Поставив собі вії на мазду.
Не сподобалося. Вирішив зняти.
Вії були посаджені на скляний герметик і двосторонній скотч.
Тримає герметик, звичайно, супер. Можна навіть підвішувати машину за вії.
Ось мій фотозвіт про те, як їх знімати:
Необхідний інвентар: широкий будівельний скотч, концелярскій ніж, ганчірка, ємність з водою.
1. Беремо вію за край (його тримає тільки скотч, тому він легко відривається) і поступово починаємо відривати. Вія, яку тримає герметик, відривається вкрай неохоче. Щоб її не зламати, поступово відриваємо то верхній, то нижній край. Чи не ламаємо вію, щоб, якщо напартачимо фару, можна було її назад приклеїти.
2. Після видалення вії отримуємо ось це:
3. Обклеюємо скотчем фару, навколо герметика, щоб її не покоцать. (Поруч з герметиком раджу приклеїти побільше шарів)
4. Намагаємося відірвати шматки герметика. Якщо пощастить, він може відірватися великим шматком. Далі беремо концелярскій ніж і починаємо ДУЖЕ АКУРАТНО # 33; # 33; # 33; зрізати герметик. (Краще зрізати менше, ніж покоцать ножем фару)
Ніж тримаємо ось так:
5. Після цієї процедури у мене вийшло ось так:
6. Далі беремо ганчірку (м'яку, але шорстку), рясно змочують її водою і починаємо люто терти герметик.
Я користувався ось такий:
Процедура це не швидка. Герметик - штука зухвала і без бою не здається # 33; Але в результаті ми отримуємо фару, яку при всьому бажанні неможливо відрізнити від нової # 33;
Теж сьогодні займався цим нехорошим справа)))
Хочу додати:
1. Можна використовувати замість ножа плостіковую карту (їй можна чіпляти ро фарі)
2. Замість води-вайтспіріт. Розчиняє він герменік повільно петому перед процедурою краще замочити місце роботи (наприклад, поклавши змочену Вайтспірітом ганчірку на герметик)
Я робив швидко тому що завтра збираюся полірнутися фари, але в будь-якому випадку царапок практично немає.
Знімав їх тому як свого часу рік тому поршівенько їх приклеїв і вирішив полірнутися і рівненько на місце поставити, тому як з Тюнін гратами на рейсталінгового хетч Турінг вони виглядають заліково, що про рейсталінгового спорт не скажеш)
Ну ось і все думаю стати в нагоді # 33;
Герметик не треба розчиняти уайт-спіритом # 33; # 33; # 33; Воду я використовував для того, щоб збільшити коефіцієнт тертя. Герметик отшелушивается від фари котушками. Від уайт-спіриту фара може помутніти, тому що вона пластикова.
Подякували: 1 Користувач:
Viper25-
Viper25 (звернутися)
- активні користувачі
Чи не потребую поданні
Можна і отшелушивать і розчиняти щоб прискорити процес.
А фара не мутніє, завтра вже другий день буде, все ок. Вайтспіріт він на гасі, думаю там НЕ чому мутнеть)
Подякували: 1 Користувач:
Xenon-
Xenon (звернутися)
- користувачі
Можна і отшелушивать і розчиняти щоб прискорити процес.
А фара не мутніє, завтра вже другий день буде, все ок. Вайтспіріт він на гасі, думаю там НЕ чому мутнеть)
дай Бог, щоб вона в тебе не помутніла # 33; Я вирішив не ризикувати і не користувався розчинником.
Подякували: 1 Користувач:
maroc-
maroc (звернутися)
- активні користувачі
- Місто: ЮФО, Р-н-Д
- Інтереси: мої інтереси
- Машина: USB накопичувач
на хетч смотряться короткі вії ось такі собі поставив пободрее видон. і саджав виключно на скотч 3м. нафіга на герметик ліпити. не розумію. скотч 3м тримає не гірше ротвейлера
Подякували: 1 Користувач:
Viper25-
Viper25 (звернутися)
- активні користувачі
Чи не потребую поданні
Мої вії, коли я клеїв 2 раз стотч не взяв, довелося знову на герметик садити. Ось зараз хочу інші поставити доведеться знову віддирати))).