Я п'ю, мені все мало
А за шторками проноситься пейзаж
А як працює новенький 9-ступінчастий автомат 9G-Tronic! Так, можливо при світлофорних стартах могло б бути і швидше, але для реального життя абсолютно достатньо. Маленьке до нього побажання: делікатніше підтикати передачу на гальмуваннях.
Підвіска намагається ізолювати салон від дороги, в частині захисту від шумів це вдається чудово, а ось купини, особливо лежачі поліцейські, віддаються в салоні несподівано жорстко.
Високі бордюри не страшні!
І бруду не боїться
Свято на кожен день
Якість шкіри бездоганно, можна сісти як цар на троні або розвалитися майже лежачи. Для цього висуваються підніжка не тільки з заднього, а й з переднього пасажирського крісла. Управління ним, зрозуміло, продубльовано ззаду. Є навіть спеціальна клавіша, яка в одне натискання переводить обидва крісла в максимально горизонтальне положення. Шкода тільки немає зворотної функції. Задрімав дорогою, прибув на місце, стюардеса відкриває двері, і у неї в руці залишаються все електрорегулювання, а ти в незручній позі намагаєшся встати з ліжка ...
Але не будемо про сумне, ми все-таки серед російської природи з відерцем для шампанського. З бару в центрі дістаємо пару срібних келихів, для них передбачено спеціальне кріплення, щоб шампанське не проливши на російських напрямках.