Музей Хреновского кінного заводу

Музей Хреновского кінного заводу

Музей Хреновского кінного заводу

Кінний завод був заснований в 1776 році, коли алхіміки займалися проблемами філософського каменю і гомункула, вчені ще не знали про генах, а для отримання організмів з бажаними якостями все уповали тільки на селекцію. У тому числі і граф Олексій Григорович Орлов-Чесменський. Була у графа мрія - вивести раніше ніколи не існувала породу коней, придатну для верхової їзди, і здатну везти будь-яку віз жвавою риссю.

Коні з природного широкої риссю були настільки рідкісні і високо цінуємо, що цим користувалися баришники - жорстокими тренуваннями тварина "натаскували на рись". Однак після продажу коня швидко забували навчання і знову починали звично скакати, витрушуючи при цьому всю душу з вершника. На відміну від справжніх рисаків, на спину яких ставили склянку води, і він не розхлюпується під час руху. Зрозуміло, їздити в каретах, запряжених такими кіньми, набагато комфортніше.

І ось, в 1775 році Олексія Григоровича Орлова звільнили "від служби всякої", і трідцатідевятілетній граф повністю присвятив себе улюбленій справі - "кінної полювання". За перемогу над турками в Чесме Олексій отримав від Катерини II 60 тисяч рублів золотом, орден Георгія I ступеня, почесну прізвище Чесменский, шпагу, вкриту діамантами і землі у Воронезькій губернії.

Музей Хреновского кінного заводу

Довгий час цими землями граф не користувався. Всіх своїх численних коней він містив в підмосковному маєтку в селі Острів, але коли їм стало тісно, ​​Олексій Григорович згадав про дарованих йому імператрицею Воронежських землях. Після огляду нових володінь, Орлов засновує тут відразу два кінних заводи - Хреновской і Чесменский.

Першою збудували кінний завод в хреново (так назвали ці місця поселенці, які побачили тут величезні зарості хрону, який був буквально всюди). Фортечні в короткий термін спорудили прості дерев'яні стайні, не дотримуючись ніякого архітектурного стилю. Після закінчення будівництва, граф перевів в Хреновое половину коней з підмосковного Острови.

На заводі у Орлова були коні тільки іноземних порід: голландські, датські, іспанські, неаполітанські, англійські, арабські, перські і багато-багато інших. Хороших, витривалих коней вітчизняної породи в той час не існувало. Така тенденція склалася з часів Петра I, коли одна війна за одною забирала найкращих коней - великих, витривалих, невибагливих, а залишалися тільки дрібні, слабкі селянські кобили.

Насамперед граф вирішив вивести каретних коней - великих, витривалих і ошатних рисаків, які поєднали в собі прекрасну голландську рись з елегантністю східних коней. З цією метою в 1775 році Олексій Григорович купує в Саудівській Аравії кілька арабських скакунів, серед яких був вразив графа своєю незвичайною сріблясто-білим забарвленням кінь. За світло-сіру, практично білу, як сметана, масть, жеребця назвали Сметанка.

Музей Хреновского кінного заводу

Сметанка був не як всі, незвично великим для своєї породи, з дещо подовженою спиною і, найголовніше, з чітким рисистих ходом. Купивши Сметанку за 60 тисяч сріблом (для порівняння, річний бюджет державного коннозаводства в 1774 році становив 25 тисяч рублів), граф показав його своєму фахівцеві, який виніс не радісна вердикт: жеребець був старий, на той момент йому виповнилося 24 роки, і у нього була мутація - 19 замість 18 спинних хребців з зайвою парою ребер, чому тулуб Сметанки було довше, ніж у інших.

Але покупка була вже зроблена, і коню стояла подолати довгу дорогу в Росію. Морський шлях був чреватий штормами і качками, і Сметанка в своєму солідному віці міг їх не пережити, тому дорога по суші, з великої обережністю і турботою про здоров'я Сметанки, зайняла півтора року.

Благополучно діставшись до села Острів, через рік від нього лошат п'ять кобил, але сам Сметанка до цього моменту вже конає. З п'яти лошат граф вибирає найкращого - сина Сметанки і датської кобили Полкан I. До трьох років він перетворився на величезного жеребця, настільки великого, що в дрожках бігав надто повільно. Щоб виправити цей недолік породи, Орлов вирішує схрестити Полкан I з тендітною голландської кобилою. Від цієї в'язки народжується Барс I.

На думку графа, Барс I - родоначальник орловських рисаків, тому що саме в ньому він побачив ті риси, які хотів бачити в новій породі - високий зріст, витягнуте тіло, широкий рисистих алюр і модну в ту пору лебедину шию. З цього моменту, завдяки старанням Олексія Григоровича Орлова-Чесменського в російській мові з'явилося слово "рисак".

Музей Хреновского кінного заводу

Протягом трьох років граф сам тренував Барса I у себе в підмосковному Острові, запряга коня взимку в сани, а влітку - в дроги. При Бурштині всі коні проходили випробування на жвавість: коней з трьох років ганяли риссю на 18 верст по маршруту Острів - Москва. До слова, в той час в Росії не було місцевих тренерів для коней, їх запрошували з-за кордону, найчастіше з Голландії.

"Граф Олексій Орлов-Чесменський їде на жеребці Барс I", художник Микола Єгорович Сверчков (1890-ті рр.)

Музей Хреновского кінного заводу

Після закінчення трирічної тренування Барса I відправили в Хреновое, де він стає племінним жеребцем - 17 років він давав потомство. З цього моменту Хреновской кінний завод стає колискою орловських рисаків.

На місцевому малому іподромі довжиною 800 метрів, влаштованому перед стайнями, тренувалися і нащадки Барса I, отримані від місцевих кобил. Зараз на малому іподромі тренуються рисаки тільки до дворічного віку. Коли кінь дорослішає і їй потрібна велика навантаження, тварин переводять на великий іподром (довжина кола 1.6 км), розташований за територією садиби.

Музей Хреновского кінного заводу

Рись різниться в залежності від швидкості руху. Найповільніша рись, коли кінь тільки починає розганятися, називається трот. Далі по прискоренню йде размашка, мах і летить рись. У цей момент рисак на частку секунди зависає в повітрі, не торкаючись землі жодним копитом.

Кращих з підросли рисаків Хреновского заводу великим табуном відправляли графу Орлову в Москву. Сам граф в Хреновое не приїжджав через похилий вік і жовчнокам'яної хвороби. Але про справи в господарстві знав у всіх подробицях з щотижневих листів керуючого, що доставляються йому по голубиної пошти. У своїх відповідних листах він давав вказівки, чим краще годувати коней, як їх краще тренувати. Так, протягом 32 років в хреново формувалася порода орловських рисаків.

У 1808 році на 72 році життя Олексій Григорович помирає, і кінний завод переходить у володіння єдиної спадкоємиці, дочки графа Ганні Олексіївні Орлової.

Музей Хреновского кінного заводу

У 1809 році, прибувши в Хреновое повноправною господинею, Анна Олексіївна вирішує перебудувати всі дерев'яні господарські споруди. Для виробництва каменю для стаєнь були побудовані два маленьких цегельних заводи. У 1810 році для створення проекту конезаводу був запрошений відомий архітектор Домініко Жилярди. Він вибирає стиль російського класицизму.

Музей Хреновского кінного заводу

Креслення комплексу Хреновского кінного заводу архітектора Домініко Жилярди

Музей Хреновского кінного заводу