Натиснули з автоматичною коробкою передач неможливо виїхати з ями «враскачку»
Зате АКПП надає можливість виштовхнути машину без сторонньої допомоги. Для цього досить включити передачу, трохи додати обертів двигуна, потім вийти і «допомогти» автомобілю, гарненько підштовхнувши його ззаду. Можна використовувати методику «лопати», «троса», подпихнуть під колеса гілки і палиці. Тут головне не упустити машину, вибратися з пастки. На «автоматі» вона запросто може виїхати і без водія.
Як виїхати з ями «враскачку»
Якщо ви забуксували на поганій дорозі або поза нею, то найпростіший, але ефективний спосіб вибратися - «розгойдування».
Зрозумівши, що «сіли», відпустіть педаль зчеплення, дозвольте автомобілю відкотитися назад, в яму, а коли він досягне крайньої точки руху назад і почне скочуватися назад, різко відпустіть зчеплення і тиснете на газ, додаючи до сили інерції потужність двигуна. Завдяки цьому вам вдасться проскочити вперед на більшу відстань - і, відкатувавшись тому, ви на-збираєте велику інерцію, до якої знову додасте трохи потужності двигуна. Після п'яти-шести качків такого «маятника» ви зможете придбати достатній імпульс, щоб вискочити з ями і помчати вперед на хорошій швидкості.
Правило «розкачки» діє-і на пухкому грунті. Розганяючись вперед і назад, ви-пробиваєте собі колію, по якій в кінцевому рахунку вдасться набрати достатню швидкість, щоб вирватися на свободу.
Якщо розгойдатися не виходить, помітну користь приносить кидання під колеса всяких предметів - гілок, дрібних камінчиків, ганчірок, піску.
Якщо вам все одно не вдається вибратися, доведеться зайнятися довгим і нудною справою: піднімати машину по черзі з усіх боків, відриваючи буксують колеса від землі і закидаючи ями під ними підручними матеріалами. Необхідно також підготувати колію, по якій вийде розігнатися, щоб на швидкості ви-рватися з підступного місця.
Вибратися з ями можна за допомогою звичайної штиковою лопати
У найпростішому з варіантів штикову лопату треба увіткнути глибоко в землю, до основи черешка прив'язати трос. Верх держака утримує помічник, а водій витягує машину за допомогою лебідки.
Відсутність лебідки ускладнює справу, однак і тут лопата може допомогти.
Кінець буксирувального тросу закріпити до основи черешка, помічник відходить на довжину троса, натягуючи його, після чого водій починає виїжджати «враскачку». У той момент, коли машина від'їде від найглибшого місця пробуксовки на максимально можливу відстань, помічник встромляє лопату в землю, утримуючи машину в «піднесеному» стані, а водій виходить і починає закидати яму підручними матеріалами (їх краще приготувати заздалегідь). Після того як помічник відпустить лопату, машина відкотиться вже не в яму, а на більш-менш підготовлене місце. Можливо, після цього чергова спроба ви-рватися з пастки виявиться більш вдалою.