Монтаж і включення підстанції - трансформаторні підстанції з одним харчуванням

Сторінка 2 з 6

3.Монтаж І ВКЛЮЧЕННЯ ПІДСТАНЦІЇ

ПІДГОТОВКА ДО МОНТАЖУ

Перед тим як приступити до монтажу підстанції, слід детально ознайомитися з цією інструкцією а також з додатковою документацією, виконаної проектною організацією замовника. Ця документація повинна містити докладний визначення місця розташування підстанції, харчування / повітряна лінія В.М. і її кінцева опора /, заземлюючих пристроїв, сталеві конструкції і апаратура на опорі В.М. відходять лінії, а також монтажний майданчик.
На час транспорту трансформатор знаходиться поза підстанції і представляє, з додатковим обладнанням і запчастинами, особливу транспортну одиницю. Високовольтний ввід лежить на даху нижній частині підстанції і закріплений на неї - рис. № 8.
У камерах В.М. і н.н. закріплені на час транспорту частини перераховані в п.6. Отвір в даху нижній частині і високовольтного введення, яке утворилося внаслідок положення високовольтного введення закрито металевою кришкою.
До опорного ізолятора в високовольтному вводі закріплений мішечок, в якому є ключі від зовнішніх дверей і від низьковольтного щита, а також спеціальний ключ від сітчастих дверей. Для того щоб підняти підстанцію слід використовувати захвати, що знаходяться підлогу дахом нижній частині, до яких слід вертикально кріпити троси. Неприпустимо кріплення тросів до конструкції підстанції. При установці підстанції слід дотримуватися обережності щоб не пошкодити ізолятори і лакофарбові покриття. Перед установкою підстанції слід підготувати монтажний майданчик вирівнюючи грунт і покриваючи шаром щебеню і гравію товщиною 5 см і виконати проводку заземлювального пристрою.
Дозволяється перетягувати підстанції волоком за трактором / троси кріпити до власників-кінців полозів / зі швидкістю 1 км / год в межах монтажного майданчика підстанції.
Отже слід вийняти з камери В.М. і н.н. всі частини упаковані на час транспорту.

На попередньо підготовленому місці слід послідовно виконати нижченаведені операції в такій послідовності:

  1. встановити підстанцію на монтажному майданчику,
  2. під'єднати заземлитель підстанції до заземлюючих затискачів на полозах,
  3. пригвинтити кронштейн з розрядниками до лежачого високовольтного вводу,
  4. укласти опори високовольтної введення паралельно близько лежачого високовольтного введення,
  5. відкрутити гайки М 16 на гвинтах, що кріплять високовольтний ввід до власників на даху підстанції, вийняти гвинти з власників на даху і власників високовольтного введення, отже легко піднімаючи високовольтний ввід вкласти гвинти в утримувачі на даху і в опори високовольтної введення і пригвинтити гайки,
  6. відпустити гайки М 16 на гвинтових, є осей обертання високовольтного введення,
  7. поставити високовольтний ввід за допомогою 3 або 4 робочих - двох на даху і двох або одного на землі допомагають піднімати за допомогою тяг від приводу роз'єднувача-заземлювача В.М. Тяги слід опереть на спеціальний кутник при даху введення,
  8. негайно після установки високовольтного введення підняти опори з боку введення і пригвинтити знаходяться в них гвинтами М 16 до власників високовольтного введення,
  9. укласти робочі рейки трансформатора відповідно відстані коліс,
  10. поставити трансформатор б камері В.М. / Для полегшення установки трансформатора 250 кВА можна зняти сітчасті двері /,
  11. прикріпити шини до опорних ізоляторів в високовольтному вводі, до Контактодержателі запобіжників т.в.о. а також до ізоляторів В.М. трансформатора, а шини або проводи живлять низьковольтний щит до ізоляторів н.н. трансформатора.
  12. підключити нульовий і заземлювальний затискач трансформатора до затискачів оболонки підстанції за допомогою обручное стали,
  13. захистити трансформатор від пересуву шляхом кріплення по діагоналі елементів блокуючих колеса,
  14. з'єднати за допомогою обручное стали високовольтний ввід з дахом і дах з оболонкою підстанції,
  15. ввести відвідні кабелі через отвори дна камери н.н. закріпити власниками до середньої стінці, отже окремі аіли кабелів ввести в отвори дна низьковольтного щита і підключити до автоматичних вимикачів,
  16. вкрутити лампочки для освітлення камери В.М. і низьковольтного щита,
  17. поставити важіль вимикача н.н. в гнізді оболонки апаратів низьковольтного щита.

