Три транспортні розв'язки при перетині з населеними пунктами, примусові світлофори на пішохідних переходах, розділова смуга з освітленням - таким бачать Красногорское шосе проектувальники. Публічні слухання за погодженням проектної документації будівництва та реконструкції автодороги, що зв'язує Одинцово і Рублево-Успенське шосе, пройшли в Горках-2 на початку тижня.
«Основна мета даного проекту-забезпечення безперешкодного проїзду автомобілів спеціального призначення, наступних від Рублево-Успенського шосе до аеропорту Внуково», - пояснив Савченко. Згідно з розпорядженням Уряду РФ, до транспортних засобів спеціального призначення відносяться «автомобілі, в яких слідують посадові особи, які є об'єктами державної охорони, іноземні делегації, державні і політичні діячі при їх прийомі вУкаіни на найвищому та високому рівні, а також іноземні посли <…>».
Проектувальники «Автодорпроекта» вже кілька разів зустрічалися з місцевими жителями і постаралися врахувати всі зауваження і пропозиції. Завдяки втручанню жителів проект зазнав серйозних змін. На початковому етапі він взагалі не передбачав виїзди на Красногорское шосе в обох напрямках з населених пунктів Велике Сареево, Мале Сареево, Лайкова, селище Горки-2 і в'їздів у них. При будівництві такої траси існуюча схема руху не витримала б ніякої критики - ситуація на прилеглих до Красногірці дорогах і без того плачевна.
Реконструкція Красногорського шосе
Розв'язка в Горках-2
На центральній розділювальній смузі буде встановлено освітлення, а в місцях, де дорога проходить поблизу від житлових будинків, - шумозахисні екрани заввишки від 3 до 6 метрів. Розв'язка з пішохідним переходом буде і в районі Лайковского кладовища, там зміниться порядок під'їзду до місця поховань. Пішохідні переходи будуть звичайними наземними з «кнопкою виклику»: «при бажанні перейти на іншу сторону людина натискає кнопку, зупинивши рух транспорту». У планах також будівництво двох мостів через річку Медвенка.
Розв'язка в районі Лайковского кладовища
Ліхтарі на розділовій смузі
«Тещин язик» «випрямити», асфальтове покриття на самому звивистій ділянці рекультивують. Там будуть проведені компенсаційні висадки листяних дерев. У планах глави Горського - зробити джерело пам'ятником природи, а навколо нього створити паркову зону з мостом для молодят через Медвенка. Машини у цього парку доведеться залишати «зверху» - з обох боків джерела будуть обладнані автостоянки. «Знову будете ліс рубати?» - таке питання із залу звучало неодноразово. Так, зізнався проектувальник: при розширенні шосе вирубка лісу неминуча, під сокиру підуть 20 га зелених насаджень.
«Красногірське шосе, яке перетинає платний обхід, так і залишиться без додаткової транспортної зв'язку, - говорив головний інженер. - Наша робота - з трьох смуг перейти на чотири - на сьогодні виконана. Попереду - перехід на новий напрямок на М-1 «Білорусь» з розворотом на Можайское шосе і виконання зворотного повороту ».
Новий напрямок «Красногірське шосе - вулиця Північна»
Судячи зі схеми, розворот і нова дорога намічені між кладовищем і Решетниковим ставком. Відрізок від Красногорського шосе до вулиці Північна побудують через ліс. Як саме дорога піде далі до Внуково, поки невідомо, але коли будуть подробиці, «Одинцово-ІНФО» повідомить про це. Швидше за все, це відгалуження пройде через Західну промзону і перетне залізницю Белоукраінского напрямки в районі станції Відрадне по шляхопроводу, потім продовжиться по вулиці Південна, а в підсумку стикується зі споруджуваної естакадою у Внуково.
Схема транспортної розв'язки з Внуково на 22 км Мінського шосе
Сподіваємося, що будівництво почнеться після завершення ремонтних робіт на Можайському шосе в межах міста. В іншому випадку через реконструкцію всіх під'їзних шляхів до Одинцово він стане однією великою пробкою.
Додатково до проекту від жителів надійшли пропозиції, які Савченко обіцяв врахувати. Передбачити в'їзд і виїзд з орендованої ділянки ТОВ «Квінта», де єдина дорога веде тільки до спецоб'єкту. Потрібен або дублер до Красногорському шосе, або примикання. Крім того, поки не врахована розвилка з Солослово і Сареево з Красногорськім шосе недалеко від примикання до Рублево-Успенському. Через Солослово транспорт йде транзитом з 1 Успенського шосе на Рубльово-Успенське. Савченко намагався парирувати, що після відкриття примикання Північного обходу до 1 Успенському шосе транзитний потік вичерпається, але жителі наполягали на своєму: «Цей вузол треба розплутувати!». Попередження про значне подорожчання проекту з усіма розв'язками виявилися непереконливими.
Масштабні зміни на Красногорському шосе - це 2 і 3 етап реконструкції доріг в Гірському сільському поселенні. Спочатку дорожники займуться 2 км Рублево-Успенського шосе, яке відремонтують приблизно за 3 млрд. Руб .. виділених з федерального бюджету. Але проект «Одінцовського етапу» реконструкції федеральної траси, що зв'язує Рублево-Успенське шосе з Внуково, також ще не готовий.
Yuri_NN: Крім цього, альтернативний варіант завдасть набагато менший збиток лісі. Ні хто, з тих, кому він реально потрібен не володіє достатньою владою для цього. Їм в першу чергу - «« Основна мета даного проекту - забезпечення безперешкодного проїзду автомобілів спеціального призначення, наступних від Рублево-Успенського шосе до аеропорту Внуково », - пояснив Савченко. Згідно з розпорядженням Уряду РФ, до транспортних засобів спеціального призначення відносяться «автомобілі, в яких слідують посадові особи, які є об'єктами державної охорони, іноземні делегації, державні і політичні діячі при їх прийомі вУкаіни на найвищому та високому рівні, а також іноземні посли«.
І цим все сказано.
Введіть логін і пароль, переконайтеся, що пароль вводиться в потрібній мовної розкладці і регістрі.
Швидкий вхід через соцмережу: