Дружина все вмовляла на Матіз. Був у нас років зо три. Хороша машина і про неї тільки найкращі спогади. Але при всьому при тому аж надто він маленький. І навіть не в цьому справа. Просто ці кілька місяців, катаючись на джук, вже була чужа машина класом набагато нижче. А Матіз, як не крути, самий що ні на є економ-варіант. Походив по салонах. Вибір у нас не такий вже великий, але щось є.
Які варіанти розглядав:
5) Шевроле Лачетті
7) РіоАкцент (Солярис)
10) ФАВ Бестурн Б50
Нексія розглядалася тільки як крайній варіант, якщо нічого іншого не вийде. Тому що був обмежений бюджет на машину.
Шевроле Круз яскравий, особливо хетчбек. Але його не особливо хвалять самі ж продавали. Складний в ремонті, дорогі запчастини і так собі качастве взагалі. Ну да, економічний. Так, дизайн непоганий. Але щось зупиняє. Та й коштує він у 22300 убитих єнотів з двигуном 1.8, а з 1.6 він мертвий і коштує майже 20тис.
Шевроле Лачетті. Говорив з одним з Ташкента. Хвалив, грит, краще машини немає за ці гроші. Посидів на форумах Лачетті-водів, почитав. Так, хвалять. Простий і недорогий в ремонті, комфортний в місті і на трасі, жива динаміка, прийнятний витрата, міцна ходовка, просторий салон. Загорівся, беру! Хоч і кажуть, що взимку в наших умовах (до -42 градусів часом) він не сильно теплий ... Та пофіг, термостат поміняю і буде мені щастя ... Що мене зупинило? Перше - дико хотів саме з кузовом універсал і бажано червоного кольору. Перший облом; в Казахстані продають Лачетті тільки місцевого складання чорного-білого-сріблястого кольорів, універсали не збирають. Друге - посидів в салоні, посмикав за ручки-кнопки. Лівий подрулевой перемикач тугий, правий розбовтаний. Якість збірки - на жаль. Ясна річ, чого вимагати від седана за 15000 гринов? Мабуть, і виробник теж так думає ... І Третє. На питання декільком лачеттіводам, взяли б вони собі Лачетті знову з нуля, мені відповіли, що машина улюблена-зручна-класна-комфортна, але наступну будуть брати Круз або ще що.
Шевроле Авео. Був одним з головних претендентів. Навіть уже пішов по банкам пробивати можливість автокредиту. Метнувся на його форуми. Знову, зовні все просто відмінно. Але знову складна конструкція, вроджені дефекти на кшталт стукають супортів і той факт, що у нас його ще не стали збирати, але будуть в невизначено туманному майбутньому. Помріяв-помріяв та й викреслив зі списку.
Хенде Акцент і Кіа Ріо. Не в образу їх власникам, але немає. Особисто для мене треба або повноцінний седан як мінімум С-класу, або нафарширований малюк типу Пиканто. Напівзахід чомусь не для мене. Хоча братик їздить і задоволений, як слон.