В один прекрасний момент я хотів закрити машину, закриваю ключем (оскільки немає сигналки), а не тут то було. Моя двері зачинилися від ключа, інші відкриті, разом з багажником ... Подумав що кінцевик в водійських дверей барахлить, обійшов машину, намагався пасажирську закрити. Така ж фігня-двері зачинилися, але ЦЗ не спрацював. Трохи засмутився, але тим не менш почав розбиратися в чому проблема. Був підключений комп'ютер, опитано ЕБУ на наліе помилок, висіла 1 помилка:
===
1 Несправності:
01367 - Відключення насоса блокування центрального замка
35-00 - -
===
Надалі витягнув блок комфорту, розібрав і зрозумів, що розсипалася крильчатка в компресорі ЦЗ, поломка досить таки поширена в автомобілях сімейства ВАГ. Почав обдзвонювати розбирання, і я конкретно шукати не блок комфорту в цілому, а саме моторчик ЦЗ. Ціни були приголомшливі, від 1800 до 2800, в одному місці 4000 заламали ... Купувати весь блок немає бажання, оскільки мій блок справний, шукаю лише моторчик. Вивчивши інтернет, дізнався що цей компресор ідентичний з старіших моделей Ауді (80 наприклад), деякі БМВ і мерседеси. Вообщем поки що блок розібраний, лежить в будинку в ожіджаніі нового моторчика.
Розбита крильчатка компресора ЦЗ
Попутно виявив якісь додаткові дроти з проставочнимі фішками, підключеними до блоку комфорту, які там є, а нікуди не подключаются.Просто тупо бовтаються, щас по форумам з'ясовую яку роль вони відіграють. Пробував підключати блок без них-все працює.
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
порадь від чого краще взяти, чув від пасату б3. від бочки і від мерена підходять тих років, які переробки чекають, і ще читав на форумах, можна не тільки крильчатку поміняти тому з нею гемора багато але і якийсь моторчик, там тільки дроти місцями перекинути, заранее спасибо
я ставив від пасату б3, перепаював дроти, потмоу як від пасату одна крильчатка не підійшла, тільки з мотором
у тебе звіт є?
Ну як зібрати, розібрати сам розберуся. Підкажи як це зробити акуратно, чи є нюанси які, що то крихке або ламке, і які дроти перепоювати, можна за кольором
все просто. включиш кмітливість і все зрозумієш. дроти за кольорами однакові.
Спасибі завтра буду розбиратися. І не по темі, у тебе що за машина, на фотках бачок для омивайки поруч з блоком комфорту? У мене під капотом. І шланчік легко знімаються з блоку?
на дорестайле універсалі бачок омивача заднього скла коштує в багажнику поруч з блоком кофморта
хлопці потрібні поради, сечас опишу що було що зробив і що сталося. в загальному протикает шланг в кришці багажника і трубочка зламалася, багажник почав жити своїм життям точніше сам відкриватися, закрив на ключ, потім вирішив все розібрати почистити і зробити. Устронь текти, холодної зварюванням заклав трубку в моторчик, від'єднав всі фішки, протер все технічним спиртом, знімав замок і кнопки електроприводу. після чого все зібрав, і трапилася біда перестав працювати цз, з ключа водійська закривається, компресор шумить дуже довго але ні чого не закривається, також все відбувається якщо закривати ключем багажник і пасажирські двері, з сигналки взагалі ні чого не закривається, також не працює електропривод багажника якщо відкривати кнопками, якщо ключем то працює. поки все було знято закривав машину сигналкой але компресор підозріло дуже довго гудів, грішу може в ньому якась проблема, помогите разобраться
крильчатка розсипалася в компресорі як у мене в цій темі.
порадь від чого краще взяти, чув від пасату б3. від бочки і від мерена підходять тих років, які переробки чекають, і ще читав на форумах, можна не тільки крильчатку поміняти тому з нею гемора багато але і якийсь моторчик, там тільки дроти місцями перекинути, заранее спасибо
Привіт брат по тачці !;) Взимку після мийки в сильний мороз став дурити багажник, весь час став спрацьовувати на відкривання, дістав моторошно, часу не було, я тупо закрив його ключем і забив, морози пройшли і сьогодні загорівся чек - помилка 01367, замок перестав відкриватися рукою, тільки з ключа, підкажи будь ласка з чого почати, як дістатися до цього блоку
вітання. я так розумію у тебе машина після рестайлінгу. почни зі зняття обшивки багажника, перевірити там все.там є кнопка, яка відповідає за відкриття багажника. ось її перевір.
щось мене це не радує
раніше була проблема на відкривання і закр багажніка.насос гудів, а багажник не откр і закр.потом це проблема пропала на рік
добре, послушаю.еслі моторчик згорів він окремо продається або весь блок купувати?
новий не знайдеш, тольк БО
всім прівет.подскажіте пліз.на моєї а4б5 перестали закриватися двері і багажник з пульта сігналкі.пробую закривати з ключа, закривається тільки водійська дверь.насос перестав жужжать.он накрився? або справа в іншому? заранее спасибо
згорів моторчик. уважніше послухай, зазвичай рідко мотори горять, крильчатка розвалюється частіше