Red Bull Air Race - одне з щорічних заходів, що проводяться Red Bull GmbH. Ці хлопці знають, у що вкладати гроші, вони за будь-які екстремальні розваги! До слова, це найшвидший серія моторспорта. Дійсно, Формула-1 поступається Air Race по середній швидкості в гонці.
Підготовчий етап чимось нагадує Формулу-1 - кожна команда проектує свої планери. Вимоги досить жорсткі. Одне з них - літак в цілому повинен переносити перевантаження в 10G. Тому в гонці дуже важко розбити цей літак, та й вбитися в ньому самому. Майже всі аварії за час існування чемпіонату обходилися без серйозних наслідків як для пілота, так і для його боліда. Але і, коли таке все ж траплялося, то пілоти залишалися живі і здорові завдяки підвищеній увазі до безпеки кокпіта при конструюванні.
Надувні пілони ізгатавліваются зі спеціальної матерії, дуже легкої на розрив. Так що навіть якщо літак прямою наводкою врізалися в нього, то лопаті гвинта не постраждають
Отже, чому ж ці авіагонкі найбезпечніші? По-перше, як було вище сказано, літаки дуже міцні, особливо монокок. По-друге, висота, на якій проводиться гонка, не перевищує 20 метрів (на око, точної інформації свого часу не знайшов, та й зараз теж ...), по-третє, швидкість, на якій літають літаки, не така вже й висока , хоч і максималки виглядають лякаюче - до 450 км / ч. І по-четверте - більшість інцидентів, в яких звичайній літака не уникнути зіткнення, ці машини можуть запросто минути завдяки шаленій маневреності, що дозволяє миттєво майже без ковзання змінювати траєкторію руху. Пригадується навіть експеримент одного пілота-аса команди Red Bull: з одного кінця ЗПС він починав рух на своєму «гоночному боліді», а з іншого на нього на повному ходу мчав спорткар від Порше. Завданням пілота було різко перевести в набір якомога ближче до носа автомобіля, і він зробив це.
Для прикладу, характеристики одного з кращих сучасних гоночних літаків цієї серії:
«CORVUS RACER 540
Розмах крила: 7.4 м
Швидкість крену: 440 ° / сек
Скоропідйомність: 21.9 м / c
Максимальна швидкість: 444 км / год
Максимальне перевантаження: + 12G / -10G
Форма крила: симетрична.
Звідси видно, що пілотові треба володіти неміряні здоров'ям і реакцією хамелеона, щоб маневрувати на цьому апараті.
Гоночні треки виглядають приблизно так: