нівелювання дороги
Слідом за пікетаж ведеться нівелювання траси. Бажано нівелювання починати від постійного репера, абсолютна відмітка якого відома.
Нівелювання ведуть в абсолютних позначках. Якщо поблизу від початку траси немає постійного репера, повинен бути встановлений тимчасовий репер з будь-якої умовної відміткою. Розпочате в умовних позначках нівелювання ведуть до найближчого постійного репера, після чого всі позначки повинні бути перераховані на абсолютні.
Нівелір при дослідженнях можна застосовувати будь-якого типу, але цілком справний і не має дефектів, які не могли б бути виправлені звичайної юстировкой.
Нівелювання зазвичай ведуть в два нівеліра: перший - основний і другий - контрольний. Перший нівеліровщік веде нівелювання по основному ходу, за всіма Пікетажне і проміжним плюсовим точкам, встановленим на всіх переломах поздовжнього ухилу. Якщо характерна точка пропущена пікетажістом, нівеліровщік зобов'язаний виставити точку, встановивши її пікетаж. Щоб уникнути можливих помилок при нівелюванні слід, як правило, встановлювати нівелір на рівних відстанях від сполучних точок. Гранична відстань від нівеліра до рейки на сполучною точці зазвичай приймають 100 м. Всі репери на трасі повинні бути пронівеліровани як сполучні точки.
Порядок нівелювання наступний:
- нівеліровщік встановлює інструмент і записує в журнал сполучні і присутня між ними проміжні точки, додаючи, якщо потрібно, пропущені пікетажістом;
- нівеліровщік виробляє відлік на задню і передню сполучні точки, перекладають трубу і знову робить відліки з точністю до 1 мм, відразу записуючи їх в журнал, виводячи середні відліки і підраховуючи позначки;
- задній реєчник по сигналу нівеліровщіка йде по всіх проміжних точках. Нівеліровщік робить відліки і записує їх в журнал;
- дійшовши до переднього реєчник, який весь час стоїть на передній точці, не знімаючи рейки, задній реєчник йде на наступну точку і стає перед ним;
- нівеліровщік підраховує позначки і йде на наступну стоянку, де встановлює інструмент, після чого цикл роботи повторюється.
Другий нівеліровщік веде роботу незалежно від першого. Він нівелює всі сполучні точки, прийняті першим нівеліровщіком, в тому ж порядку і з тією ж точністю. Другий нівеліровщік нівелює так само все поперечники як на косогірних місцях, так і по тальвегах. При нівелюванні поперечників по існуючих дорогах з твердої одягом проїжджої частини повинні бути пронівеліровани точки: по осі дороги, по крайках дорожнього одягу, по брівкам дорожнього полотна, по бермам, по дну резервів або кюветів і на обрізах на поверхні землі. Записи ведуть в журналі спеціальної форми, в якому обов'язково фіксують відстані від осі траси до точок вправо і вліво. Хорошому нівеліровщіку можна також закінчити дистанційні курси з гідравліки.
При великий крутизні схилу при зйомці діаметрів виробляють ватерпасовку. Нівелювання діаметрів по тальвегах, зйомку і нівелювання на переходах видатків виконують відповідно до вказівок.
Кілометрові пікети (кратні десяти) завжди повинні бути сполучними. Репери, розташовані в стороні від траси, нівелюють окремим ходом від траси з поверненням до тієї ж сполучною точці і також обов'язково двома нівелірами.
При вишукуваннях автомобільних доріг дозволяється виробляти одиночну нівелювання в випадках:
- якщо на початку, в кінці і уздовж траси є репери, складені один від одного на відстані не більше 40 км, і, отже, прив'язкою до цих реперів можна проконтролювати правильність нівелювання;
- якщо нівелювання проводиться по замкнутому контуру. Останнє може, наприклад, мати місце при призначенні варіантів, коли один нівеліровщік йде по одному варіанту, а другий по іншому. Контроль нівелювання здійснюється звірення відміток спільних точок.
Кожен нівеліровщік протягом всієї роботи веде записи в журналі в «своїх» відмітках, звіряючи результати нівелювання щодня по роботі, виконаній за день і з початку траси. При цьому повинні бути звірені позначки всіх реперів.
Якщо нев'язка виявиться більше допустимої, слід знайти місця можливих помилок, після чого нівелювання потрібно повторити. Якщо при цьому з'ясується, що помилку допустив перший нівеліровщік, повторна нівелювання повинна бути проведена і по всіх проміжних точках.
Для попередження помилок при одиночному нівелюванні застосовують такі методи нівелювання: а) нівелювання з двосторонніми рейками; б) нівелювання з контрольними точками; в) нівелювання зі зміною висоти інструменту.
Відмітки слід обчислювати в поле у інструменту негайно після зроблених відліків. На кожній сторінці журналу записи повинні починатися з погляду назад і закінчуватися поглядом вперед. Правильність підрахунку відміток перевіряють по кожній сторінці підсумовуванням відліків по рейці назад і вперед; різницю між сумами відліків повинна дорівнювати різниці відміток першої і останньої точок на сторінці.
При перетині трасою глибоких ярів слід при нівелюванні перекидати позначку поглядом з одного краю яру на інший. До нівелювання самого яру слід приступати після встановлення позначки пікету або плюса, лежачого за яром. Запис проміжної нівелювання в журналі повинна бути виділена.
При проведенні траси по недоступним або важкодоступних місцях (скельні виступи або обриви, круті узгір'я) дозволяється застосування тупикових ходів, але з обов'язковою нівелюванням в обхід перешкоди. Відмітки точок на важкодоступній ділянці визначають ватерпасовкой. Записи тупикових ходів в журналі виділяють особливої відміткою.
При нівелюванні на болотах для стійкості нівеліра під кінці триноги забивають кілки. При неможливості забезпечити стійкість нівеліра, наприклад, на мохових болотах з хиткою корою, позначки передають обхідним нівелюванням.
При необхідності установки додаткових іксів точок використовують черевики. Постановка рейки на грунт не допускається. При перетині великих річок допускається відстань від нівеліра до рейки до 400 м. Однак при цьому внаслідок утрудненою видимості, за сигналами нівеліровщіка, по рейці пересувається цілик (наприклад, з кольорового картону). Коли цілик торкнеться горизонтального волоска труби, нівеліровщік дає умовний сигнал і технік у рейки виробляє відлік.
Передача позначки по урізу води допускається лише на прямих ділянках річки в тиху, безвітряну погоду. Точки у урізу води забивають по сигналу.
При відсутності відповідної ділянки річки і при відстанях до рейки, що перевищують 400 м, позначку передають за допомогою теодоліта візуванням на верх рейки і виміром вертикального кута при колі вправо і вліво.
В обох останніх випадках передана відмітка повинна бути при першій нагоді перевірена прив'язкою до реперу мережі державного нівелювання.
Кожен нівеліровщік забезпечується нівеліром з триногою і має в своєму розпорядженні двох робочих з рейками і одного робочого для перенесення інструменту. Нівеліровщікі працюють незалежно один від іншого. Одночасне виконання нівелювання з отсчетами на одні і ті ж рейки забороняється. Після цього можна запускати автогрейдер оснащений системою нівелювання "Саур".