Стисненого повітря СДУ
Складання принципових схем системи стисненого повітря рекомендується проводити в наступній послідовності:
¾ спочатку детально розглядається теоретична частина розділу і вирішуються питання щодо компонування системи (складається перелік елементів кожного трубопроводу системи із зазначенням кількості основних і резервних елементів);
¾ для позначення елементів системи використовуються стандартизовані умовні позначення (див. Додаток А);
¾ принципова схема системи стисненого повітря виконується на аркуші формату А1 і розташовується уздовж його довжиною сторони, вибираючи при цьому масштаб зображень такий, щоб поле креслення було заповнене не менше ніж на 80%;
¾ наносяться позначення всіх ГД, ДГ;
¾ наносяться позначення: умовні зображення всіх компресорів, балонів стисненого повітря, водомаслоотделітелей, елементів запірної і регулюючої арматури системи;
¾ елементи системи з'єднуються трубопроводами, які зображуються у вигляді ліній, строго паралельних нижньому або боковому зрізу аркуша креслення;
¾ перетин ліній, що зображують різні трубопроводи, виконується у вигляді обвода однієї з ліній (див. Додаток А);
¾ напрямок руху повітря в трубопроводах вказується в вигляді не затушованого трикутника зі сторонами 3 ... 5 мм.
1 Суднові енергетичні установки / Г.А. Артемов, В.П. Волошин, Ю.В. Захаров, А.Я. Шквар. - Л. Суднобудування, 1987. - 480 с.
2 Системи суднових енергетичних установок: Навчальний посібник / Г.А. Артемов, В.П. Волошин, А.Я. Шквар, В.П. Шостак. - Л. Суднобудування, 1980. - 320 с.
4 Маслов В.В. Удосконалення експлуатації систем суднових дизелів / В.В. Маслов. - М. Транспорт, 1984. - 253 с.
Додаток А Позначення умовні графічні в схемах