У цій статті - ми хотіли б загострити увагу на, здавалося б, абсолютно звичайних роботах, які виконують абсолютно всі власники для своїх автомобілів. Зрозуміло, ці роботи проводять різні Станції Технічного Обслуговування, починаючи від дилерів, і закінчуючи «гаражними майстрами». Вибір великий. Але, при всьому багатстві вибору - іноді так виходить, що альтернативи немає 😉
Зараз спробуємо пояснити і розповісти про те, як це робимо ми.
Ось список обов'язкових заходів, який входить до складу нашого ТО-1 (кожні 15000 км):
- Заміна масла в двигуні і масляного фільтра
- Діагностика ходової частини
- Діагностика гальмівної системи
- Заміна повітряного фільтра двигуна
- Заміна фільтра салону
- Перевірка світлового обладнання
- Мастило замків і петель дверей
- Контроль і долив всіх експлуатаційних рідин
- Скидання показань сервіс-індикатора
- Комп'ютерна діагностика всіх систем на помилки в блоках управління
- Огляд автомобіля на підтікання експлуатаційних рідин
- Чистка дренажних отворів моторного відсіку
Зліва - Ви можете бачити бланк технічних перевірок, який заповнюється в ході виконання ТО на кожен автомобіль наших клієнтів. Цей заповнений бланк клієнти отримують разом з рекомендаціями до свого автомобіля, і закривають документами. Погодьтеся - хороша і наочна пам'ятка стану Вашого авто. Ви завжди можете знайти цей бланк і подивитися, наприклад, стан гальмівних дисків або колодок на минулому ТО, щоб спланувати роботи при виконанні наступного. Це зручно. Але, головне не це.
У багатьох автосервісах, виконання ТО зводиться до банальної заміни масла і фільтрів. І, добре, якщо Ви згадайте і попросіть поміняти салонний фільтруючий елемент, тому що деякі СТО можуть навіть не запропонувати це зробити. 🙁 І Ви будете продовжувати дихати старої пилом і брудом ще, як мінімум 10 - 15 тисяч кілометрів. Не кажучи вже про те, що деякі станції швидкого обслуговування - просто не хочуть виконувати цю роботу. Так робити - не бажано. Адже, немає нічого дорожчого за здоров'я, Вашої і Ваших близьких. Втім, за технічним здоров'ям свого автомобіля - теж потрібно стежити. Адже, і воно, якщо не приділяти цьому належної уваги - може обійтися не дуже дешево ..
Сучасний автомобіль - досить складне технологічне виріб. У ньому багато електроніки, різних блоків управління, проводки. Багато з них розташовані в підкапотному просторі, під лобовим склом. Це те місце, куди стікає величезна кількість води. Туди стікає все, що виявляється на Вашому лобовому склі, даху, над Вашим автомобілем, і навіть те, що Ви заливаєте в бачок омивача. І, зрозуміло - там є спеціальні дренажні отвори, через які вся ця рідина видаляється з цієї ніші. Чи потрібно розповідати, скільки листя і бруду, часом, ми витягуємо з під капота свого автомобіля?) Якщо машина стоїть на вулиці - досить багато. Звичайно, ці отвори забиваються брудом і гниють листям, рідина перестає зливатися назовні, ніша перетворюється в басейн ... (причому, це не завжди видно). Ну а блоки і проводка - приймають «ванни» до тих пір, поки не згорять, або що-небудь не замкне. обслуговування фольксваген
Стан гумових ущільнювачів (кілець) - досить просто визначити. Це можна зробити візуально і тактильно. У першому випадку - буде видно, що профіль кільця змінився, буквально з круглого на квадратний. А в другому (на дотик) - гума буде тверда, що не еластична. Все це говорить про те, що деталь потрібно замінити. Так само, буває, що при демонтажі масляного фільтра - клапан залишається всередині, втоплений і нерухомий, іноді потім різко вистрілює вгору - це теж говорить про те, що його необхідно замінити. обслуговування фольксваген
Як бачите, нічого складного. Досить, всього лише, уважно ставиться до деталей і нюансів обслуговування, яких досить багато. Їх потрібно знати. А звідки взятися цим знанням, якщо якщо немає інтересу до того, чим займаєшся, і цікавить тільки прибуток? - Нізвідки. Залишається лише міняти масло і фільтри, не замислюючись про «нюансах». Але, це не в наших правилах) Ми любимо свою справу. І намагаємося надати Вам кращий, якісний сервіс для Вашого автомобіля. незалежно від характеру робіт. Навіть, якщо це звичайне ТО. 🙂 обслуговування фольксваген обслуговування фольксваген
Нижче ви можете ознайомитись з іншими фото - Технічне обслуговування Фольксваген Пассат. обслуговування фольксваген обслуговування фольксваген
ТО Фольксваген Пассат