршрути класифікуються за напрямками: Західні Кариби, Східні Кариби, Південні Кариби, Кариби Схід-Захід, все Кариби.
Круїзи по Середземному морю пропонують ознайомитися з багатою культурою та історією європейських країн (Іспанії, Франції, Італії, Греції) і країн Північної Африки (Марокко, Тунісу, Єгипту та ін.). Європейські маршрути круїзів охоплюють також водні шляхи уздовж берегів Британії, Скандинавії та Росії. Великою популярністю користуються і інші напрямки морських круїзних подорожей - узбережжі Індійського океану, острова Південно-Східної Азії, Австралії, Західне узбережжя Північної Америки і Аляски. Деякі круїзні компанії організовують кругосвітні подорожі, що тривають більше 4 міс.
На російському ринку працюють лише кілька фірм,
які професійно пропонують круїзний відпочинок. найбільш
Найвідоміші з них - «Ланта-Тур-Вояж» - генеральний представник «Royal Carribean International»; «Бриз лайн», що має контакти з багатьма іноземними фірмами; «СВО Конті», «Примекспрес», «Метрополіс-Тур». Ці компанії намагаються враховувати смаки і можливості клієнтів самого різного рівня. Наприклад, «Метрополіс-Тур» для тих, хто вперше відправляється в морський круїз, розробила програми з заходами в традиційні порти світу - Париж, Лондон, Рим. Тим, хто вже звик до морських подорожей, пропонуються більш оригінальні маршрути - з заходом в Таррагону (Іспанія), Ла-Рошель і Шербург (Франція), Агадір (Марокко). Рейси здійснюються на дев'яти-палубному комфортабельному теплоході «Асседо» (колишньому «Шота Руставелі»). На борту цього теплохода є два басейни (один з яких критий), сауни, спортивний зал, масажний кабінет, кінозал, музичний салон, казино, зал ігрових автоматів дитячий клуб, магазини, перукарня. Крім того корабель обладнаний площадками для гри в волейбол і міні-футбол, кількома барами. Протягом усієї поїздки туристів розважають відомі артисти театру і кіно.
Останнім часом популярністю стали користуватися круїзи організовані на архіпелаги Северною Льодовитого океану, до Північного полюса і до берегів Антарктиди. Активну участь в здійсненні нетрадиційних водних подорожей приймають вітчизняні криголами «Радянський Союз», «Ямал», «Професор Мультановський», «Буйницький», «Молчанов», фінський «Сампо» і ін. Ці кораблі здійснюють рейси до берегів Гренландії, Шпіцбергена, Землі Франца-Йосифа, Антарктиди. Один з таких турів - «Арктична кругосвітка» - організовується американською фірмою «Quark Expedition» на російському криголамі «Капітан Хлєбніков», який прямує за маршрутом: Шпіцберген - західна частина Гренландії -Канада (Різалт) - Чукотка (Мис Провидіння) - Шпіцберген.
Стійкий інтерес до льодових подорожей проявляють туристи з Німеччини, США, а останнім часом на криголамах з'явилися громадяни Японії, Австралії, Голландії, Швейцарії. Льодові круїзи можуть здійснюватися практично круглий рік: взимку їх основний напрямок - Антарктида, а влітку - арктичні моря. Вартість таких турів досить висока - від 10 000 $ США і вище.
Особливістю льодових круїзів є те, що часто їх проведення вимагає додаткового використання інших транспортних засобів. Наприклад, при організації круїзної програми на фінському криголамі «Сампо» туристів спочатку доставляють на судно, що стоїть в льодах, на мотосанях або собачих упряжках. Під час туру мандрівникам пропонується відвідати село саамів - корінних жителів Лапландії, а також скупатися в крижаній воді в спеціальних теплих водонепроникних костюмах. Екскурсанти можуть побачити також (якщо пощастить) мешканців північних морів - тюленів, моржів і ін.
Для здешевлення льодових круїзів російськими операторами розроблені комбіновані тури, які передбачають поєднання криголама, вертольота та літака. Наприклад, один з маршрутів на Північний полюс включає спочатку переліт на літаку з Санкт-Петербурга до Діксона, далі на криголамі на острови архіпелагу Північна Земля, де туристи відпочивають на полярній станції «Прима». Тут їх чекають вертолітні екскурсії на пташині базари, до колоній тюленів, місць проведення полярних експедицій. Після цього криголам вирушає до Північного полюса, а звідти вертольотом туристів доставляють назад на Північну Землю і потім на материк.
Міжнародні круїзи здійснюються відповідно до положень Афінської конвенції «Про перевезення пасажирів і їх багажу по морю» і правилами конкретного перевізника. Згідно з цими правилами в більшості випадків для участі в круїзах не допускаються особи молодше 21 років без супроводу старших (батьків або опікуна старше 25 років); не приймаються заявки на бронювання шкільних груп; круїзні компанії мають право відмовити пасажиру в посадці на лайнер за медичними показаннями. У зв'язку з цим при укладенні договору на круїз туристам необхідно уважно ознайомитися з правилами та умовами його проведення.
Різновидом морських круїзів є круїзи на поромах які за останні роки набули великої популярності. У загальному випадку під поромом розуміється плавуча споруда (судно, пліт і т.п.) для регулярного перевезення транспортних засобів (автомобілів, автобусів, залізничних вагонів), вантажів та пасажирів через водні перешкоди між певними береговими пунктами.
Сучасні пороми, використовувані в круїзних цілях, представляють собою багатопалубні кораблі, побудовані за останнім словом науки і техніки, схожі на справжні міста на воді. Найкомфортабельніші в світі поромні круїзи здійснюються на Балтійському морі компаніями «Silja Line» і «Viking Line». На них в якості послуг клієнтам пропонується відвідати дискотеки, ресторани, кафе, сауни, басейни, магазини безмитної торгівлі і т. П.
Тривалість туристсько-екскурсійних програм, що включають подорож на цих поромах, становить 4 - 8 днів. За цей час туристи отримують можливість ознайомитися з архітектурою старовинних і сучасних міст Фінляндії і Швеції і життям скандинавських сіл; відвідати ряд музеїв, аквапарк «Серена» і торговий центр «Ітакескус» в Гельсінкі. Для дорослих, які подорожують з дітьми, передбачена спеціальна програма «Подорож у країну казок».
Світлий номер люкс на 11-й палубі, площа - 75 м 2. У вітальні комфортабельні меблі і приміщення для перевдягання. Власна сауна з міні-басейном. Телевізор, радіо, бар. Персональне обслуговування. Комфортабельні «люкси» на 1-2 людини. Каюти розташовані на 10-н 11-й палубах в носовій част корабля.
Три спеціальних люкса для конференц-груп в кількості 6-10 чоловік. Розташовані на 9-й палубі в носовій частині корабля. Розмір люксів - 53, 45 і 39 м 2. Вітальня обладнана для проведення конференцій. Один з «конференц-люксів» з власною сауною і приміщенням для переодягання. Спальня без вікна. Широкі ліжка (розсуваються на два ліжка). Сучасні каюти на двох, 14 м 2. Розташовані на 11-й палубі. З видом на променад (прогулянкова вулиця всередині корабля) або на море. Двоспальне ліжко (розсувається на два ліжка), телевізор, гладильне пристосування для брюк. Всі каюти з видом на море мають додаткове ліжко для дитини.
Сучасні каюти з видом на море на 2 - 4 осіб (нижні ліжка можуть бути зміщені в двоспальне), 11 м 2. Розташовані на 5, 8, 9, 10 і 11-й палубах. Сучасні каюти з видом на променад на 2 - 4 осіб (нижні ліжка можуть бути зміщені в двоспальне), 11 м 2. Розташовані на 8, 9, 10 і 11-й палубах. Каюти на 2 -4 людина без вікон, 11 м 2. Розташовані на 5, 9, 10 і 11-й палубах.
Комфортабельні каюти на 4 дорослих і одну дитину, 15 м 2. Розташовані на 8, 9 і 10-й палубах. Вартість така ж, як каюти класу «Сісайд». Комфортабельні каюти на двох, 14 м 2. Розташовані на 8-й палубі комфортабельні каюти на 2 -4 людина, 9 м 2. Розташовані на 4, 5 і 6-й палубах. Спеціальна меблі для алергіків.
Наявність в Балтійському регіоні декількох великих поромних перевізників дає можливість використовувати їх не тільки для транспортного сполучення, а й для організації комплексних турів з перевезенням на поромах декількох компаній. Наприклад, від Гельсінкі до Травемюнде можна подорожувати на поромі «Finnlines», від Ростока (Німеччина) до Тріллеборга (Швеція) - на «TT-Line» і від Стокгольма до Гельсінкі - на поромі «Viking Line». Такий автобусно-поромний тур розрахований на 10-14 днів.
Інформація про роботу «Транспортне обслуговування туристів»