Московський метрополітен займає друге місце в світі, після Токіо, за кількістю пасажирів. Кожен день його послугами користуються майже 8 мільйонів чоловік. Столична підземка об'єднує 186 станцій, 12 ліній, загальною протяжністю більше 308 кілометрів. Щодня по ним ходять 10 тисяч поїздів. Складно уявити, що колись в метро була лише одна лінія з 13 станціями.
Ця схема, датована травнем 1935 року, вважається першою офіційною.
Схема 1935 р.Фото: metro.ru
Потяги йшли в двох напрямках - "Сокольники - Мисливський ряд - Смоленська площа" і "Сокольники - Мисливський ряд - Парк Культури". Метро відкривалося о сьомій ранку, а завершувало роботу о першій годині ночі. На ділянці "Сокольники-Охотний ряд" поїзди відправлялися кожні п'ять хвилин, а на інших - кожні 10. У вестибюлях, правда, висіли інші схеми - "вилкою вниз".
Схема 1946 р.Фото: metro.ru
Схема 1954 р.Фото: metro.ru
Чорно-білі схеми висіли в вагонах аж до 1958 року. Перша лінія позначалася червоним кольором, друга - синім, а третя - зеленим.
Схема 1958 р.Фото: metro.ru
З року в рік карта майже не змінювалася - додавалися нові лінії і станції. Кардинально дизайн змінився лише в 70-х. Кільцева лінія початку зображуватися як правильна окружність, а радіуси - прямими лініями.
Схема 1970 р.Фото: metro.ru
У 1980 році дизайн знову змінився - кільцеву лінію зобразили у вигляді еліпса, накреслення ліній стали плавними, а в зв'язку з Олімпійськими іграми почали випускатися схеми на іноземних мовах. Пізніше кільцеву лінію знову почали позначати ідеальним колом.
Схема 1980 р.Фото: metro.ru
Інформація про погоду надана Центром «ФОБОС». Інформація про курси валют надана Банком Росії. Інформація про пробки надана ТОВ «Яндекс.Пробки».