Набивка сальника водяного насоса - довідник хіміка 21

Хімія і хімічна технологія

Набиває сальники ВОДЯНОГО НАСОСА Основне призначення [c.57]

Набивка сальника водяного насоса є плетений шнур квадратного перетину, виготовлений з азбестового нитки з включенням мідної або латунної дроту. просочений і графітований. Набивка має сердечник з свинцевої стрічки розміром 5x0,5 мм або чотирьох свинцевих дротів [c.57]

Найпростіша конструкція сальника з м'яким набиванням дана на рис. 4.16. Наявна в металі корпусу / циліндрична виточення заповнюється кільцями шнура 2 з мяг-, кого промасленого матеріалу (бавовнику, неньки, азбесту). Натисканням гайок, навертаються на болти 3, втулка 4 сальника щільно заганяється в виточку і, роздаючи м'яку набивання в сторони, ущільнює вал. Внаслідок тертя вала про набивання при роботі насоса виділяється певна кількість теплоти. Для відводу її необхідно, щоб сальник пропускав невелика кількість рідини. видаляється в каналізацію. З боку всмоктування часто застосовують сальники з водяним ущільненням (рис. 4.17). [C.140]


Число кілець набивки для водяних насосів обмежується в кожному сальнику чотирма - п'ятьма. Розмір набивань залежить від діаметра вала. [C.118]

Сальникове ущільнення не може бути герметичним необхідний пропуск рідини, достатній для відводу тепла. виникає при терті. Споживана насосом потужність швидко збільшується при затягуванні сальника. Число кілець набивки для водяних насосів приймається рівним 4-5. При тиску на чепцеве набивання вище 1 МН / м необхідно знизити тиск на сальник насоса розвантажувальним пристроєм (зазвичай порожнину сальника з'єднують трубкою зі всмоктуючим підведенням колеса). [C.34]

Умовне позначення при замовленні Набивання сальника водяного насоса, ТУ № 38-б-520- 69. [C.58]

Ущільнення вентилів здійснюється за допомогою ущільнювача матеріалу. пріменяемото при підвищеній температурі. Набивання сальників насо сов і вентилів необхідно міняти значно частіше, ніж це робиться в насосах і арматурі в установках з водяною парою. Добре себе виправдали ущільнювачів марки Goetze Styl 340 [c.313]

Вхідний і напірний патрубки насоса розташовані вертикально. Вал насоса обертається в двох підшипниках, вкладиші яких залиті бабітом. Робочі колеса в осьовому напрямку гідравлічно врівноважені. Залишковий осьове зусилля, яке передається напором, сприймається двома радіально-наполегливими підшипниками. Мастило підшипників кільцева, охолодження водяне. Вал в кришках корпусу насоса ущільнений сальниками з еластичною набиванням і просоченими азбестовими кільцями. які в міру зносу підтягуються нажімной втулкою. Для зменшення гідростатичного тиску на високонапірний сальник в насосах передбачено розвантажувальний пристрій. [C.178]

Зупинка компресора виробляється в наступному порядку. Закривають регулюючий вентиль. а потім усмок-вающий запірний вентиль у компресора. У вертикальних компресорів відсмоктують пари з картера до атмосферного тиску. Потім вимикають електродвигун компресора і закривають нагнітальний вентиль. У вертикального компресора злегка підтягують набивання сальника (при мембранному типі сальника або саморегулюючому сальнику з пружинами в цьому немає потреби). Після цього припиняють подачу води для сорочок компресорів і на конденсатор і вимикають водяні насоси в тому випадку, якщо не працюють інші компресори. У горизонтального компресора припиняють подачу води в змійовик масляного бачка і підтягують натискну втулку предсальніка. Мішалки випарників і [c.176]

Дуже відповідальним елементом насоса є сальник, ущільнюючий отвір, через яке проходить вал. При роботі насоса у всмоктуючому патрубку створюється іноді вельми глибокий вакуум. Отвори 12 призводять до того, що такий же вакуум утворюється і у маточини колеса з боку вала. У зв'язку з цим при недостатній герметичності ущільнення вала під час роботи насоса у усмоктувальний патрубок буде потрапляти повітря, що дуже небезпечно. так як це може призводити до зриву роботи насоса (зрив вакууму). З метою підвищення надійності ущільнення сальник постачають водяним замком. Між сальниковой набиванням 13 (бавовняний джгут, проварені в салі з графитной пудрою) вставлено металеве кільце розпору 14, до якого через отвір 15 підводиться вода під тиском з спіральної камери (у багатьох насосах вода підводиться через зовнішню трубку), виключає можливість проникнення повітря в камеру робочого [c.215]

Під час поточного ремонту відцентрових розсолів і водяних насосів необхідно зняти з насоса огорожу, муфти, трубки охолодження. прилади, маслянки. Потім розбирають сальники, для цього слід відвернути гайки, звільнити сальникові кришки після розтину кришки корпусу насоса виймають чепцеве набивання. кільця гідравлічного ущільнення і грундбукси. Після цього розбирають підшипники ковзного тертя. від'єднують кришки корпусів підшипників, виймають маслоподающіе кільця і ​​вкладиші підшипників. [C.253]

