Нужна помощ по comon reil не заводиться

Виникла проблема після заміни прокладки клапанної кришки на Хендай Терракан 2.9td двигун J3 пропало тиск в паливній рампі викликав діагноста, діагностика паказала проблему з датчиком тиску палива, замінив датчик проблема не пішла все залишилося як і раніше машина не заводиться навіть не схоплює.
ПРИЧИНА НАЧЕБТО ЗНАЙДЕНО ПРОБЛЕМА З ПЕРШОЇ форсунки переливають у обратка ВСЕ ФОРСУНКИ здана в РЕМОНТ ОБІЦЯЛИ ЗАВТРА ЗРОБИТИ застромимо НА МІСЦЕ ПАСМОТРІМ ЩО БУДЕ, ЯКЩО І ПІСЛЯ ЦЬОГО НЕ заведе цегли закидали

Подобається 6 Поділитися:

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Ну я ті відразу сказав по обратке дивитися треба.

Ну, що запрацювало?

Запрацювало і з'явилася нова проблема обороти скачуть приблизно на 50 обертів стрілка вгору смикається і движка глухне, працює приблизно хвилин 30 і глухне з сьогодні виїхав і заглох по серед дороги заводжу не хоче прокачав саляру завівся, нова головоломка або фільтра гамно або повітря сасет а може ще че незнаю

КомонРейли дуже не люблять підсос повітря. я поміняв у себе в минулому році всі гумки на паливних шлангах і втрат все ОК. у мого мерсодізеля все трубки пластикові з такими хіровиеб_нимі штуцерами ...
і знайшов ще одне місце підсосу випадково ... на фільтрі паливному збоку внизу є слив аварійний водички, так ось ця падла (поіншому і сказати не можу) хоч і зроблена конусом але теж має дуже малесенький колечко гумове. і не текло з нього!
довелося купувати заглушку цілком.
а почув випадково вночі на полюванні, капот відкрив до аккуму дроти ліхтарика кинути шипить тихенько щось ... перейнявся і давай шукати ...

Сьогодні машинка відмовилася ввечері заводиться з автозапуску знову повітря в системі буду шукати хоча бажання змінити все заводські з'єднання на хамут

Печалька ...
а у мене скоро чергова форсунка накриється ... 4я ... одна з 2х найбільш гидких ...
мотор знову придеться опускати!
але хоч на пару днів з пивом Вирва в гараж. )))))
вже і знімач "варварський" прикупив для випресовиванія форсунок.
у такий:
licota-tools.ru/spec-tool.../injector/ata-1701-licota

ще треба щось ось таке прикупити буде потім:
licota-tools.ru/spec-tool.../injector/ata-0476-licota
і ось типу такого:
licota-tools.ru/spec-tool.../injector/atp-2115-licota
але якщо гріш дозволить, то серйозніше фірму надоть, що не Лікоть. хоча ціна / какчество цілком се так.

ну а такий вже давно прикупив:
licota-tools.ru/spec-tool.../injector/ata-1402-licota
струму не зовсім задоволений ним, є нюанси. дуже акуратно в загальному їм працювати.
треба було трохи інший брати, але вже призвичаївся! влітку токареві віддам переточувати.

блііііін! не треба було мідної ...
ось номерок спец.смазкі по мерс:
A 001 989 42 51 10
тільки руками її НЕ накладі ... вона типу аля на основі толі брому, чи ще якийсь хрін.
отруйна коротше ...

зворотний молоток в моєму випадку не допоможе! у мене щоб 4Ю і 5ю форсунки зняти треба двигун опускати. і то місця вистачає тільки її витягти!
подивися цей секас у мене на сторінці розписаний.
до речі закислі форсунки в шахті витягуються на ура якщо двигун прогрітий і жижа розплавлена.
а ось якщо закоксовавшіеся розпилювач в голові - це 3.14здос!
у мене 4я так щас ... тому знімач цей варворскій і купив.

Найцікавіше немає там датчика тиску є регулятор тиску так його в мануалі називають він на рампу вкручується на ТНВД електромагніт клапан ну і датчик температури палива і все

Була така схожа ситуація на Патфаіндер вилікувалася тим, що потрібно було прописати нові датчики в мізки в першу чергу датчик на ТНВД, а так з бубном тиждень билися навколо авто перевіряючи всю електроніку і все датчики, прописати змогли тільки офіціали своїм фірмовим компом інші фахівці до кого не зверталися тільки тупо читали і прали помилки і все

Якщо у мене також я простіше її спалю, скільки по грошах офіціали взяли за прописки?

Так це халява ята думав там далеко за десятку

Я вже і з провідної трубки откручивал і з форсунки тільки з них ледве ллється а має фонтаном лити там по мануалу170атм, а датчики і регулятор можна перевірити без присутності авто?

якщо відкрутити трубку з форс, то тиску і не будет.комп тупо обрубує таку тисняву.