Обкатка зимових шипованих шин за всіма правилами

Попередня ↔ Наступна

Купуючи нові шини для автомобіля, водії забувають про необхідність їх обкатки. Але ж будь-яка гума повинна проїхати не одну сотню кілометрів, перш ніж рівень її міцності і зчеплення з дорожнім покриттям досягне заявленого виробником. І якщо літня покришка вже через 100 кілометрів акуратного водіння готова до будь-яких дорожніх несподіванок, то зимова вимагає набагато більше уваги. Важливо відзначити, що обкатка важлива не шинам, а автовласникові.

Обкатка зимових шипованих шин за всіма правилами

Навіть якщо гума не обкатувати, вона буде працювати, тільки навряд чи якість і довговічність цієї роботи влаштує водія. Фото: vse-krugom.ru

Для чого обкатувати шини

І літня, і зимова шина складається з декількох матеріалів, різних за структурою та властивостями, скріплених між собою шарами. Тільки з початком експлуатації всі елементи починають повноцінно взаємодіяти один з одним. Однак щоб результат цієї взаємодії не розчарував власника машини, важливо пройти період обкатки.
Шипована зимова гума вимагає обкатки ще й тому, що шипи повинні зайняти правильне положення в протекторі. Справа в тому, що в ході виготовлення шипованих шин використовується спеціальна змазка, що надає додаткову еластичність каучуку в місці з'єднання шипа і гуми. Щоб шипи і покришка заробили разом як єдиний механізм, необхідно спочатку дотримуватися зниженого швидкісного режиму. Якщо знехтувати цим правилом, половину шипів можна запросто втратити на дорозі.

Зимові шини експлуатуються при досить складних погодних умовах, тому їх обкатка не просто рекомендується, а й є необхідною умовою безпеки автомобіля. На мокрій, засніженій або обледенілій дорозі нова гума поведе себе вкрай невпевнено, що ще більше ускладнить керування автомобілем.

Що враховувати при обкатці

Якщо шини обкатувалися за всіма правилами, то і термін їх служби значно збільшиться, і зчеплення з дорожнім покриттям не підведе. Незалежно від виробника, існують основні правила обкатки зимовій шиповану гуми:
1) Температурний режим.
Не бажано починати обкатку з настанням холодів. Мінусова температура зажадає від нової гуми відразу повного включення в роботу. Краще заздалегідь підготуватися до зими і ще до морозів перевзути колеса. В іншому випадку і шини будуть зношуватися неправильно, і автомобіль стане менш керованим.

Шини добре обкатувати на рівній гладі озера. Фото: portal-kultura.ru

2) Рівень тиску в шинах.
І недолік, і надлишок тиску в шинах значно збільшують їх знос. Але що найбільш важливо, шипи в приспущених колесах надовго не затримуються. Не маючи можливості закріпитися, вони дуже скоро випадуть.
3) Обмеження швидкості - не більше 60 км / ч.
Обкатка шин - не час для молодецтва. Необхідно запастися терпінням і без зайвих швидкісних навантажень на гуму проїхати не менше 500 кілометрів.
4) Спокійний стиль водіння.
В період обкатки їздити потрібно якомога акуратніше, уникаючи різких гальмувань і розгонів, заметів, пробуксовок і інших елементів агресивного водіння.

Шиповка шин своїми руками під силу практично кожному. Як правильно її проводити - дізнайтеся тут.

У нас ви знайдете матеріал, в якому детально описані плюси і мінуси каско з франшизою. Дивіться, чи вигідно страхуватися таким чином.

У цій статті є інформація про те, як утилізувати автомобіль в ГИБДД на спеціальних майданчиках.

5) Якість дорожнього покриття.
Глибокі ями або високі бордюри на шляху автомобіля можуть легко зашкодити не обкатали гуму. У цей період варто вибирати рівну дорогу, щоб потім відчувати себе впевнено навіть на бездоріжжі.
6) Обслуговування шин.
Щоб уникнути пошкоджень шин, не можна забувати стежити за чистотою протектора, періодично перевіряючи його на наявність камінців та інших сторонніх предметів. Важливо пам'ятати про помилки при накачуванні шин. Цю процедуру бажано виконувати тільки в приміщенні, коли гума вже охолола, не перевищуючи при цьому тиску в 2,8 бар.
7) Балансування.
Обов'язкова первісна балансування ні у кого не викликає сумнівів. Однак шиповані шини ризикують через якийсь час втратити баланс, адже при обкатці деякі шипи змінюють положення щодо протектора - вдавлюються або, навпаки, злегка висовуються назовні. І, хоча зміни не критичні, вони обов'язково вплинуть на збільшення витрати палива. Тому, завершуючи процес обкатки, автовласник повинен ще раз заїхати на балансування.

Важливі особливості обкатки шин

Не варто економити, купуючи зимову гуму тільки на одну вісь автомобіля. Всі шини повинні бути абсолютно однаковими за якістю, інакше значно збільшується ризик, що в аварійній ситуації машина піде в неконтрольований занос. Краще купувати покришки відразу на чотири колеса, причому одного виробника і у одного продавця.
Визначившись з покупкою, важливо не забути уточнити рекомендації виробника з приводу експлуатації шин. Нюанси виготовлення покришок можуть вимагати особливого швидкісного режиму, який краще не порушувати, щоб гума служила довше.

Дивіться поради професіонала про сенс проведення обкатки

Деякі виробники покришок наносять на них спеціальні індикатори, які допомагають водієві стежити за процесом обкатки. Тільки коли цей індикатор стирається, можна говорити про закінчення обкатки і повернення до звичного для автолюбителя стилю водіння. Обкатана зимова шипована гума - це безпека водія і пасажирів. І 500 кілометрів вкрай обережного водіння - це найменша плата за спокій на дорозі.