Монолітний корпус - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1

Ковані СВД мають монолітний корпус. виготовлений з однієї поковки. Їх застосовують найчастіше при підвищеному тиску (понад 32 МПа), високих температурах і в малотоннажних і досвідчених виробництвах. [7]

Долото складається з подовженого монолітного корпусу. складових з цим корпусом єдине ціле робочих органів, армованих твердим сплавом, і найпростішого промивного пристрою. У багатьох сучасних конструкціях робочі органи відсутні і роль породоразрушающих елементів виконують не ріжучі кромки робочих органів, а твердосплавні штирі, запресовані в торець фрезерного долота. Промивання пристроєм можуть служити один або кілька каналів в корпусі долота. [8]

Долото складається з подовженого монолітного корпусу. складових з цим корпусом єдине ціле робочих органів, армованих твердим сплавом, і найпростішого промивного пристрою. [9]

Цельнокование АВД (рис. 26.1) мають монолітний корпус. виготовлений з однієї поковки. [10]

Ковані СВД (рис. 1.1) мають монолітний корпус. виготовлений з однієї поковки. Їх застосовують найчастіше при підвищеному (більше 32 МПа) тиску і високій температурі в малотоннажних досвідчених виробництвах. [11]

Колекторні пластини 7 залиті пластмасою, що утворює монолітний корпус колектора. [13]

Група регулюючих клапанів (три клапана) об'єднана в один монолітний корпус зі стопорним клапаном. [14]

Стріляє Ґрунтоноси МСГ90М (рис. 15 і табл. 14) містить монолітний корпус з стовбурними каналами і отворами для кріплення і укладки тросів, бойки з тросами, контактну плату, герметичні електровводи і стовбурні контакти, з'єднані між собою проводами, кожух перемикача і перемикач ІСП. [15]

Сторінки: 1 2

Поділитися посиланням:

Схожі статті