При повороті ключа запалювання звуку стартера не чути або чути тільки клацання
1. Акумулятор розряджений
2. Окислювалися або зіскочили клеми з висновків акумулятора
3. Несправний замок запалювання, від'єднався провід від виводу "50" тягового реле стартера або замка запалювання
4. Несправний стартер: окислились контакти тягового реле, або проводів, поганий контакт з «масою», замикання або обрив у втягує обмотці, заїдання валу в підшипниках, підгоряння колектора, зависання або знос щіток, межвитковое замикання в обмотках або на «масу»
1. Заряджайте, перевіривши рівень і щільність електроліту. Якщо акумулятор більше не заряджається, замініть його
2. Очистіть поверхню акумулятора, зачистите висновки і клеми. Змастіть і надійно закріпіть клеми на висновках акумулятора
3. Відновіть з'єднання, при необхідності замініть замок запалювання
4. Зачистіть контакти стартера, відремонтуйте або замініть стартер
Стартер працює (можливо, з сильним шумом), але колінчастий вал нерухомий або провертається ривками
1. Пробуксовує муфта вільного ходу, пошкоджений планетарний редуктор (якщо він є)
2. Поломка механізму приводу, повідкового кільця або буферної пружини
3. Пошкоджено шестерня стартера або зуби вінця маховика, вінець провертається на маховику
1. Ремонт з або замініть стартер
2. Ремонт з або замініть стартер
3. Замініть деталі або стартер
Стартер обертає колінчастий вал зі скреготом, можливо, після запуску двигуна чути вереск шестерні
1. Сильний знос шестерні і вінця маховика
2. Шестерня не виходить із зачеплення з вінцем через несправність приводу, реле включення або замка запалювання (Не розмикаються контакти «30» і «50»)
3. Ослабіло кріплення полюсів стартера, сильно зношені підшипники вала, пошкоджений планетарний редуктор (якщо він є)
1. Замініть привід, маховик або стартер
2. Ремонт з або замініть деталі і вузли
3. Відремонтуйте або замініть стартер
корисні поради автомобілісту