Напевно, це найактуальніші питання серед водіїв:
- Що буде, якщо я включу намотування?
- Чи можна намотати пробіг на тахографі?
- Чи зможу я після установки цифрового тахографа намотувати пробіг на спідометрі?
При русі транспортного засобу з датчика швидкості виходять імпульси, далі ці імпульси надходять в спідометр в якому вже за допомогою внутрішніх алгоритмів йде перерахунок кількості імпульсів на кілометр.
Намотування це електронний пристрій імітує сигнали з датчика швидкості (генератор імпульсів). Цей пристрій підключається безпосередньо на сигнальний провід спідометра і при включенні видає імпульси, які в свою чергу спідометр приймає за імпульси руху датчика швидкості.
Зверніть увагу, що «крутилка» тахографа видає імпульси однієї характеристики і як правило з перевищеній швидкістю для того, що б швидше і по більше намотати.
Робота цифрового тахографа.
Алгоритм перерахунку швидкості в цифровому тахографі схожий з алгоритмами спідометра, так що при підключенні намотування цифровий тахограф так само буде намотувати пробіг.
Єдиним і дуже значущим відмінністю цифрового тахографа від спідометра, є постійний запис параметрів і не можливість коригування даних.
Зверніть увагу, що при установки цифрового тахографа сигнал з датчика швидкості в першу чергу надходить в тахограф а потім з тахографа в спідометр. При цьому відбувається постійна реєстрація характеристик сигналу, а конкретно швидкісна характеристика щодо часу.
При використанні цифрового тахографа маніпуляції з намотуванням пробігу з боку водія можна відстежити. Для проведення контролю досить зробити роздруківку швидкісних параметрів цифрового тахографа. При більш детальному вивченні можна виявити маніпуляції.
За роздруківці буде видно, що наприклад ТС почало рух у 10 год 15 хв, рух відображено у вигляді ламаної лінії, це пов'язано з рівномірним набором швидкості і подальшому руху, потім в 10 год 23 хв ТС зупинилося. Далі в 10 год 26 хв знову зафіксовано рух.
Тепер найцікавіше: в 10 год 35 хв водій включив намотування, показником цього є рівна пряма під 160 км / год, попрацювавши деякий час, в 10 год 47 хв намотування була вимкнена і відображення швидкості виставити в 0 км / год.
Так само відбулася фіксація перевищення швидкості яку ви бачите і відображена на роздруківці. Зіставивши ці дві роздруківці відразу ж все встає на свої місця.
Відключити тахограф і мотати спідометр !?
При відключенні тахографа, відбудеться фіксація відключення електроживлення, а так же буде різниця показань пройденого шляху зі спідометром, допустима різниця зі спідометром 1-2%, при підключенні намотування тільки на спідометр відразу ж буде ясно що Ви мотатися спідометр).
Важливо! При порушенні, будь-яких з'єднань, пломб, виявленні намоток та інших сторонніх приладів, майстерня повністю знімає тахограф з гарантії і більш не проводить з ним ніяких робіт, так само при виявленні майстерні будь-яких порушень, засобів маніпуляції складається акт про маніпуляції, який направляється до місцевого органу Ространснагляду.
Підсумок такий: намотати цифровий тахограф - можна, але так само легко і виявити цю намотування.
При більш якісному контролі автопарку на моменти маніпуляції можна в рази зменшити витрати транспортної компанії, а так само виявити сумлінних водіїв.