Болтові з'єднання струмоведучих шик і проводів, а також заземлюючих проводів, слід виконати дуже ретельно. Контактні поверхні слід зачистити і покрити технічним вазеліном. Після закінчення монтажних робіт в підстанції, слід встановити на кінцевій опорі роз'єднувач-заземлювач В.М. по рис. № 6, а також ручний привід по рис. 7.
Особливу увагу слід звернути на правильну установку і кріплення ручного приводу. Включення і відключення (заземлення) роз'єднувача-заземлювача В.М. можливо тільки після виконання умов блокування. Підстанція повинна бути встановлена ​​на відстані 5 м від кінцевої опори лінії В.М.
Сила натягу кожного проводу повітряної лінії В.М. не повинна перевищувати 25 кг.
Підключення повітряної лінії до ізоляторів В.М. і кабельної лінії до низьковольтного щита наведено на рис. № 5.
Проводу повітряної лінії В.М. і кабелі н.н. а також матеріали, призначені для закріплення і заземлення апаратури встановлюється на кінцевій опорі (за винятком тяг і скоби кріпить ручний привід) не входять до комплекту поставки.
Після закінчення всіх монтажних робіт, слід заявити про готовність підстанції до приймання. Після приймання та підписання протоколу підстанцію можна здати в експлуатацію.

Ця інструкція містить технічні вказівки, що стосуються монтажу, експлуатації та консервації підстанції. Доповненням цієї інструкції є "Інструкція експлуатації трансформатора", що додається до трансформатора. Інструкція не містить формальних рекомендації, які випливають з правил техніки безпеки і організації експлуатаційних служб споживача підстанції, а також вимог, що стосуються кваліфікації обслуговуючого персоналу. Однак це не звільняє споживача від дотримання загальних правил зобов'язують стосуються електричних пристроїв. Перед включенням під напругу, переданих по протоколу пристроїв підстанції, слід провести зовнішній огляд. Під час огляду слід перевірити:

  1. виконані чи все зовнішні з'єднання, а також з'єднання трансформатора і низьковольтного щита,
  2. не залишені на пристроях інструменти або матеріали,
  3. виконані чи все заземлюючі з'єднання,
  4. чи знаходяться в належному стані болтові з'єднання,
  5. чи немає механічних пошкоджень апаратів і ізоляторів,
  6. очищені чи апарати, а особливо ізолятори,
  7. чи знаходиться масло в трансформаторі на відповідному рівні і не течі масла,
  8. закладені відповідні плавкі вставки запобіжників. Отже слід перевірити роботу, перемикача відгалужень трансформатора і встановити його в положення, відповідне очікуваним умовам напруги і навантаження.

Проводячи зовнішній огляд, слід також провести випробування функціонування приводів автоматичних вимикачів, вимикача навантаження н.н. і роз'єднувача-заземлювача В.М. на опорі. Слід також перевірити як
закриваються і відкриваються дверцята підстанції. Ці випробування слід провести в суворій послідовності випливає з застосування механічного блокування.
Перед першим запуском, крім згаданого огляду і випробувань роботи приводу і механічних блокувань, слід провести приймально-здавальні випробування. Обсяг цих випробувань повинен бути встановлений на підставі діючих у замовника правил експлуатації.
Після проведення цих випробувань і отримання позитивних результатів вимірювань, слід включити підстанцію під напругу без навантаження. Операції включення слід виробляти а послідовності наведеної в п. 2.4.1. (Без включення автоматичних вимикачів).
У підстанції знаходиться під напругою слід:

  1. перевірити показання вольтметра при всіх положеннях вольтметр перемикача,
  2. через сітчасті двері оглянути трансформатора і запобіжники,
  3. шляхом включення і відключення перевірити ланцюг внутрішнього освітлення підстанції
  4. перевірити наявність напруги в штепсельному роз'ємі.

Вимірювання напруги слід зробити при всіх положеннях перемикача відгалужень трансформатора. Маніпулювання перемикачем відгалужень дозволяється лише при знеструмленому стані підстанції.
Після того, як встановлено, що в стані холостого ходу трансформатор працює нормально, можна включити його під навантаження і провести наступні випробування:

  1. включити лінію н.н. автоматичними вимикачами,
  2. перевірити дію реле максимального струму типу PKR-104, замикаючи накоротко затиски 6-8 (див. рис. № 3),
  3. перевірити напрямок обертання лічильника, показання амперметра,
  4. перевірити роботи нагрівача встановленого на низьковольтному щиті.

У разі спрацювання теплового розчеплювача автоматичного вимикача або максимального струмового захисту в нульовому проводі, рукоять важеля вимикача залишається в проміжному положенні.
Для повторного включення вимикача слід його спочатку "завести" - переміщує рукоять в крайнє нижнє положення ( "О"). Комбіновані теплові та електромагнітні розчеплювача автоматичних вимикачів і реле максимального струму в нульових проводах налаштовуються на відповідні межі та регулювання їх обслуговуючим персоналом замовника не допускається.
У разі зниження температури навколишнього повітря до -45 ° С, трансформатор слід навантажувати тільки після 2-х годинної роботи на холостому ходу. Після включення підстанції та виконання всіх вищенаведених операції, слід підстанцію здати в експлуатацію.
Протягом перших 48 годин роботи підстанції, рекомендується один раз в зміну зробити зовнішній огляд підстанції без зняття напруги, а в кінці цього періоду провести зовнішній огляд відключеною підстанції.

Схожі статті