НІКОЛИ не направляйте лазерні указки сторону літака або вертольота. Це може бути небезпечно, для пасажирів і пілотів літака, а самі ви можете отримати пристойний термін до 20 років. І, врешті-решт, лазерні указки просто заборонять.
Ось інформація про ці три аспекти:
Це може бути небезпечно
Луч може потрапити в літак
Якщо ви спрямували лазерний промінь в небо, може здатися, що промінь в певний момент закінчився, як показано в цьому фото:
Однак, це візуальний обман. Луч насправді триває, навіть якщо ви його не бачите. За кордоном, за лазерні атаки вже понесли покарання десятки людей. Чи не які з них думали, що промінь не може досягти літак, але подивившись на фото, ви переконаєтеся, що він безперечно може!
Отже, як же промінь лазера виглядає з повітря?
Очевидно, що такий лазерний пучок, що з'явився в кабіні пілота, буде відволікати його. Це одна з причин по якій ви ніколи не повинні направляти лазерну указку на літак.
Отвлеканія або тимчасове осліплення пілотів небезпечно
Ще однією проблемою є те, що промінь набагато більше, на великих відстанях, ніж ви думаєте. Хоча лазерний промінь на виході невеликий, це вселило, маленька точка розміром близько міліметра, але на великих відстанях промінь може являти собою яскраву пляму розміром близько кількох сантиметрів. Коли промінь потрапляє на лобове скло кабіни літака або вертольота і через не ідеальною светопропускаемости скла, пучок стає ще більше:
Світло від лазера настільки розширився настільки, що пілот не може ігнорувати його
Лазерний промінь може стати причиною "зайчиків" у пілота. На вищому висоті, він також може викликати тимчасове осліплення і залишкових зображень (наприклад, коли ви подивіться на яскравий спалах камери, а потім не можете бачити кілька секунд після). А так як людина не зможе утримати промінь точно на кабіні пілота, у пілота може виникнути одна або кілька з цих яскравих спалахів:
Відволікання пілота і його занепокоєння - не дуже хороша річ в критичні фази польоту, в таких як: посадки, зльоту і екстрених маневрах.
З усіх цих причин - і особливо через відволікання уваги, відблисків і тимчасового ефекту засліплення - ви ніколи не повинні наводити указки на літаки. Ви не знаючи того самі можете навести указку на літак, так як повільний далекий літак може виглядати як зірка. Якщо ви все-таки зважилися вказати на зірки вночі - скористайтеся порадами для зовнішнього використання лазерних вказівок.
Ви можете бути заарештовані
Власники лазерних вказівок в різних країнах часто заарештували за напрямок променя на літак або вертоліт. Як, виявилося, знайти вас не складає труднощів. А так як лазерні інциденти набувають все більшого масштабу, влади будуть приминати активні зусилля на пошук винних:
1.Поліцейскій вертоліт, на який наведена лазерна указка
2. Вертоліт екіпажу з використанням лазерного реєстратора з передачею даних, для пошуку розташування за допомогою GPS, і записи його довжини хвилі (щось схоже на відповідність кулі пістолета)
3. GPS деталі дозволяють тепловій камері вертольота знайти підозрюваного, і відправити поліцію патрулювання на місцевості для арешту людини.