Введення в CD-ROM ІзданіеISGOTT
Це видання представлено в 'портативних Форматі Документа »і вимагає Самана
Акробат ® Читач (v3 або пізніше), щоб представити це на екрані. Та програма - виріб
Корпорація Самана і вільна копія забезпечені на CD-ROM, хоча багато комп'ютерів вже встановлено копію. Будь ласка, зверніть увагу, що ця публікація не може використовується з більш ранніми версіями Акробата, eg версія 2.
Для повної інструкції при тому, як використовувати програму, будь ласка розгляньте внесені в список документи під меню допомоги Акробата. Якщо Ви не знайомі з програмою, витрачають (проводять) небагатьох хвилини досліджуючи засоби обслуговування, пропоновані в меню і кнопках нагорі екран. Ви не можете пошкодити або випадково видалити ISGOTT використання Акробата або дійсно будь-яка програма починаючи з інформації щодо CD-ROM 'тільки читається', і не може бути змінений (замінений).
Ми пробували змусити ISGOTT з'явитися майже тотожне на екрані і на папері але примітка наступні відмінності:
ㅇ, хоча кожна 'електронна сторінка' містить ту ж саму інформацію як передаючи надруковану сторінку, їх числа (номери) відрізняються. Видання CD-ROM
перераховується послідовно так, щоб це відповідало номерами сторінок позначений відповідно до програми Акробата.
ㅇ більшість комп'ютерних екранів не може показати сторінку A4 тексту в повному розмірі, але Вас може використовувати програму Акробата, щоб змінити розміри показаного зображення (образу), щоб задовольнити ваш екран.
Для подальшої інформації будь ласка зверніться (поставтеся) до документації, забезпеченою цим виданням і погляд на 'README.TXT' файл на CD-ROM (eg використання програми Блокнота забезпечений Windows - Microsoft). Це містить інформацію, не доступну коли документація була надрукована.
Міжнародний Безпечний Гід (Керівний принцип) для
Нафтові танкери і Термінали
МІЖНАРОДНА ПАЛАТА відвантаження
НАФТОВІ КОМПАНІЇ МІЖНАРОДНИЙ МОРСЬКИЙ ФОРУМ
МІЖНАРОДНА АСОЦІАЦІЯ ПОРТОВ і гавані
Міжнародна Палата Відвантаження (ICS) - добровольча організація національних асоціації судновласників. Це було встановлено вже 1921 і представляє більше ніж половина всесвітнього торгового тоннажу. Інтереси (Відсотки) ICS закривають (охоплюють) всі аспекти морські справи, але це особливо активні в області (поле) морської безпеки, проекту судна і будівництво, запобігання забрудненню і морської закон. ICS має консультативний статус з кілька міжурядових організацій, особливо IMO.
Нафтові компанії міжнародний Морський Форум (OCIMF) - добровільна асоціація нафти (масла)
компанії, що мають інтерес (відсоток) у відвантаженні і terminalling сирої нафти і нафти (масла)
вироби. OCIMF організований, щоб представити його членство перш, і консультуватися з,
Міжнародна Морська Організація (IMO) та інші урядові органи з питань торкаючись відвантаження і terminalling сирої нафти і нафтових виробів, включаючи моряка забруднення і безпеку.
Міжнародна Асоціація Портів і Гавані (IAPH) добровільна по всьому світу асоціація влади порту, заснованих в 1955. Поточне членство включає 230
постійний клієнт і 154 об'єднаних члена, що зачіпають 77 країн. IAPH здійснений (переданий)
обмін і просування по службі (сприяння) ідей і технічного знання з проблем (випусків) підприємства (занепокоєння) до ті, хто працює в портах і пов'язаних галузях промисловості. Його консультативний статус з ООН і іншим організації, включаючи IMO, є позитивною вигодою в цьому відношенні.
Спочатку Виданий в 1978
Лондон, EC1R 0ET, Англія
Факс Номер +44 171 251 1296
Друге Видання 1984
Третє Видання одна тисяча дев'ятсот вісімдесят вісім
Нафтові компанії міжнародний Морський Форум, Бермуди
ISBN 1 85609 081 7
Міжнародна Палата Відвантаження, Нафтові компанії міжнародний Морський Форум,
Міжнародна Асоціація Портів і Гавані,
Міжнародний Безпечний Гід (Керівний принцип) для Нафтових танкерів і терміналів
Четверте Видання - я Назва (Право)
ISBN 1 85689 081 7
У той час як рада, даний в цьому документі ( "документ") був розвинений, використовуючи кращу інформацію в даний час доступний, це призначено просто як керівництво, яке використовується при страх і ризик користувача. Ніяка відповідальність не прийнята
Міжнародна Палата Відвантаження (ICS), Нафтові компанії міжнародний Морський Форум (OCIMF), міжнародний
Асоціація Портів і Гавані (IAPH), членство ICS, OCIMF, IAPH або будь-якою людиною, фірмою, корпорацією або організація [хто або що був способом, зацікавленим (стурбованим) обладнанням інформації або даних, компіляції або будь-який переклад, видаючи поставку або продаж документа] для точності будь-якої інформації або зданого ради документ або будь-упущення з документа або для будь-якого наслідки безвідносно закінчення безпосередньо або побічно від згоди чи з прийняттям керівництва містив в документі навіть якщо викликаний відмовою (Невдачею) тренуватися розумна турбота (обережність).
Надрукований в Англії
Witherby and Co. Ltd.,
Передмова до Четвертого Виданню
Безпека є критичною до добробуту і репутації промисловості танкера. Міжнародний Безпечний Гід (Керівний принцип)
для Нафтових танкерів і терміналів, або ISGOTT, оскільки це тепер широко відомо, є стандартною роботою посилання (рекомендації)
на безпечному дії нафтових танкерів і терміналів вони служать. Щоб залишатися поточним, Гід (Керівний принцип) повинен не відчепіться від змін (замін) в проекті судна і операційної практиці, і відобразіть останню технологію.
Це четверте видання включає велику нове керівництво в недавні події в межах промисловості. Керівник серед них - поява подвійного танкера корпусу як стандартне судно. Подвійні танкери корпусу - не нова, але до теперішнього часу вони були спеціалізованими судами, взагалі менші суду і обмежені деяким галузі.
Оскільки час проходить, зростаюче число (номер) операторів танкера буде повинна ознайомити себе з специфічні властивості подвійних судів корпусу. Тому це нове видання звертається до таких питань як можливість витоку газу вуглеводню в подвійні місця корпусу і стабільність деяких подвоюється корпус проектує протягом одночасного щебеню і транспортної обробки вантажу.