Спочатку написано serguei60:
[B] Продовжую.
. я вирішив використовувати обгону муфту CTS UKCC 25 (CSK25PP), як використовують її багато. Замовив в Техноберінге. Токар виточив маточину і перехідну втулку на вал 20 мм і все інше що потрібно. Вал використовував від передньої стійки автомобіля "Пежо". Міцна сталь, є різьблення і діаметр дуже зручний 20 мм.
. Але під час випробування зі справжньою пружиною, почувся характерний хрускіт і від обгонів муфти посипалися пластинки, пружинки, кульки. Думав що занадто велике навантаження. Переробив буквально все обертаються і рушійні деталі, лопата з алюмінію, замовив муфту більшої потужності CTS UKCC 30 (CSK30PP) і з нею сталася та ж історія. У шматки!
Все переробив заново, замовив муфту CTS UKCC 40 (CSK40PP), в нову маточину під муфту підшипник 6208. І ось тут все запрацювало відмінно.
Мною перевірено теж! Муфта CSK не підходить! у них пластиковий сепаратор, який за підсумком розвалиться, якщо використовувати гарну пружину. в оригіналі в машинках стоять зовсім інші муфти. Я вже купу грошей витратив на випробування цих муфт! А якщо ще й китайські купувати, так це взагалі гроші на вітер!
У цій конструкції була використана роликовий обгону муфта від радянської метальної машинки з ручним взводом, "Стріли", вельми міцний механізм. Ця машинка, в модифікації, і зараз працює, у іншого власника.
Ув. Дуловий Зріз, якщо механізм подачі пожет переставлятися, то як зміниться основний вал якщо робити під обидві системи - одностопочную і на вертушці?
Ескіз мого вала # 1
За кресленням цього валу відповім так - вал складний за формою і. як наслідок, нетехнологічен. Дорого і довго - виготовлення. Гладкий вал зі шпонковим пазом, а кривошип - приварити (це як варіант). Оцінювати придатність даної деталі на різні механізми подачі можна, якщо є загальна компоновка всієї машинки - тоді можна дати вичерпну відповідь))). Я робив такий варіант - на різні механізми подачі мішеней з можливістю швидкої їх заміни. Вийшло. Але є варіант ще простіше зробити - працюю над цим. по готовності представлю звіт)))
схема класична
1 - вал, 2 фланець з обгінної муфтою на відомою зірці, 3 - кріплення лопаті. 4 - пружина, 5 - редуктор, 6 - підшипник з вухом, 7 - кривошип, 8 - фланець з підшипником
Я до того, що на валу зверху, у мене кріпиться тільки маточина лопаті, може ще що потрібно передбачити?
alex__weapons писал (а): Схема класична
Ця схема дозволяє реалізувати тільки одностопний механізм подачі мішеней до лопаті. Барабанний же варіант тут неможливий в принципі. Крім того, така схема вимагає застосування обгонів муфти, здатної витримати момент приблизно 10 кгм, оскільки через муфту передається зусилля для натягу пружини. Роботою механізму подачі мішеней тут керує лопасть.В даному варіанті на лопаті в районі позиції 3 передбачають деталь, яка буде керувати механізмом подачі мішеней (відкривати і закривати).
alex__weapons писал (а): Цікаво було б побачити схему під барабанний подачу
www.laporte.biz
там є вибух-схеми машинок. Або шукати натурний зразок і дивитися. Схема приводу барабана - це не просто.
alex__weapons писал (а): Переробка стартера "Моделіст конструктор" 11/1982
зацените вихідні
фото 1
пружина діаметр прутка 4, діаметр пружини 20, 45 витків. від гальмівних колодок до-700. намагався заміряти твердість безменом. на 10 кг він відключився подовження менше 1 мм. (65 рублів)
фото 2
мотор з редуктором (колишній електропідсилювач якогось Хунда) передавальне 16.4, обидва кінці на підшипниках, основна шестерня пластмасова (даром).
фото 3
обгінна муфта. вирізана з гідротрансформатора акпп митсу паджеро. (теж даром)
питання 1: потужність двигуна приблизно 1кВт. якщо застосувати вінець маховика з передавальним 119 \ 13 (9.1) загальне передавальне буде близько до 150. встановити дві зазначені пружіни.крівошіп 50 мм. осилить такі пружини моторчик?
питання 2: якщо з'єднати дві однакових пружини нерівномірно (з різницею в 10 мм) чи вийде у мене "плавний" запуск? (Бушна тарілки)
мені здається пружина діаметром 20мм не піде! так як в метальних машинках пружини в середньому розтягуються на 100 мм. і при такій довжині дуже важко буде її розтягнути! скоріше перетягнеш, якщо сили мотора вистачить.