Раніше по розділовій смузі Комсомольського проспекту планувалося будівництво гілки швидкісного трамвая або легкого метро, а кінцеву станцію Кожуховського лінії метрополітену передбачалося розмістити в промзоні «Руднєво» з відповідним назвою станції метро.
Гілка швидкісного трамвая або легкого метро повинна була пройти від ж / д ст. Люберці-1 до кінця Комсомольського проспекту, далі згорнути на бульвар і обігнути поля аерації.
Але запланована ст. м. Некрасівка перетворила б в разі будівництва маршрут швидкісного трамвая або легкого метро з центру м Люберці в тупиковий, так як над метро прокладати подібні маршрути заборонено. У зв'язку з цим, заданий маршрут виключений зі схем «Ниипи Генплану Москви» (займається проектуванням транспортних мереж).
На південному сході Москви спостерігається максимальне перевантаження метрополітену - затверджений проект планування Кожуховського лінії метрополітену від ст. м. Авиамоторная до ст. м. Некрасівка. на думку проектувальників, повинен допомогти вирішити цю проблему:
Наскільки покращиться транспортне обслуговування жителів Московських районів Косино-Ухтомський, Некрасівка, Вихіно-Жулебіно і Рязанський, а також жителів м Люберці і Люберецького району, покаже час.
Схема Кожуховського лінії метрополітену
(Ст. М. Некрасівка - ст. М. Нижегородська вулиця) - (збільшити):
Общеувязочний план ст. м. Некрасівка - (збільшити):
Детальні характеристики Кожуховського лінії метрополітену:
Кожуховського лінію метрополітену з центру Некрасовки передбачається прокласти вздовж вул. Покровська (проїзду 276), проектованої магістралі Москва - Нижній Новгород - Казань (район Косино-Ухтомський), перетинаючи Рязанське напрямок МЗ, пройти під житловим районом Вихіно-Жулебіно, уздовж вул. Ферганська, Рязанського проспекту (райони Рязанський, Нижегородський) до вул. Нижегородська. Загальна довжина розглянутого ділянки лінії (від ст. М. Некрасівка до ст. М. Нижегородська вулиця) - 14,6 км. Тут пропонується розмістити 7 станцій, пересадочних вузлів - з Таганско- Краснопресненській лінією метрополітену, двома напрямками - Рязанським і Горьківський Московської залізниці (МЗ) і Малим кільцем МЗ:
М. Некрасівка (попередні варіанти Руднєво, Люберецкий поля) - кінцева станція. Станція - колонна, мілкого закладення (глибина залягання - 11 м), двопрогінній, з острівної платформою шириною 11,4 м, з двома підземними вестибюлями. Розміщується в центрі району Некрасівка уздовж вул. Покровська (проїздів 276 і 278) між проспектом Захисників Москви (проїзд 276) і вул. Різдвяна (проїздами 6651 і 6652), з двома підземними вестибюлями і виходами через проектовані підземні пішохідні переходи до існуючої і проектованої житлової та громадської забудови, пунктів зупинок маршрутів наземного пасажирського транспорту.
М. Косино-Ухтомський - проектується з південного боку магістралі Москва - Нижній Новгород - Казань у перетину з вул. Лухмановская, поблизу мікрорайону 5 Кожухова, з двома підземними вестибюлями, розташованими вздовж проектованої магістралі, і виходами з підземних пішохідних переходів до житлової забудови району Кожухова, м Люберці Московської області, проектованого транспортно-пересадочних вузла.
М. салтиковський вулиця - уздовж вул. Дмитрівського між вул. Салтиковський і вул. Тетяни Макарової, поблизу житлової забудови мкрн. 4 Кожухова, з двома підземними вестибюлями, розташованими вздовж вул. Дмитрівського з виходами до житлової та громадської забудови, пунктів зупинок маршрутів наземного пасажирського транспорту.
М. Косино - між Лермонтовський проспектом і Рязанським напрямком МЗ, поблизу залізничного зупинкового пункту Косино, з організацією пересадочного вузла до ст. м. «Жулебіно» Таганско- Краснопресненській лінії метрополітену та залізничною платформою, з розміщенням двох вестибюлів: південно-східного - об'єднаного з вестибюлем ст. м. «Жулебіно» Таганско- Краснопресненській лінії метрополітену і північним - у зупинкового пункту Косино з організацією підземного пішохідного переходу на вул. Лениногорская, до залізничних платформ.
М. Ферганська вулиця - розміщується вздовж вул. Ферганська на перетині з вул. Ташкентська з двома підземними вестибюлями і виходами на обидва боки вул. Ферганська і вул. Ташкентська до житлової та громадської забудови, пунктів зупинок маршрутів наземного пасажирського транспорту.
М. Окская вулиця - на примиканні вул. Окская до Рязанському проспекті з двома підземними вестибюлями і виходами на обидва боки Рязанського проспекту, до вул. Окская, вул. Паперника, вул. 3-тя Інститутська, житлової та громадської забудови, пунктів зупинок маршрутів наземного пасажирського транспорту.
М. Нижегородська вулиця - у перетину Рязанського проспекту з Малим кільцем Московської залізниці, з двома підземними вестибюлями і виходами на обидва боки Рязанського проспекту, до проектованого транспортно-пересадочних вузла, що формується на основі нових зупинкових пунктів на Малому кільці і Горьківському напрямку Московської залізниці .
