АвтоГіро - це можливість навчитися літати на автожирі
- Наш Авіаційний Навчальний Центр «Воскресенська» - це перша і єдина школа пілотів автожирів (ґіропланів, гірокоптери) в Росії.
- З нами Ви можете легко і в максимально короткі терміни навчитися літати на автожирі.
- Льотне навчання проводиться на найкращих і надійних німецьких автожирах AutoGyro - Cavalon, Calidus, MTO Sport.
- Ліцензовані і досвідчені льотчики-інструктори та педагоги навчать Вас МИСЛИТИ як пілот автожиру, що зрадить Вам абсолютну впевненість у надійності і безпеки цих машин.
- Підготовка складається з теоретичної та практичної частини.
- До Ваших послуг сучасний тренажер автожиру Cavalon і MTOsport. Симулятор встановлені на базі реальної кабіни цих ґіропланів.
- Після закінчення курсу у Вас буде унікальна можливість пройти практичне стажування протягом 7 днів на виробничій базі «АвтоГіро Руслланд».
АвтоГіро - це отримання пілотської свідоцтва
Теоретична підготовка на автожирі
- Теорія автожиру включає 224 годин занять, які проходять у вигляді лекцій, практичних занять, семінарів, тестів, заліків та іспитів.
- Дисципліни:
- конструкція гіроплана;
- контсрукціі двигуна;
- повітряне законодавство;
- людський фактор і безпеку польотів;
- практична аеродинаміка автожиру;
- льотна і технічна експлуатація автожиру;
- авіаційне обладнання та його експлуатація;
- літаководіння і основи аеронавігації;
- авіаційна метеорологія;
- пошук, рятування, виживання і ін.
Автожири AutoGyro серійно виробляються в Німеччині. У Росії на нашому авіаційному підприємстві виконується ліцензійна збірка по кресленнях і з комплектів заводу-виготовлювача. Наші ґіроплани сертифіковані за європейськими нормами льотної придатності (вимоги до конструкції і льотним якостям), забезпечення безпеки польотів ґіропланів і охорони навколишнього середовища, мають сертифікат типу Німеччини, Великобританії, Китаю.
Надійність забезпечують подвійне управління, велика природна стійкість, досконала аеродинаміка, простота і легкість в управлінні. найвища стійкість до бічного вітру і турбулентності. Автожир неможливо ввести в режим «звалювання на крило», він не може увійти в штопор. Для зльоту ґіроплані не потрібно спеціально готувати майданчик, є можливість посадки на непідготовлену путівець, грунт, воду і сніг.
Вартість автожиру починається від 4,1 млн. Руб. і це найбільш доступне повітряне судно в порівнянні з будь-якими літаками і вертольотами. Проста процедура реєстрації гіроплана в держреєстрі повітряних суден цивільної авіації та отримання СЛГ (сертифіката льотної придатності), а також досить швидке навчання пілотування з видачею пілотського посвідчення міжнародного зразка роблять автожир найдоступнішим представником засобів малої авіації.
Автожир забезпечує широкий діапазон швидкостей горизонтального польоту - від 30 до 190 км / год, практична стеля - до 3500 м. Тривалість польоту більше 4-х годин, максимальна дальність до 700 км. Двигун працює на бензині АІ-95, витрата палива - 14 л / год, запас палива - до 100 л. Автожир серійного виробництва максимально безпечний при належній підготовці пілота і регулярного сервісного обслуговування самого гіроплана відповідно до регламенту.