Навіть якщо у вас "Волга", місця для поклажі завжди мало. Половину багажника займає запаска, іншу - возить комплект запчастин та інструментів.
Багажник на даху - зайва витрата бензину і виття вітру, та й що на ньому забереш? Чи то справа - причіп! Не дарма серйозні, господарські чоловіки віддають перевагу саме йому. Отже, ставимо на "Волгу" причіпний пристрій фірми "Трейлер".
Виймаємо пістони задньої декоративної панелі багажника ...
... і витягаємо панель.
Ключем "на 10" відвертаємо знизу два болта.
Приміряємо причіпний пристрій і тимчасово фіксуємо його підручними засобами (наприклад, дерев'яним бруском).
Використовуючи пристрій як кондуктор, свердлимо в кузові отвори. Ближні до центру - наскрізь, далекі - тільки в нижній стінці короба.
Вставляємо зверху накладки і болти і ключем "на 19" затягуємо знизу гайки.
Досверліваем два залишилися отвори і вставляємо в них болти.
Розмічаємо і свердлимо бічні отвори.
Отвори доведеться свердлити з багажника, так як знизу заважають ресори. Щоб визначити місце, знизу вимірюємо відстань від внутрішнього болта до отвору в скобі передній траверси (скоби необхідно розташувати точно по центрам коробів). Отриманий розмір переносимо всередину багажника і відкладаємо його від того ж болта до центру короба кузова. Це і буде центр отвору.
Ставимо накладку і болт.
Під'єднуємо дроти до джгута автомобіля відповідно до доданої схемою і закріплюємо розетку.
Вставивши вилку причепа в розетку, перевіряємо узгодженість роботи світлотехніки автомобіля і причепа.
Володимир АРБУЗОВ. Технічний центр ЗР "Можайський"