На прапор і гюйс

Добровільно цей прапор спускався лише два рази. Юридично обидві здачі засуджені, їх винуватці понесли покарання. А моряки вважають їх своїм ганьбою. Але так чи так уже були винні капітани і команди?







«На прапор, гюйс, стеньговие прапори і прапори розцвічування - струнко! Прапор, гюйс, стеньговие прапори і прапори розцвічування підняти! »Хто з моряків не пам'ятає цієї команди ...

Між цими двома датами Андріївський прапор добровільно спускався лише два рази. Юридично обидві здачі засуджені, їх винуватці понесли покарання. А моряки вважають їх своїм ганьбою. Але так чи так уже були винні капітани і команди? Спробуємо розібратися.

Перший випадок стався в ході російсько-турецької війни (1828-1829) 11 травня 1829 року: 44-гарматний фрегат «Рафаїл» (командир капітан 2-го рангу Семен Стройніков), що патрулював анатолійське узбережжі на лінії Синоп - Батум, зустрівся з турецькою ескадрою з 15 вимпелів. До її складу входили шість лінійних кораблів, два фрегата, п'ять корветів і два брига. Умілі маневри і чисельну перевагу ворога дозволили йому оточити російський фрегат. Спішно скликаний військова рада ухвалила битися до останньої можливості, а потім зблизитися з найближчим кораблем противника і злетіти з ним на повітря. Один з офіцерів спустився в крюйт-камеру, щоб все підготувати до вибуху. Але коли про рішення ради повідомили команді, матроси просили довести до капітана, що вони не хочуть гинути і просять здати корабель. Стройніков наказав спустити прапор.

Коли про капітуляцію «Рафаїла» доповіли імператору Миколі I, він наказати зволив: «Сподіваючись на допомогу Всевишнього, перебуваю в надії, що безстрашний Флот Чорноморський, горя бажанням змити ганьбу фрегата« Рафаїл », не залишить його в руках ворога. Але коли він буде повернутий у владу нашу, то, шануючи фрегат цього надалі негідним носити Прапор Росії і служити поряд з іншими судами нашого флоту, наказую вам зрадити оно вогню ».

Бажання государя виповнилося через 24 роки. Під час Синопської битви командувач ескадрою віце-адмірал Павло Нахімов поставив лінкори «Імператриця Марія» і «Париж» на шпринг навпаки турецького трофея і зосередженими залпами сотні гармат розніс колишній фрегат «Рафаїл».

Свій рапорт про вікторії, яка, на жаль, стала останньою перемогою імператорського флоту, він почав словами: «Воля Вашої Імператорської Величності виконана - фрегат« Рафаїл »не існує».

У моряків є традиція. Ім'я вибулого зі списків флоту корабля передається іншому. Той же злощасний фрегат успадкував Ім'я петровського лінкора (1713 рік). Але було зроблено і один виняток. Ім'я «Рафаїл» виявилося навічно викресленим зі списків Російського імператорського флоту.

Після капітуляції Туреччини відбувся суд над офіцерами «Рафаїла». Всі вони, крім мічмана, який готував корабель до вибуху і яка не брала участь у вирішенні про здачу, були розжалувані в матроси і позбавлені нагород.

Насправді в особистої хоробрості капітана 2-го рангу Семена Михайловича Стройнікова сумніватися не доводиться. Георгіївський хрест просто так не дають. А він був його кавалером.

Та й бій дійсно не мав сенсу. На результат війни він ніяк не впливав. Турки її безнадійно програвали. Якоїсь певної мети (прикриття десанту, утримання сектора до підходу основних сил або ж, навпаки, відволікання основних сил противника) «Рафаїл» не мав. Саме що ні на є прозовий патрулювання. І варто було заради цього дотримуватися букви статуту?

І виходить, що наказ про капітуляцію був чи не проявом малодушності, а справжньою хоробрістю - пожертвувати своєю честю заради порятунку екіпажу. Цю гіпотезу, зокрема, не виключає письменник Владислав Крапівін.







Гірше інше. З 200 чоловік екіпажу в живих до моменту закінчення війни та наступного потім повернення полонених залишалося всього 70 чоловік ...

Іноді, втім, нашим морякам і морським піхотинцям доводилося повертати зброю проти недавніх партнерів щодо навчань або безпосередньо втягуватися в азіатські та африканські розбірки. Так, влітку 1977 року почалася війна між двома союзниками СРСР - Ефіопією і Сомалі. Примирити супротивників не вдалося, і Москві довелося робити вибір.

