Облік запчастин на зворотному складі корпоративні системи, ооо

Облік запчастин на зворотному складі

На кожному автотранспортному підприємстві існує необхідність в проведенні ремонтів автотранспорту і заміни окремих частин і агрегатів автомобіля. Часто після заміни старих запчастин на нові виникає ряд питань, пов'язаних зі знятими з автомобіля запчастинами: списати старі запчастини як лом або відремонтувати для повторного використання? Де зберігати відремонтовані запчастини? Як вести облік запчастин, призначених для повторного застосування? Що робити з справними деталями, якщо автомобіль списується цілком?
У даній статті спробуємо дати відповіді на ці питання і розглянути найбільш вигідні для підприємства способи вирішення поставлених перед ним проблем.
В першу чергу потрібно визначити подальші дії по роботі зі знятими і списаними деталями: відправити їх в металобрухт або відремонтувати. Для цього потрібно провести оцінку і визначити, чи має сенс відновлювати вживану деталь. Якщо знос деталі значний, то відновлення економічно недоцільно і має сенс списати її, але часто деталь можна відремонтувати для подальшого повторного використання, що в деяких ситуаціях для підприємства вигідніше, ніж покупка нової деталі. Вартість ремонту та відремонтованої запчастини визначається витратами на покупку ремонтного комплекту або витратних матеріалів для проведення необхідних відновлювальних робіт, що значно вигідніше і дешевше, ніж покупка нової.
Для обліку руху і запобігання розкрадань слід оприбуткувати підлягають ремонту або придатні деталі зі списаних автомобілів на зворотному складі. Згодом з оборотного складу проводиться видача деталей, призначених для ремонту, відновлені запчастини після ремонту знову надходять на оборотний склад, де і проводиться їх зберігання і наступна видача для подальшого використання. Таким чином, використання оборотного складу дозволяє вирішувати ряд проблем, пов'язаних із зберіганням і переміщенням запчастин, призначених для повторного застосування.
Розглянемо варіанти обліку відремонтованих деталей на зворотному складі. Можна діяти по-старому і вести облік за допомогою книг складського обліку, що, звичайно ж, викличе певні проблеми як з пошуком запчастин, так і з відстеженням шляху переміщення запчастини. Також слід звернути увагу на кількість збережених деталей на складі, чим їх більше, тим більш трудомістким і витратним за часом стає процес ведення обліку. В даний час все більше число автотранспортних підприємств, навіть з невеликим парком техніки, використовує спеціальні програми для обліку запчастин. Такі програми мають ряд переваг: швидкий пошук, простота відстеження шляху переміщення деталі, зручність при оприбуткуванні і видачі деталі зі складу, можливість зберігання повної інформації про кожну запчастини на складі. Використання даних програм дозволяє зробити облік деталей зрозумілим, прозорим, швидким і зручним, що в кінцевому підсумку заощаджує чимало часу і коштів, що витрачаються при обліку запчастин на підприємстві. В одній з наступних статей більш детально розглянемо застосування спеціальних програм для обліку автомобільних шин на підприємстві.

Навігація по компанії

Схожі статті