ПРОЕКТУВАННЯ ТА БУДІВНИЦТВО СТАДІОНУ.
"Ювентус Стедіум", що вміщає в себе 41 000 глядачів, будувався за найостаннішими стандартам безпеки. Архітектура стадіону повністю виключає з себе наявність будь-яких бар'єрів. У чотирьох кутах стадіону розташовані виходи з так званими "зеленими коридорами", завдяки яким можна максимально швидко покинути арену. Трибуни розташовані в 7,5 метрах від ігрового поля. Загальний час евакуації всіх людей з арени - 4 хвилини.
Крім того, стадіон включає в себе парковку на 4 000 машин, 8 ресторанів і 20 барів. Також, на стадіоні знаходяться три роздягальні, музей історії "Ювентуса", 34 000 кв.м. торгових зон і 30 000 кв.м. "Зелених зон" і площ. Зовні стадіон нагадує космічний корабель завдяки своїй обшивці з 7 000 складових алюмінієвих панелей. Вони оздоблені в різні відтінки білого і сірого кольорів, що на думку дизайнера Фабріціо Гіуджаро створює враження "прапора в русі".
Під час церемонії відкриття відвідувачі побачили історичні ролики, поспостерігали за що вийшли на поле героями історії команди, а також бути присутнім на розрізі стрічки відкриття стадіону президентом клубу Андреа Аньєллі і відомої уболівальником Христиною Кьяботто. На заході виступили з офіційною промовою президент клубу, а також мер міста Турин П'єро Фассіно. В середині церемонії Алессандро Дель П'єро і Джампьеро Боніперті виголосили промову про відкриття, сидячи на тій самій лавці, на якій століття назад у студентів Турина і народилася ідея заснування футбольного клубу.
В кінці церемонії публіка вшанувала пам'ять Джанні і Умберто Аньєллі, а також згадала про події в Ейзеле. Після церемонії "Ювентус" зіграв матч з "Ноттс Каунті", який закінчився з рахунком 1: 1. Перший гол на новому стадіоні "Ювентуса" забив ніхто інший як Лука Тоні.
Представник BBC Емма Уолліс, яка побувала на новому стадіоні "Ювентуса" після прибуття назад дала інтерв'ю наступного характеру: "Чи схожий він на англійські стадіони? Ні, він краще. Набагато краще. Він куди зручніше і економічніше, ніж" Уемблі ", та й гарніше і атмосфера на ньому куди краще, ніж на "Стемфорд Брідж". Я вам кажу це як затятий уболівальник "Челсі". Чимось мені цей стадіон нагадує "Емірейтс Стедіум". але на його будівництво було витрачено значно більше грошей. Новий стадіон " Ювентуса "вразив мене. Навіть на самих верхніх рядах все прекрасно видно, а в дь суть футболу саме в цьому і полягає. На грі з "Пармою" стадіон вразив мене ще більше. Підтримка на ньому була просто чудова ".
Основоположним моментом при проектуванні будівництва стадіону був вибір найменш екологічно шкідливих матеріалів і способів побудови. Все це було реалізовано завдяки самим передовим способам будівництва.
Робота стадіону спрямована на скорочення витрат невідновлюваних джерел енергії, щоб забезпечити скорочення витрати енергії. Частково витрата потреб для електрики стадіону забезпечений завдяки споживанню сонячної енергії, яка також забезпечує обігрів стадіону і споживання гарячої води в роздягальнях і ресторанах. Всього цього керівництво стадіону домоглося завдяки використанню альтернативних джерел енергії, які повністю відповідають сучасним стандартам екологічних норм. Крім того, стадіон має:
· Системою скорочення викидів парникових газів;
· Відсутністю забруднення повітря;
· Відсутністю шансу виникнення пожежі;
· Інтеграцією з централізованим теплопостачанням;
· Відсутністю хімічних викидів;
· Системою повторного використання дощової води;
· Системою 50% -ого скорочення витрат води для зрошення.
Крім того, була розроблена і впроваджена система, що дозволяє повторно переробити відходи від зруйнованого "Делле Альпі" з подальшим застосуванням цих матеріалів в будівництві нового стадіону. Економія завдяки цій системі склала 2 300 000 євро.
Технічні характеристики СТАДІОНУ.
Далі представляємо вашій увазі технічні характеристики "Ювентус Стедіум":
· Місткість: 41 000 місць.
· Стоянка: 4 000 місць.
· Загальна площа: 355 000 кв.м.
· Внутрішня площа стадіону: 45 000 кв.м.
