Мої враження від range rover supercharged або чому я вибрав саме його - міжнародний клуб

Я заїхав в шиномонтаж і за 10 тис руб купив 4 поїждженого покришки. які і поставив на рідні 20 диски для поїздки. І не пошкодував про це.
Ось мій Range Rover на різних колесах.

Мої враження від range rover supercharged або чому я вибрав саме його - міжнародний клуб

Мої враження від range rover supercharged або чому я вибрав саме його - міжнародний клуб

Мої враження від range rover supercharged або чому я вибрав саме його - міжнародний клуб

Сподобалася тема? Корисна? Поділися c друзями в соціальних мережах:

Чому обирають суперчардж?

1. Дизель з кінським пробігом і дорожче
2. Врум-врум, пиу-пиу # 33;


Я вибирав за простим принципом. Мені подобаються автомобілі тільки максимальній комплектації. Щоб були і телевізори. і навушники і камери та ін.
Це по-перше.
По-друге дизель не припускаю в принципі. бо поєднання автомобіль вищого класу і трактор - не сумісні.
Я ще можу зрозуміти людей. нічого в машинах не розуміють. купили дизель просто тому. що всі друзі в Москві на дизелях їздять. .Та. так мені відповів один астраханец. який взимку привіз до мене на евакуаторі свій новий Рендж із застиглою соляркою.
У мене свій сервіс і я бачу різницю в експлуатації та ремонті дизелів і бензинових двигунів кожен день. Для тих. хто думає. що дизель дешевше (це основна маса людей. які чомусь вважають тільки витрата солярки. забуваючи про більш дорогих матеріалах) можу з упевненістю заявити. якщо ви порахуєте і складіть всі замінені за час експлуатації порвані патрубки. зіпсовані турбіни. зіпсовані форсунки. ТНВД і ін дизельну хрень. то запевняю вас. що крім дизельного запаху і вібрації у вас більше переваг від дизеля не залишиться ніяких. так як на бензинових моторах всі ці компоненти або відсутні. чи не ламаються. або стоять на порядок дешевше.

Як приклад. паливний фільтр на новий Рендж дизель коштує 5000 р і міняти його треба на кожному ТО, щоб не навернулися форсунки і ТНВД. На бензинових він коштує приблизно так само. але змінюється раз в 100 тис або разом з насосами.

Ну і потім 400 коней є тільки на Supercharged. яких до речі не так вже й багато. Решта. включаючи 4.4 бензин і дизеля. їдуть досить слабо.
Наш 400 сильний Supercharged їде однаково по розгону з моїм старим 20 річним Кадиллаком Де Віль конкурс. Так що вибирати машину слабкіше мені просто не комфортно. На майбутнє хотілося б 510 сильну версію, але там мотори барахло. Так що краще 4.2 Superchrged поки нічого знайти не вдалося.

Схожі статті