Якщо кран закручений, а вода все одно капає - значить, кран пора міняти.
Точніше - кран-буксу. Цівка витікає води завтовшки із сірник може промити помітну дірку в сімейному бюджеті.
Водяний лічильник безпристрасно відміряє кубометри води, які постійно дорожчають. Найпростіший спосіб вирішити проблему - викликати сантехніка. Але можна все зробити і самостійно. Будуть потрібні викрутка, пасатижі і гайковий ключ.
Отже, причина, як правило, в буксе. Найчастіше винні гумові ущільнювачі, а у так званій керамічної букси причиною течі стають стерті дрібним абразивом керамічні запірні диски.
Яка букса?
Якщо потоп в квартирі не входить в плани господаря, то слід перекрити стояк.
Тип букси визначити легко: коли баранець крана від упору до упору робить тільки півоберта, то букса керамічна.
Потік води регулюється обертанням співвісних і щільно прилягають один до одного керамічних дисків з прорізами.
Якщо оборотів більше, то це червячная букса старого зразка - в такому випадку вода перекривається гумової або шкіряною прокладкою на торці запірного клапана. Оскільки кран-букси бувають: а) різної довжини; б) з різною різьбою (1/2 або 3/8 дюйма); в) з різною кількістю шліців під баранчик - то купувати нову найкраще, маючи в руках стару, тоді помилка виключена. Значить, перед походом в магазин потрібно зняти вийшла з ладу буксу. Як це зробити?
Ручка крана, вона ж маховик, кріпиться до поворотного штоку гвинтом, який зазвичай прихований під декоративною заглушкою.
Заглушка може бути невеликого діаметру, синього або червоного кольору (для холодної або гарячої води), іноді вона являє собою всю торцеву поверхню маховика. У будь-якому випадку є вузька щілина, через яку заглушку можна підчепити тонкої шлицевой викруткою і зняти. У відкритому отворі ховається гвинт, який треба вивернути, притримуючи маховик рукою.
Гвинт краще не втрачати: підібрати такий же може бути непросто. Якщо він «приварився», можна побризкати мастилом WD-40, знайомої всім автомобілістам, і почекати хвилин 20. Звільнена ручка просто стягується зі штока.
Потім перед вами постане головка поворотного штока з посадковим місцем квадратного перетину або з поздовжніми шліцами, яких може бути 12, 15, 16, 18, 20 або 24.
У керамічної кран-букси нижче знаходиться гайка, яка жорстко фіксує її в змішувачі, притискаючи також ущільнювальне гумове кільце.
Цю гайку треба акуратно відвернути гайковим ключем відповідного розміру, розвідним або, на худий кінець, невеликим газовим ключем.
Після цього кран можна вивертати прямо за шток. У черв'ячної кран-букси контргайки немає, але виступає частина корпусу виконана в формі шестикутника, за неї і треба викручувати ключем.
Червячную буксу можна відремонтувати заміною гумового ущільнювача на запірному клапані - це копійчана деталь, яку можна купити і про запас. Керамічну кран-буксу теоретично теж можна відремонтувати (в продажу зустрічаються ремкомплекти), але повірте: дешевше купити нову.
На місце свіжі букси встановлюють в зворотному порядку. Силу застосовувати не треба, вкручувати руками - і злегка дотягуємо ключем. Попередньо краще спробувати підтягнути маленький гвинт, укручені в торець штока і обмежує межі його обертання. Коли все на місці, акуратно відкриваємо магістральний вентиль і перевіряємо, чи щільно сіли кран-букси, чи немає знову течі. В останню чергу ставимо на місце ручки.
Заміна кран букси - фото
