Дуже скоро почнеться посадковий сезон, тому проблема перевезення добрив (звана в народі «балбаха») знову стане каменем спотикання між інспекторами ДПС і водіями. Державтоінспекція республіки Якутія отримала запит про перегляд правомірності дій співробітників ДПС, які піддають водіїв, що перевозять гній, штрафу. У ДАІ пояснили, що відповідно до Правил перевезення небезпечних видів вантажу гній є інфекційним речовиною (небезпечний вантаж класу 6.2).
Чисто по букві закону, якщо гній перевозиться в кузові автомобіля або іншим «відкритим» способом, то на перевезення небезпечних вантажів необхідний допуск. Якщо ж цей Балбей перевозиться для особистого користування (або для продажу) в мішках або іншим «упакованим» способом, то як порушення це не розцінюється.
Але якщо громадянин, який займається перевезенням гною, пройшов у відповідних інстанціях санітарну перевірку і отримав довідку про відсутність інфекційної небезпеки цього «продукту життєдіяльності тварин», допуск на перевезення небезпечних видів вантажу не обов'язковий.
У законодавстві, на жаль, існують певні прогалини, які не враховують всі особливості та нюанси різних регіонів країни. Так, дуже активно Балбей використовується як добриво і складовою будівельних матеріалів в республіці Якутія, в якій сільськогосподарські райони становлять більшість. Це і є причиною високої активності перевезення даного специфічного вантажу.
Отже, не зайвим буде нагадати про такі вимоги до безпечного перевезення даного вантажу, як:
- наявність вентиляції кузовів закритого типу;
- різні неприємні запахи дезінфікуючими розчинами і дезодорантами;
- допуск в зимовий час перевезення у відкритих кузовах інфекційних речовин.
До речі, співробітники нашого ГИБДД з розумінням ставляться до того, що перевезення балбаха при мінусових температурах навряд чи становить небезпеку для суспільства, тому, зазвичай, в зимовий час до водіїв не застосовуються ніякі заходи адміністративного покарання за відсутність довідки про відсутність інфекційної небезпеки або допуску на перевезення небезпечних видів вантажу. Але вимоги до перевезення цього небезпечного вантажу будуть застосовуватися з настанням теплого періоду часу в повній мірі.