(Схема метро 40-х років)
(Станція метро Маяковська в важкі роки війни)
Цікаві факти, що під час повітряних тривог в Московському метрополітені народилося 217 дітей. Не всі станції метрополітену були придатні для укриття від авіа ударів, так на деяких людей не пускали, використовували інші станції і тунелі більш глибокого закладення. Також весь метро транспорт був переведений з небезпечних ділянок метро в більш надійні і безпечні.
(Ця станція ( "Маяковська"), як і інші станції метро у воєнні роки, стали тимчасовим бомбосховище від повітряних нальотів на місто)
(Третій Секретар МК і МГК ВКП (б) А.С. Щербаков приймає побудовану в роки війни станцію метро "Електрозаводська". 1944 р)
У післявоєнні роки був підготовлений проект будівництва четвертої черги метрополітену - кільцевої лінії метро, який за первісним задумом повинен був проходити під Садовим кільцем. Згодом від початкового проекту відмовилися і вирішили зрушити проходження лінії ближче до вокзальних площ. Почалася робота над першим ділянкою майбутньої кільцевої лінії, протяжністю 6,4 км, від станції "Курська" до станції "Парк Культури".