І інший випадок, коли добровільно був спущений Андріївський прапор. 28 травня 1904 року. Другий день Цусимского битви. Незважаючи на малоефективні нічні атаки міноносців (безпосередньо в ході яких і на наступний ранок потонули два застарілих броненосця і два не менше застарілих крейсера), головнокомандувач японським Сполученим флотом віце-адмірал Хейхатіро Того домігся головного - 2-я Тихоокеанська ескадра як єдина бойова одиниця перестала існувати . Вранці залишки ескадри (5 вимпелів) були оточені основними силами японців (25 вимпелів). Розуміючи, що опір безглуздо, командувач контр-адмірал Микола Небогатов спустив прапори. Єдиний, хто не підкорився наказу, був капітан крейсера 2-го рангу «Ізумруд» Василь Ферзен. Він, користуючись перевагою в швидкості (21,5 вузла), пішов на прорив і через три години зумів відірватися від переслідування.

Пізніше на суді контр-адмірал зізнавався: «Я не з мягкосердной і поклав би 50 тис. Життів, якби був упевнений, що від цього буде якась користь для Росії, але покласти тисячі молодих життів (точніше, 2 280 осіб. - А.М.) ні за що я не вважав за можливе ».

Проте він, його штаб, а також капітани здалися кораблів (за винятком командира ескадреного броненосця «Орел», який отримав в ході бою 27 травня важкі ушкодження і знаходився в небоеготовом стані) були засуджені. Самого контр-адмірала засудили до смертної кари, заміненої 10 роками фортеці.

Останнє мало узгоджувалося з більш м'яким, але досить знущальним вироком командиру міноносця «Бідовий» капітану 2-го рангу Миколі Баранову і чинам штабу віце-адмірала Зиновія Рожественського (сам командувач був виправданий як «не цілком усвідомлював. Значення відбувалися навколо нього подій» в результаті поранення, отриманого на початку бою). Справа в тому, що і його корабель здався в той же день, що і «осколки ескадри» (А. Новиков-Прибой). На відміну від Небогатова, всі фігуранти цієї справи були просто відправлені у відставку з позбавленням деяких прав і переваг, отриманих на військовій службі.

В принципі вироки були несправедливі і орієнтувалися не стільки на букву закону, а на громадську думку, жаждавшее крові (ніби її і так мало пролилося) за поразку у війні.

У випадку зі здачею кораблів Миколи Небогатова виникає питання: а чим дійсно можна було чинити опір? Єдиний новітній ескадрений броненосець «Орел» (тип «Бородіно») був серйозно пошкоджений (зокрема, втратив половину артилерії). Інший ескадрений броненосець, «Микола I» (на ньому тримав прапор Небогатов), до цього часу вже застарів, поступаючись як в дальності стрільби гармат головного калібру (довжина ствола 30 проти 40), так і в їх кількості (2 проти 4) і під час (14 вузлів проти 17,8 у того ж «Бородіно»). Два броненосця берегової оборони, навпаки, мали дуже потужні гармати. Сила їх бризантного залпу, незважаючи на менший, ніж у ескадрених броненосців, калібр (254 проти 305 мм), перевершувала як вітчизняну, так і японську артилерію. Але дальність бою була недостатньою. Доля «Адмірала Ушакова», розстріляного з безпечної для японців дистанції, підтвердила цю сумну для російського флоту істину. Залишався ще крейсер 2-го рангу «Ізумруд» (вісім 120-мм гармат). І це проти чотирьох ескадрених броненосців і восьми броненосних крейсерів. І знову ж таки без шансів (як і у випадку з «Рафаїлом») нанести противнику навіть не поразка, а хоч якісь відчутні втрати.

Можна заперечити, що перед капітуляцією Небогатов міг би спробувати знищити власні кораблі. Але, по-перше, він був обмежений у часі. По-друге, в ході бою було спалено шімозой або виведено з ладу значне число плавзасобів. Так, все шлюпки і катери лівого борту «Миколи» були знищені, а гребні суду правого борта було неможливо спустити через пошкодження вантажний стріли. По-третє, багато членів екіпажів були поранені (на «Орлі» 87 осіб з 860 членів екіпажу). Так що подібний вихід (а його пропонували деякі офіцери контр-адміралу) був спочатку неприйнятний.

До речі, на відміну від здався екіпажу «Рафаїла», ставлення до російським військовополоненим з боку японців було бездоганним (їх сприймали скоріше не як полонених, а як почесних гостей, розміщували в храмах, дарували квіти), так що капітуляція Небогатова дійсно врятувала понад 2 тис . життів.

Ганьби спуску прапора не було. Дійсним безчестям було б кинути в безрозсудну атаку матросів і офіцерів. І це був би не високий героїзм, а безцільне самогубство фанатиків, і саме воно впало б ганьбою і безчестям на погони капітана і контр-адмірала і власне на бойовий прапор флоту.







Схожі статті