На вигадку хитра
Для того, щоб страхові компанії розщедрилися, придумано безліч способів - один іншого різноманітніше.
Приписки після ДТП
Приписки шкоди при ДТП зустрічаються найчастіше. На думку експертів, в тій чи іншій мірі цим грішать до 80% всіх страхувальників. Люди вносять до списку масу дефектів, отриманих автомобілем раніше. Справа в тому, що список пошкоджень (в разі ОСАГО) записується в акт і реєструється співробітником ДІБДР. А пошкодження, зареєстровані в акті співробітником ДІБДР, обов'язкові до компенсації страховою компанією. Опротестувати справу в суді компанія може тільки після виплати компенсацій. Діловодство коштує мінімум 300 доларів. Зрозуміло, що починати тяжбу через 200 доларів для компанії просто нерентабельно. Тому часто деякі явно вигадані пошкодження страховик просто відмовляється оплачувати. Заявник, як правило, навіть не сперечається.
Страхування автомобіля зі збитком
Це другий за популярністю випадок аматорського шахрайства. Людина страхує автомобіль, який вже має, наприклад, серйозну подряпину. При цьому дефект від страхового агента він або приховує, або домовляється з ним. Зазвичай протягом першого місяця дії поліса страхувальник вимагає компенсації збитку, який може покрити вартість страховки.
У деяких компаніях для цього приймають вельми нескладні заходи. Для підписання поліса автомобіль повинен оглянути не тільки агент, а й спеціальний експерт.
Приховування п'яного водія
Згідно із законом, якщо під час ДТП водій перебував у стані сп'яніння, випадок не визнається страховим і компенсація страховою компанією не виплачується. Відповідно за проміжок часу між ДТП і моментом його реєстрації водій намагається «протверезіти». Основні способи три. Можна заплатити співробітникові ГИБДД. Також можна викликати дружину, якщо вона вписана в страховий поліс, і заявити, що саме вона керувала автомобілем. По-третє, якщо ви наїхали на дерево, стовп або огорожу, можна просто пропасти на кілька годин, а потім повернутися, щоб оформити документи.
Але бувають і більш складні випадки. Так, BMW сьомої моделі врізалася в обрив відбійного бруса на Третьому транспортному кільці. Водій не впорався з керуванням, і автомобіль буквально пропоров собі днище і нижню частину двигуна. Збиток оцінили в 50 тисяч доларів. Спочатку правдивість аварії ні у кого ніяких сумнівів не викликала, компанія вже збиралася виплачувати компенсацію, але раптом спало висновок експерта-трасології. Виявляється, аварії з такими наслідками просто не могло бути. Страховики зв'язалися з трьома організаціями, які могли проводити ремонтні роботи на цій ділянці Третього кільця. Виявилося, що ні одна з них відбійний брус не розбирала. Потім відправили запит в ГИБДД. У відповіді йшлося, що майже два тижні тому цей автомобіль вже потрапляв в серйозне ДТП. Саме тоді він і отримав всі ці пошкодження. Водій перебував у стані алкогольного сп'яніння і був доставлений в лікарню з невеликими травмами. Там він відлежався, а виписавшись, вирішив компенсувати збиток. Якби не висновок експерта, йому б це вдалося.
інсценування ДТП
Свідоме нанесення пошкоджень
Цей спосіб зазвичай застосовують, коли замість старої запчастини потрібно придбати нову, а грошей на це немає. Наприклад, помутнілу від часу фару. Перед закінченням терміну дії поліса деякі страхувальники свідомо розбивають фари, щоб отримати компенсацію. При цьому багато хто не обтяжують свою фантазію і часто інсценують аварії, яких просто не могло статися.
завищена компенсація
Такі списки - це база даних, куди про вас заносять всю інформацію. Наслідки для недобросовісних клієнтів бувають найрізноманітнішими. Компанії обмінюються чорними списками і в перспективі можуть все відмовитися мати з вами справу. Також серйозні кадрові служби при прийомі людини на роботу піднімають чорні списки страхових компаній, через що можуть виникнути проблеми з працевлаштуванням. Та й банки перед видачею кредиту можуть перевірити ці списки. Крім того, до вашого страховому минулого уважно ставляться візові служби іноземних посольств, тому можна опинитися просто невиїзним.
Страхування заднім числом
Це можна зробити тільки в тому випадку, якщо є знайомий страховий агент. Говорячи простіше: потрапляєте в ДТП, телефонуйте агенту і оформляєте всі документи з позавчорашнім числом, а далі все за звичайною схемою.
Підлаштовані аварії - підстави
Вища кваліфікація для шахрая на дорозі - це вміння підставитися під удар дорогого автомобіля так, щоб той опинився винен. Шахраї по підставити найчастіше працюють в групах, адже їм необхідний хороший адвокат, складна технічна база, кілька «своїх» співробітників ГИБДД і багато іншого.
Після введення ОСАЦВ методи їх роботи в корені змінилися. Тепер шахраї частіше прагнуть отримати гроші зі страхової компанії, ніж з людини. Для цього їм потрібно тільки одне: щоб другий учасник аварії визнав себе винним. А це при певному психологічному тиску вдається зробити без праці. Аварії по ОСАГО гарні для шахраїв ще й тим, що експерт на місце не виїжджає, а бачить тільки правильно сфабриковані документи.
У страхової компанії є два способи боротьби з ними. Можна умовити другого учасника, свого клієнта, подати в суд або ж виплатити компенсацію і займатися розслідуванням самостійно. Правда, вдаватися до цієї непростої процедури можна лише в тому випадку, якщо мета виправдовує засоби.
В останні півроку поновилися випадки підстав з метою отримати готівку з другого учасника аварії. Правда, ніхто більше не розмахує битами, все робиться дуже тонко і часто навіть культурно. Наприклад, жертва на новому Volkswagen Golf четвертої моделі, застраховану від бампера до бампера, їде по МКАД. Раптом перед ним різко гальмує BMW сьомої серії. Golf врізається в неї і розбиває задній бампер BMW. З машини виходять три дорого одягнених молодих людини і якийсь час перемовляються між собою і комусь дзвонять, не звертаючи на водія абсолютно ніякої уваги. Потім, витримавши паузу, один з них підходить і спокійно каже: «Сподіваюся, ви розумієте що зробили. У вас є можливість заплатити нам сьогодні 4 тисячі доларів або ж завтра, але вже 8 тисяч. Гроші свої ми отримаємо в будь-якому випадку, у нас хороші адвокати ».
Водій-жертва представляє прийдешні розбирання і розуміє, що платити все одно доведеться, адже у шахраїв швидше за все дійсно є адвокати і свої люди в ГИБДД.