Власники автолавок повинні будуть отримати сертифікат на відповідність транспортного засобу технічним характеристикам, прописаним в поправках. Наприклад, машини повинні бути українського виробництва з двигунами євростандарту або спеціальним каталізатором, що зменшує викиди в атмосферу. Головне, автолавка повинна бути зареєстрована в ГИБДД як засіб роздрібної торгівлі. Передбачається, що стояти, згідно із законопроектом, вони зможуть всюди, де не заборонено паркування.
Нові поправки повинні частково вирішити цю проблему, оскільки пройти сертифікацію зможе будь-хто. Однак учасники ринку відзначають, що ситуація не сильно зміниться, оскільки стежити за всіма місцями в місті, де дозволена парковка, неможливо. Зараз місця під торгівлю з автолавок як і раніше розподіляє КИО, але поки на нові місця заяв не приймають. Однак прості городяни можуть бачити автокрамниці відомих брендів у станцій метро повсюдно.
Тому учасники ринку відзначають, що зараз, на їхню думку, сфера пересувний роздрібної торгівлі практично не регулюється і нові поправки в закон не сильно змінять ситуацію.
Юрій Хононов. власник бренду "Месьє Патіссье", заявив "ДП" наступне: "Поки незрозуміло, як буде регулюватися торгівля, оскільки місця, згідно із законопроектом, не закріплюються за певною компанією. Сьогодні на відведеному місці може стояти одна автолавка, а завтра її місце займе інша. Кожен суб'єкт повинен буде розробити для себе механізм упорядкування цього хаосу ".