14 автобусних маршрутів (№№ 23, 30, 49, 83Е, 97, 104, 114с, 116, 122Е, 129Е, 134с, 138, 147, 156Е) після продовження першої гілки метро планується залишити, 9 (№ 28, 32С, 35С , 57, 74с, 75С, 84, 84Д, 120) - змінити, ще 9 (№№ 81С, 103с, 117с, 118Е, 128с, 168с, 176Е, 177Е, 965) - закрити. Зате один маршрут буде відкритий: № 96 «ДС« Малинівка-4 »- Брілевічі».
- виїзд з вул. Єсеніна на пр. Дзержинського;
- пр. Дзержинського на ділянці від пр. Любимова до вул. Голубєва;
- вул. Алібегова на ділянці від пр. Газети «Правда» до пр. Дзержинського;
- вул. Залізнична на ділянці від пр. Дзержинського до вул. Семашко.
Більш детальну інформацію про зміни в маршрутній мережі див. У таблиці
ось вже радості привалило! раніше спокійно сідала на 35 (нехай і доводилося іноді простояти 10-15 хвилин і не завжди влізти в рідній зелений або жовтий бусик) біля будинку і їхала до інституту культури, пересаджувалася на 37 автобус (який теж ходить кожні 15-20 хвилин, а по його маршруту нічого більше не йде) і доїжджала на роботу через годину-годину 15. благо на роботі проїзний оплачувався і не замислювалася про витрату на заповітний папірець спокою від контори. а мій молодий чоловік вставав о 5.30, щоб встигнути на 44 автобус (також інтервал слідування - від 25 до 35мінут) до його роботи (будівельний об'єкт ледь в межах міста), і приїжджав о сьомій вечора (робота закінчується о п'ятій)
що маємо тепер: 35 мені вже не підходить - так, він йде до вокзалу, але тепер з таким маршрутом, що час потрібно прорахувати наперед (з додаванням до нього приблизного часу на очікування автобуса + часу його додаткового руху), пустили новий 96 маршрут - все до метро, але і він мені тепер до ліхтарика - нова робота в зупинці від ст.м. інститут культури, а навіщо робити мільйон пересадок, якщо можна було по-старому до вокзалу. Еееех. хлопець тепер постає в 5, тому як пізніше - запізненням на роботу, тому що раніше сідав на 35 в 5.57, а автобус на півгодини пізніше починає свій рух по маршруту.
в загальному, громадяни, купуйте проїзні на 2-4 виду транспорту, тому що інакше доведеться місцями їздити зайчиком (((
Погано. що скасовують 81,129 і 168. Всім зроблено щоб купували проїзні на метро. А це опятьже рассход (. Хоч би 81 залишили
Шок. Думали, що проблеми залишаться позаду коли відкриється пр.Дзержинского, немає все не так. Народу треба створити труднощі, щоб вони їх стійко преодолевалі.1. Відзначимо 75 маршруту призведе і так до весь час переповненому 53 троллейбусу.2. Жителі Малинівка 4 не люди, нехай і далі продовжують їздити колами по Південно-Заходу і м-ну Брілевічі. Якби була можливість побудувати за маршрутом 53 тролейбуса новий мікррайон, нас би покатали б і по ньому, у нас багато вільного часу. Діти по вечорах не чекають своїх батьків. 10хвилин втрат в кожну сторону, це зовсім маленька похибка. Але якщо помножити на кількість жителів Малинівка 4, то вийде величезна кількість витраченого часу людського життя. До того ж прямої лінії метро з південного заходу в бік Немиги немає.
В принципі, зараз, мабуть, завуальовано робиться все, щоб піти від прямих маршрутів, і населення оплачувало замість 1-го 2-3 талончика на проїзд (або купувало проїзні на кілька видів транспорту). Якщо проаналізувати, то по місту це Джелал масштабно.
Незручно нині буде студентам добиратися до філії БГУ з урахуванням скасування маршруту 47 автобуса у вихідні дняv.
Чи не найприємніші враження після домашньої обстановки тягнутися з сумками на метро або тролейбус і здійснювати пересадки.