· Загальна площа стадіону: 90 000 кв.м.
· Територія послуг: 150 000 кв.м.
· Комерційна територія: 34 000 кв.м.
· "Зелені території" і площі: 30 000 кв.м.
· Кількість робочих при будівництві: 450 осіб.
· Кількість використаної стали: 6 000 тонн.
· VIP-місця: 64 місця.
· Місця для преси: 275 місць.
Як і у багатьох європейських стадіонів, назва стадіону "Ювентуса" буде мати комерційний характер. SPORTFIVE заплатить "Ювентусу" 75 мільйонів євро протягом 12 років за виключне право пошуку спонсорської імені арени. За умовами контракту, спонсорським ім'ям арени не може бути прямий конкурент технічного спонсора "Ювентуса" компанії Nike, а також конкурент автоконцерну FIAT.
Усередині стадіону буде побудований клубний музей, який за своїм проектом є одним з найграндіозніших футбольних музеїв світу. Він буде складатися з декількох кімнат, в яких будуть розташовані всі виграні клубні трофеї, історичні фотографії, а також футболки найважливіших гравців історії "Ювентуса".
Навколо стадіону розташовується своєрідна алея слави, на якій розташовуються зірки п'ятдесяти найважливіших гравців команди за всю її історію.
"Ювентус Стедіум" знаходиться в Турін при Муніципальної Дорозі ім. Алессандро, 131 (Strada Comunale di Altessano 131). Він ідеально розташовується по відношенню до основних дорогах. До нього легко дістатися як на машині, так і на громадському транспорті.
З Мілана. скористайтеся автострадою А4 до Турина.
Після проїзду міської в'язниці "Rondissone", дотримуйтесь за вказівниками до покажчика "Bardonecchia-Frejus" по SS11, а, потім, по E55.
Слідуйте за Північної кільцевій автодорозі, після чого, прийміть напрямок до покажчика "Venaria-Stadio". Далі - до покажчика "Venaria-Druento".
Поверніть направо на "Corso Giuseppe Garibaldi" і продовжуйте слідувати по "Strada Comunale di Altessano", поки не дійдете до стадіону.
З Турина. скористайтеся кільцевою автодорогою по автомагістралі А55 у напрямку до покажчика "Milan-Aosta". Свертіне на покажчику "Stadio-Venaria", після чого, дотримуйтесь до покажчика "Torino-Druento".
Поверніть направо на "Corso Alessandria", після чого наліво на "Via Druento". Продовжуйте рух до перетину з "Strada Comunale di Altessano".
До нового стадіону "Ювентуса" легко дістатися на поїзді з будь-якої частини країни. По приїзду в Турин, можна скористатися метро зі станції "Porta Nuova" або "Porta Susa" до станції "Bernini". Звідси до стадіону в двох напрямках ходить спецтранспорт.
З станцій "Porta Nuova" і "Porta Susa" сісти на поїзд у напрямку до станції "Fermi" і вийти на станції "Bernini".
У дні матчів, автобус №9 виїжджає безпосередньо зі стадіону.
Останній виїзд зі стадіону - через 45 хвилин після закінчення матчу.
До стадіону, також, можна дістатися на автобусах №62, 72 і 75.
Якщо у Вас немає абонентського квитка на громадський транспорт, Ви можете купити звичайний міський квиток. Він діє на 1 поїздку на метро, автобусі або трамваї, протягом 90 хвилин з його активації.
Вам необхідно залогінитися.
SlobbaN * Запасний *
10 Oct. 13:47
Грали *. а не втомилися.
SlobbaN * Запасний *
10 Oct. 13:47
Зрозуміло що середняки, але вони втомилися проти Македонії та Албанії. Як можна ставити Дарміан я взагалі хз, чувак рівня серії С.
Barney * Гравець основи *
10 Oct. 7:55
Вентура чи винен, що гравці збірної Італії середнього рівня? Яку гру від такої збірної ви чекаєте хоч?
Gummy_Bear * Гравець дубля *
10 Oct. 5:23
Ми тут частенько лаємося на гру Юве, але від гри збірної італії при вентуре безумовно хочеться блювати
Boozy Woozy * Легенда *
09 Oct. 23:45
сто років не дивився гру збірної італії, і нічого за цей час не змінилося. Пощастить - дощем, а не пощастить - і нічия хороший результат
neyasit * Запасний *
09 Oct. 23:42
kiotpoi вікіпедія бреше значить. підставила міні
124094969 унікальних відвідувачів