В межах сальника шийка вала обтиснута сальниковой набиванням і тут можливий місцевий знос. Особливо небезпечно, коли з водою потрапляють абразивні частинки. З метою полегшення ремонту валу. а також для зниження інтенсивності зносу в місці проходу через сальник на вал насаджується захисна сорочка, яка виготовляється з нержавіючої сталі. Така система застосована в насосах на рис. 11-1 і 11-5. Сорочка з нержавіючої сталі. як правило, ставиться на валу в місці розташування сальника і спирання на підшипник ковзання з водяною мастилом в осьових (рис. 11-7) і вертикальних (рис. 11-10) насосах. [C.228]

На рис. 56 зображений одноколісний горизонтальний відцентровий консольний насос (марки К) з робочим колесом одностороннього входу. Ці насоси призначені для перекачування чистої води з температурою до 70 °. Робоче колесо закріплено консольно на кінці валу. Вал, виконаний зі сталі, обертається на двох кулькових підшипниках. розміщених в масляній ванні опорної стійки. Всі насоси марки К мають звичайний сальник з м'яким набиванням. розділеної кільцем водяного охолодження Ч [c.90]

Щоб запобігти витоку вогненебезпечних і токсичних рідин, до ліхтарного кільцю сальника допоміжним насосом подається загороджувальна рідина під тиском, кілька перевищує тиск в насосі. Ця рідина повертається назад через фільтр і холодильник (циркуляційна система харчування сальника) або; не повертається, витікаючи через набивання (ін-жекціонная система). Крім того, нажимная втулка сальника має водяний затвор. [C.198]

Якщо в якості хладоносіте.лей застосовують органічні рідини (спирт, толуол, фреон-30), то встановлюють насоси з торцевим сальником, або змінюють м'яку чепцеве набивання водяних насосів на спеціальні набивання. що не містять масел, що вимиваються органічними розчинниками. Так, для фреону-30 застосовують набивання з азбестового шнура. просочену гліцерином в суміші з графітом. Кільця таких сальників виконують із фторопласта-4 (тефлону) -дуже стійкої пластмаси. [C.99]

Корпус і кришка з'єднані за допомогою шпильок 8, а герметичність з'єднання досягається стисканням кільцевої алюмінієвої прокладки 15. Робоче колесо 7 виконано з двостороннім підведенням рідини. Вал 4 обертається в двох шарікоподшипникових опорах-радіальної 2 і радіально-наполегливої ​​11. Мастило підшипників -кільцева. Корпуси 3 і 10 підшипників приєднані до корпусу і кришки і мають водяні сорочки для охолодження масляних камер. Ущільнення валу в корпусі і кришці досягається глибокими сальниками з набиванням з асбоалюмініевих кілець 13. Набивання підтягується нажімнимі втулками 5. Вал захищений від насоса гільзами 16 і 12, наллавленнимі зовні шаром твердого сплаву. З'єднання валів насоса і приводу прсізводітся за допомогою зубчастої муфти 1. [c.102]

Як уже згадувалося, в насосах, призначених для перекачування гарячих нафтопродуктів. є сальники з водяним охолодженням (див. рис. - 0). Як набивання в сальники насосів. перекачувальних нафтопродукти, найчастіше застосовуються кільця з плетеного азбестові 1 про шнура, прографіченного і промасленого. [C.76]

Аміачний відцентровий насос (рис. 188) відрізняється від водяного відцентрового насоса конструкцією сальника, що забезпечує ущільнення вала. Сальник складається з бабітових кілець, м'якої бавовняної набивання і фо1наря для змащення. Деякі моделі насосів мають відділювач пара, який вбудований в їх корпус. [C.408]

Ущільнення штока 1 здійснюється металевою сальниковой набиванням 2. Усмоктувальні і нагнітальні клапани пластинчасті, розташовані радіально по боках циліндрів. Циліндри першого і другого ступенів - чавунні, третьої - сталеве лиття. четвертої - з поковки прокатної сталі. З метою регулювання продуктивності компресора і розвантаження його під час пуску циліндр першого ступеня має додаткові шкідливі простору. Всі циліндри мають водяні сорочки 3. Колінчастий вал з насадженими на нього маховиками лежить в двох корінних і одному виносному підшипниках ковзання. Компресор має холодильники трубчастого типу, причому холодильники першого ступеня розташовані нагорі компресора холодильники інших ступенів встановлені поруч з компресором. Після кожного холодильника встановлені масловла-гоотделітелі. Механізм руху змащується машинним маслом від шестеренчатого насоса. сальник і циліндри - компресорним маслом від лубрикаторів. [C.173]

Для роботи в шахтах на головному і дільничному водовідливу випускається відцентровий насос (фіг. 24) з підшипниками 1 і розвантажувальним кільцем 2, виготовленими з резино-графітової пластмаси. Мастило таких підшипників водяна. Підшипник, розташований з боку всмоктування. отримує воду з порожнини першого робочого колеса. Для цієї мети порожнину нагнітання першого робочого колеса з'єднана каналом з простором між сальниковой набиванням і торцем підшипника. Вода проникає в канал по поздовжніх сквілним канавках. Одночасно вода є гідравлічним затвором сальника. [C.38]

Схожі статті