Для вертикального переміщення такого сипучого сільськогосподарського зернового матеріалу як насіння, крупи, пшениця використовується нория зернова. Це пристрій допомагає переміщати матеріал за допомогою ковшів, які можуть бути пластикові або металеві. Норії стрічкові називаються також елеваторами і широко застосовують в промислових галузях. До спеціального обладнання для переміщення зерна по вертикалі і по горизонталі застосовують різні види техніки:
- Зернометатели;
- транспортери;
- навантажувачі;
- Норії зернові.
Кожне обладнання бере участь в переміщенні сипучих матеріалів на певному етапі. Кожне з перерахованих пристроїв має свої переваги.
переваги елеватора
- Основною перевагою даного обладнання вважається можливість переміщати зернові культури на значну висоту.
- Ковшова нория не має великих розмірів, вся установка досить компактна і зручна, легко встановлюється.
- При використанні елеватора зернові та інші сипучі речовини не дробляться і не травмуються.
- Зернова нория відрізняється надійністю і довговічністю у використанні.
- При використанні обладнання вживається мінімальну кількість енергії.
- Устаткування продумано таким чином, що його можна застосовувати для переміщення кускових матеріалів (макуха).
- Технологія переміщення досить проста і не вимагає великих знань.
- Хороша продуктивність пристрою: окремі моделі можуть переміщувати до 500 тонн зерна на годину.
- Транспортування сипучих матеріалів можна здійснювати за будь-яких кліматичних умовах завдяки коробчатой конструкції норії.
- Ціна на обладнання доступна багатьох компаніям.
Складові частини елеватора ковшового
Башмак являє собою завантажувальний станцію, яка складається з:
Основна функція черевика в тому, що він фактично служить для завантаження і розвантаження сипучих матеріалів. Крім цього черевик є не менш важливим опорним елементом всієї конструкції пристрою норії. Корпус черевика досить міцний, так як він є підставою обладнання. На вертикальних штоках цієї частини черевика перебувати барабан, який і забезпечує натягування стрічки норії. Зверху корпуса закріплені штоки в склянках. Стрічка має гарне натяг завдяки тому, що штоки з'єднані зі спеціальними великими гвинтами.
Шибер, нижня частина черевика, яка забезпечує його зачистку призначений для розвантаження елеватора стрічкового в найкоротші терміни. Для очищення натяжної барабана в черевику передбачені інспекційні лючки. Сам башмак створений з листа товщиною від 2-х до 5-ти мм, в залежності від моделі елеватора. Норії стрічкові відрізняються розмірами частин, але їх складові в основному однакові.
Для захисту зернових речовин, які транспортуються, в черевику передбачений спеціальний профіль. Цей пристрій дозволяє переміщати зерно при будь-якій погоді, захищаючи його від дощу, а також від талого снігу. Профіль має висоту 16 см і закриває зерно від негативних факторів.
Головка елеватора стрічкового
Цей пристрій норії складається з підстави, великої і малої кришки.
На підставі головки закріплений приводний барабан і привід. Підстава саме по собі представляє зварену конструкцію, яка має фланці для приєднання норійні труб і спеціальні отвори, що дозволяють виводити залишки сипучих матеріалів, які переміщаються, після того, як ковші розвантажені. Для того, щоб під час переміщення зернові або інші сипучі продукти назад не сипалися, в основі головки елеватора передбачений шибер.
Для правильного напряму розвантажувати матеріалу, а також охорону його від неправильного руху при обгинанні стрічки з ковшами передбачені кришки, велика і мала. Іншими словами кришки служать регулювальниками руху зерна при транспортуванні. Головка норії зернової продумана таким чином, що вона за своєю формою повторює конфігурацію зерна, яке падає, що само по собі виключає пошкодження зерна при вивантаженні. Матеріал, з якого в більшості випадках створюють головку норії - оцинкована сталь з поліуретаном. Ця сталь має високий рівень міцності, який в 5 разів вище, ніж звичайний сталевий лист.
Для того, щоб зерно було максимально чистим від пилу на малій кришці головки елеватора встановлено два різних вікна з кришками. Дахи на вікнах закріплені болтами.
До складу приводу входять електричні складові: двигун, редуктор і передача.
Електричний двигун захищений від різного роду перевантаження спеціальною системою, крім цього обладнаний магнітними пускателями
Для забезпечення стійкості установки на редукторі продумане спеціальний пристрій норії, яке запобігає перекиданню.
Редуктор пристрої навісний циліндричний, який має повний вал, і з'єднаний з двигуном клиноремінною передачею.
Норійні труби і інспекційна секція
Норійні секції з'єднують головку елеватора з її черевиком і захищають стрічку з ковшами. Труби також є основним несучим елементів всієї установки, який передає повністю механічні зусилля від головки норії башмаку.
На робочій гілки обладнання недалеко від черевика розробниками норії продумана інспекційна секція. Дана складова норії призначена для перевірки рівня розвантаження ковшів. Крім цього в даній секції можна замінити або встановити стрічку з ковшами, вирішити інші проблеми зі стрічкою.
норийная стрічка
Стрічка з ковшами є основним елементом норії, який забезпечує переміщення вантажу. На норійної стрічці розміщуються з певним інтервалом ковші. Для ефективної і міцності конструкції ковші прикріплюються до стрічки за допомогою спеціальними болтами, при цьому головки болтів знаходяться з внутрішньої сторони конструкції. Стрічка розтягнута таким чином, що вона огинає барабани норії, а вільні її кінці з'єднані між собою за допомогою спеціальних куточків або внахлест. У більшості моделей норії стрічка відрізняється високою якістю, досить міцна і стійка до перепадів температур.
На стрічці розташовані високоміцні і місткі ковші. Місткість ковшів теж залежить від моделі і виробника норії ковшевой.
Контрольні прилади норії
Контрольними приладами обладнання є датчики. Датчики бувають трьох видів: датчик підбору, сходу стрічки і швидкості стрічки. У деяких моделях передбачені також додаткові датчики контролю, наприклад датчик контролю температури підшипника.
Датчик підбору - пристрій контролю норії, який подає спеціальний аварійний сигнал при перевищенні встановленого рівня пересуватися матеріалу, а також при відсутності матеріалу на обладнанні.
Датчик швидкості встановлюється в нижній частині норії. Цей пристрій контролю норії вимикає живлення для електродвигуна обладнання при виникненні проблем, які порушують нормальну роботу установки.
Деякі моделі типу НЦ укомплектовані датчиками контролю обриву ланцюга, які гарантують безпеку роботи обладнання.
Принцип роботи пристрою
Залежно від довжини секції відрізняють і різні по висоті моделі норії. Вимірюють висоту конструкції від вікна завантаження до вікна розвантаження. Якщо простежити за характеристиками обладнання, то фактично висота між даними двома вікнами і є висотою, на яку транспортується сипучий матеріал. Габарити норії набагато більше, ніж висота підйому, за деякими розрахунками вони перевищують висоту підйому на 1,5 метра.
Технічні характеристики норії
Технічні характеристики залежать від конкретної моделі норії. Найбільш поширені два типи норії: тип н і тип нц. Основні параметри обладнання залежать від типу норії. Назва кожної моделі вміщує число, яке символізує продуктивність по переміщенню зерна при 1,75 т / м 3 за годину 5, 10, 20, 50, 100, 175 тонн.
Моделі типу НЦ мають продуктивність вище, ніж ковшові норії типу н. кожному типу моделі належать свої габарити обладнання. Стрічка для зернової норії проводитися з гуми і тканини для моделей типу Н, а в деяких моделях типу НЦ тяговим органом є пластинчастий ланцюг. Швидкість пересування стрічки і її ширина залежить від моделі обладнання, що стосується ланцюга, то ці показники є однаковими для всіх моделей. Таким чином, стрічка для зерновойноріі тип може бути шириною від 130 мм, а її швидкість пересування від 1,48 м / сек.