Берлін не став відставати від Гамбурга і обзавівся своїм мініатюрним світом. Гігантська модель залізниці, яка розташувалася на площі в більш ніж 3 тисячі кв. метрів, є однією з найбільших в світі. Деякі цифри: близько 5 кілометрів залізничного полотна, 40 комп'ютерів, які керують комплексом, кілька сотень поїздів, 10 тисяч автомобілів, 45 тисяч дерев, 50 тисяч фігурок людей, 120 тисяч джерел світла. У сьогоднішньому фотозвіт пропоную повивчати незвичайні мініатюрні сюжети, а також познайомитися з берлінськими пам'ятками в масштабі 1 до 87 і дізнатися, як все це зроблено і працює.
3. Переїзд зайняв близько 100 днів (!). Вся конструкція була поділена на 160 частин і як тривимірний пазл зібрана на новому місці. З тих пір до основної експозиції додалися аеропорт, урядовий квартал з Бранденбургскими воротами, будівлею Рейхстагу, резиденцією канцлера, а також багато інших будови і сюжети.
5. Насправді фотографії не можуть передати всієї краси «світу», в реальності тут все світиться і живе своїм життям.
6. Кожні 20 хвилин день змінюється вночі.
8. Для розуміння масштабів: людські фігурки розміром близько 2 см, телевежа - трохи більше 4 метрів.
10. Бранденбурзькі ворота.
12. Меморіал полеглим радянським воїнам в Тиргартене. На тлі Рейхстагу.
13. Канцлерамт - резиденція німецьких канцлерів.
15. Колона Перемоги.
17. Дивно, наскільки реалістично створений «світ».
21. Депо з «поворотним» кругом практично таке ж, як в Панкова
22. Цікавий сюжет - шоколадна фабрика. Після натискання на кнопку, робочі фабрики приступають до роботи. За мініатюрному конвеєру повільно переміщається крихітна шоколадка, яка потім падає в спеціальне відділення, де її можна дістати.
23. Берлінський зоопарк.
24. Якщо придивитися, то можна розгледіти відомого ведмежати на ім'я Кнут.
25. Різдвяний ярмарок.
26. Одна з нових експозицій - мініатюрний аеропорт. Кожні 5 хвилин літак злітає або йде на посадку.
31. Air Force One.
35. У тренувальному центрі Люфтганзи рухається авіатренажер.
50. Експозиція постійно розширюється, майстри мініатюрного світу щодня працюють над новими проектами. На сьогоднішній день найбільшими є: Головний вокзал і Потсдамська площа.
А тепер подивимося, як все це створюється і працює!
2. Контроль всіх процесів в мініатюрному світі ведеться з центрального пульта. Звідси відслідковуються всі перемещаенія транспорту. На одних моніторах - схеми швидкісних електричок і поїздів, на інших - схеми трамваїв, автомобілів, літаків. Крім того, звідси ведеться спостереження за тим, що відбувається через 60 камер, встановлених по всій території комплексу.
3. У разі аварії або порушення в енергосистемі сервісний співробітник побачить сигнал і зможе оперативно відреагувати на ситуацію. У ландшафті «світу» влаштовано 70 так званих «сервісних дірок», через які можна дістатися до будь-якого куточка, будь-якої будівлі, будь лампочки. Як це відбувається, ви дізнаєтеся трохи пізніше. Поки ж покажу як виглядає «мозок» всієї споруди
4. На сьогоднішній день всіма системами в автоматичному режимі керують (якщо мені не зраджує пам'ять) 40 комп'ютерів (!). ОС: Windows, керуюче ПО: Railware (доступно у відкритому продажі). Теоретично, подібний світ можна в домашніх умовах створити.
5. На всі керуючі системи з центрального комп'ютера передається прискорене час. Одні «мініатюрні» доба триває тут 20 хвилин, т. Е. За одну годину можна три рази спостерігати зміну дня і ночі.
6. Йдемо далі. Так виглядає найцінніше пристрій, який можна виявити за лаштунками «світу», - лазерний верстат.
7. На ньому створюються деталі і состовная частини більшості мініатюрних будівель. Крім того, на цьому ж верстаті відбувається гравірування необхідної фактури. Наприклад, бруківка або цегляна кладка. Як матеріал використовується МДФ (деревоволокнистих плит середньої щільності) 1-2 мм.
8. На одне невеличке приміщення разом зі створенням плану йде в середньому два місяці. За два тижні створюється каркас, решту часу йде на фарбувальні і декоративні роботи. Після починається робота з електрикою.
9. На великі проекти потрібно більше часу. Наприклад, на палац Бельвю, резиденцію президента Німеччини, знадобилося 6-7 місяців. На Канцлерамт через проблеми зі створенням і пошуком планів пішло близько 11 місяців.
10. За зовнішнім виглядом велика частина споруд в мініатюрному світі максимально наближена до оригіналів. Якщо не виходить вийти на плани, будівлі проектуються за фотографіями. Ведеться ретельна робота і по підбору кольорів.
11. На попередній фотографії знає Берлін Новомосковсктель знайде готові вироби для головного залізничного вокзалу. Поки він ще в проекті і скоро з'явиться в цьому місці експозиції
12. Переходимо до огляду робочих місць техніків і творців мініатюрних елементів. У «автосервісі» мені показали, як зі звичайних продаються в магазині моделей проводиться рухомий транспорт. На один автомобіль йде близько 120 годин роботи. складові елементи
13. Управління автомобілями всіх типів, а також літаків, осуществялется через інфрачервоне з'єднання.
14. У кожен автомобіль вбудовані акумуляторні батареї. Як-тільки заряд батарей наближається до нульової позначки, подається спеціальна команда і машина відправляється на «заправку».
15. Зазвичай заряду вистачає на день-два.
18. Деякі деталі доводиться монтувати озброєним оком.
19. Стіл фахівця з електротехніки.
21. Тут створюють, обслуговують і відчувають рейкові транспортні засоби.
25. Серце всього комплексу - так званий «тіньовий залізничний вокзал».
26. Всього по мініатюрному світу курсує близько 150-160 поїздів самих різних типів.
27. Перевага надається поїздам, які в реальному житті прибувають на берлінські вокзали (наприклад, потяг «Берлін-Варшава» та ін.).
28. Цей спецпотяг виїжджає на службу по ночах. Усередині розташовані очисники і мініатюрний пилосос, що збирає пил з железнодорождного полотна.
29. Спочатку записи обіцяв показати, яким чином обслуговуючий персонал добирається до потрібного місця експозіціі.Вот на таких пересувних лежаках
30. Знизу співробітник бачить пронумеровані квадрати і знає, де можна вибратися назовні, прибравши певну частину ландшафту.
32. Так виглядає копітка робота над гігантським мініатюрним проектом за лаштунками.