Леонід Коршунов, 26 років
Я їжджу на Лада Пріора Хетчбек
Самара, Росія
Передісторія:
До недавнього часу, я ніколи не стикався з ринком старих автомобілів і гадки не мав як там ведуться справи. Поки займався вибором, зустрівся та поспілкувався з дуже великою кількістю продавців і фрази типу: "Не бита, не фарбована - 100%", "Таких машин як цю - не знайдеш", "Вложений не вимагає", "Сів і поїхав", будуть снитися мені тепер в кошмарах. Якщо чесно, все автодилери з якими мені довелося зустрітися, враження на мене справили вкрай негативне, більшість з них відверті "бариги" і спробують вам будь-яку ціну "впарити" свій товар, наспівуючи йому при цьому діферамби. Так що будьте пильні, на вуха вони "сісти" вміють, а вам це загрожує покупкою зовні нормального автомобіля "з сюрпризом" а то і з цілою купою "сюрпризів", які (як в моєму випадку) можуть вилізти через 15 хвилин після покупки, як тільки ви від'їде зі стоянки. Про свої перемиканнях в перший день, додам записи пізніше.
РЕЗЮМЕ:
Зі свого невеликого досвіду хотів би порадити наступне:
1) Краще купувати автомобіль у власника, а не на стоянці або у "перекупки". (Свою машину я купив на стоянці, машина - сподобалася, а купувати - не сподобалося зовсім)
2) По можливості перевірте товщину лако-фарбового покриття автомобіля спеціальним приладом, це не складно, можна подивитися на ютубі як, прилад реально знайти через знайомих або взяти в оренду. (Тільки не довіряйте цю роботу продавцям!) Так ви побічно переконайтеся в тому що машину не били і не фарбували (або навпаки).
3) Обов'язково відвезіть автомобіль в сервіс на діагностику, бажано в той, де ви будете впевнені в чесності і неупередженості співробітників сервісу. Там вам намітять список робіт по машині і їх вартість, це допоможе вам аргументовано торгуватися з продавцем і уникнути непередбачених поломок. А як наслідок - незапланованих витрат.
4) Не полінуйтеся і перевірте роботу всіх систем машини, включення поворотников, освітлення, гальмування, ручне гальмо, автозвук, двірники, омивачі, склопідйомники і.т.д. (У мене при включенні лівого поворотника включався дальнє світло, я цього не помітив і довелося лагодити за свій рахунок. Моторчики в двірників працюють ривками, теж прогавив і доведеться лагодити.)
5) Не бійтеся здатися дивним або допитливим під час складання договору, краще так, ніж заробити собі головний біль. Складіть договір купівлі - продажу транспортного засобу, перш ніж підписати і віддати гроші кілька разів прочитайте його, можна навіть вголос. Перевіряйте всі документи перед підписанням договору. І зверніть увагу, що в договорі не повинно бути виправлень і коректора, все слова повинні бути написані чітко і читабельно. (У мене через це не прийняли договір в ДАІ і 500р за складання договору на стоянці я просто викинув) У договорі повинен бути вказано власник (і довіреність на продаж ТЗ, номер довіреності та нотаріус хто запевнив, якщо купуєте на стоянці), повинні бути вказані паспортні дані всіх учасників договору і занесена в договір інформація з ПТС.
На цьому мабуть все. Дякую за увагу!
Ціна питання: 215 000 ₽ Пробіг: 67900 км